[ Emil - 206 GT ] N°883 Vendue

[Emil]

Quelques photos au soleil tout à l'heure

Le bequet noir ne rend pas si mal quand c'est lumineux
En attendant qu'elle passe en carrosserie, ce n'est pas si mal...

[ShootingR]

Vraiment belle et propre cette gt

Une fois le bequet peint elle va être

[Djo-s16]

Propre cette GT

[mat]

Oui tres belles cette gt

Avec le becquet repeint elle sera parfaite... Avec en plus 4 atlantis

[supra HKS]

Elles sont mieux les photos la pourquoi tu fais une peinture au faite ?

[Didier16]

Pas fan du becquet noir perso !

Je pense que becquet carrosserie mais pavillon noir pourrai bien donner avec tes jantes.

Mais elle reste vraiment sympa et propre cette GT.

[Emil]

Merci à vous

Le bequet noir c'est surtout que je voulais remplacer celui qu'il y avait dessus: un ASD design par un modéle d'origine
Vu que Flo vendait un Rc noir je lui ai pris (il n'avait pas de gris) et je l'ai monté en attendant de faire passer en carrosserie histoire de voir ce que ça donnait avec les jantes noirs

Elles sont mieux les photos la pourquoi tu fais une peinture au faite ?

En fait c'est juste les parchoc et capot que je veux faire repeindre
Le capot a 3 gros éclats trés visibles ( 2cm environ chacun) + plein d'impact de vernis (il a surement était repeint mais ça ne tient pas )
Le par choc Av a plein d'endroit ou le vernsi s'en va
Le par choc Ar a juste un petit éclat et des craquelures de vernis autour mais tant qu'à faire peindre des éléments, je le ferais aussi

Sinon tout le reste est en trés bon état, elle a un coup de poritère sur une aile Av et un autre sur une porte (chose un peu inévitable sur une caisse de cet age là) mais dans l'ensemble elle reste trés propre

[supra HKS]

Dac c'est rien pour une auto de cette age j'ai envie de passer ma Rc en full GT ( pc's callandre jantes ) quand je regarde ta GT

[mike]

jolie voiture , mais pas fan des jantes en noir

[Emil]

Merci

En full Gt tu veux dire Max
En plus je trouve que les Atlantis rendent bien sur le kit Gt

[mat]

Merci

En full Gt tu veux dire Max
En plus je trouve que les Atlantis rendent bien sur le kit Gt

Tant qu'elle aura pas d'atlantis chacun de mes posts sur ce topic y fera allusion

allez pour te motiver

http://i67.servimg.com/u/f67/11/47/22/61/pm10.jpg

[ShootingR]

Merci

En full Gt tu veux dire Max
En plus je trouve que les Atlantis rendent bien sur le kit Gt

Tant qu'elle aura pas d'atlantis chacun de mes posts sur ce topic y fera allusion

allez pour te motiver

http://i67.servimg.com/u/f67/11/47/22/61/pm10.jpg

C'est beau avec les atlantis

[Djo-s16]

Merci

En full Gt tu veux dire Max
En plus je trouve que les Atlantis rendent bien sur le kit Gt

Tant qu'elle aura pas d'atlantis chacun de mes posts sur ce topic y fera allusion

allez pour te motiver

http://i67.servimg.com/u/f67/11/47/22/61/pm10.jpg

C'est beau avec les atlantis

+1 les Atlantis

[supra HKS]

Merci

En full Gt tu veux dire Max
En plus je trouve que les Atlantis rendent bien sur le kit Gt

Tant qu'elle aura pas d'atlantis chacun de mes posts sur ce topic y fera allusion

allez pour te motiver

http://i67.servimg.com/u/f67/11/47/22/61/pm10.jpg

Je préfère le look d'émil avec les ourangan noir

[Emil]

J'ai reçu les dernière piéces pour qu'elle soit nickel mécaniquement

Pas de piéces perf, je n'en aurais pas utilité (juste des plaquettes un poil mieux...encore que à voir, je les ai prise surtout car elles étaient en promo)
Je remplace les flexibles avants par des avia car ils sont à changer donc à tarif équivalent j'ai pris un peu mieux

Donc:
-Amortisseurs Ar (les même que j'ai fais monter devant la semaine dernière)
-les bougies
-disques AV
-plaquettes Ds performance




Montage de tout ça dés que j'ai le temps en même temps que les flexibles de freins et donc purge
Il restera plus que l'inter inox à adapter...

Je suis passé voir mon carrossier, ça m'énerve trop de la voir avec ses défauts alors que le reste est propre..

Donc passage en carrosserie dans 2 semaines, pour:
parchocs Av et Ar, capot et bequet (qui sera donc gris)

[Jaiden]

Belle petite GT, tu as montés ton inter inoxcar ?
J'ai le même couplé à un catalyseur stock et un silencieux HO Acier OMP et ça chante quand même bien pour du HO. Dans l'habitacle j'entend rien il a mit du temps à ce roder mais là ça commence à faire un son qui correspond à une GTi quoi

[Emil]

Belle petite GT, tu as montés ton inter inoxcar ?
J'ai le même couplé à un catalyseur stock et un silencieux HO Acier OMP et ça chante quand même bien pour du HO. Dans l'habitacle j'entend rien il a mit du temps à ce roder mais là ça commence à faire un son qui correspond à une GTi quoi

Merci
Mon inter n'est pas encore monté car il ne se monte pas sur le cata d'origine, il est fait pour aller avec le décata en diamètre 63 inoxcar.
Du coup il manque 15cm de longueur pour l'adapter et il faut que je fasse un réducteur pour passer du 63 en 60mm

Je devrais faire ça cette semaine avec un morceau de tube en 63 qui p^rovient d'une ligne GrA
Aprés quelques soudures ça devrait le faire

Ce qui est curieux sur celle c'est que le silencieux Ar fait déjà pas mal de bruit alors que j'ai tout le reste de la ligen d'origine

Pour avoir déjà possédé 2 206 S16 qui ont toute eu des lignes complétes je trouve ça étrange car sur mes anciennes lorsque je montait uniquement le silencieux Ar inox et que je laissais tout le reste d'origine (cata et inter d'origine) ça ne faisait vraiment pas de bruit (on entendait vraiment presque rien... )

[Emil]

Un peu de news

ALors justement on en parlait sur le topic à Yo ou je disais que bien que je bricole souvent il m'arrive comme tout le monde de bien me faire chier...

Et bien c'est arrivé aujourd'hui

Un truc tout bête: remplacement de mon freinage complet Av et des flexibles qui étaient craquelés

Les écrous des flexibles étaient grippé (pourtant pas de rouille ni rien , l'auto est trés trés saine )
ça ne voulait rien savoir!
Essais à la clef: j'ai arrondi le premier écrou
de bonnes pinces multiples Facom : non
J'ai terminé avec 2 grosses clefs à griffe (pour les passer il a fallut que je torde la patte et que je tombe les pare-boue poru avoir de la marge...
J'ai bien cru que j'allais y foutre un coupd e disqueuse et racheter les tuyaux rigides chez peugeot pour tout changer...

Pour le deuxiéme coté: rebelotte, là j'ai chauffé à mort au chalumeau et j'ai pu l'avoir plus rapidement

Cette connerie m'a pris tout l'aprem, sans compter qu'entre temps j'ai été manger pour me clamer et que depuis 11h ce matin j'arrossait régulièrement de dégrippant...

Voilà ce que j'ia fait:
Disques Av neufs
Plaquettes Ds performances neuves
Flexibles Avia neuf
liquide de frein neuf (purge)
Bougies neuves






Une aprem pour changer uniquement ça

Plus que les amortos Ar à poser (c'est rien à faire) et adapter l'inter inox
Elle sera nickelle mécaniquement

Ensuite direction le carrossier pour dans 2 semaines

[v1N-c3Nt]

Les durites avias, me rapelle que sur celle de Beber et la mienne ca n'a pas été une mince affaire

[Fury']

Me tarde de la voir en vrai c'te caisse