Amortisseur beaucoup trop dur !!

[Mathieu]

Donc je vous présente mon problème, un petit peu après l'achat de ma rc j'ai découvert quelle avais de jolie amortos bilstein mais le soucis c'est qu'ils sont beaucoup trop dur ! la moindre bosse je saute dans la voiture et des fois sa claque, c'est vraiment embêtant pour taper des petite bourres dans des routes de campagne j'ai l'impression de martyriser la voiture !!!
L'ancien propriétaire a eu la voiture a 80 000 kms et elle a actuellement 115 000 donc au plus les amortos on 35 000 kms, il ma donner les amortos d'origine avec donc j'ésite a les remettre, si quelqu'un peux m’éclairer savoir si il sont réglable ou pas. ( la voiture est pas rabaisser ou vraiment tres peu )

[supra HKS]

Tu as peut être un soucis autre part triangle ou coupelles tu as regarder de plus pres?

[Mathieu]

Non pas du tous jve contrôler sa de plus près, je pensais vraiment que sa venais des amortos

[Mathieu]

Le truc c'est quelle ses passer au contrôle technique i a 3 4 semaine donc sa aurais été mis non ?

[raoul]

vu la grosseur et la configuration des ressorts a l'avant ,sa doit être un CF pour 206 RC GRN ou GRA (je trouve rien avec les reférences de l'avant )

sa m'étonne pas que c'est dure

te faudrait descendre en gamme (b14 pour toutes 206 )ou remettre de l'origine

[Mathieu]

Je vais voir les descendre un peu voir se que sa donne ( les ressort seront moin tendue peut être que sa serra un peu plus mou non ? ) sinon je vais remettre les origines tempis. Déjà j'ai regarder toute ta l'heure vite fais avec un pote j'ai 1 cm d’écart de hauteur entre le coter gauche et droit donc va falloir régler sa mieux !!!

[Solo]

Si tu redescend, ça ne changera absolument pas la dureté des amortos hein

[raoul]

Je vais voir les descendre un peu voir se que sa donne ( les ressort seront moin tendue peut être que sa serra un peu plus mou non ? ) sinon je vais remettre les origines tempis. Déjà j'ai regarder toute ta l'heure vite fais avec un pote j'ai 1 cm d’écart de hauteur entre le coter gauche et droit donc va falloir régler sa mieux !!!

cette écart de 1 cm sur le corp d'amorto est normal ,avec les b14 j'ai constaté le même détails ,mais la hauteur de caisse après controle est bonne

[Mathieu]

Ok merci Raoul, donc solo je suis bon pour remettre d'origine :/

[polska93]

Tu as qu'a revendre les amortisseurs Bilstein à un mec qui veut ce genre de pièce et racheter des amortisseurs de RC d'origine + ressort court

[Schumi]

My Bilstein B14's to soft. It's normal calibration. I want harder springs for front. Where I can bought harder springs for track days.

[Mathieu]

En faire l'ancien proprio me les a filer les amortos d'origine, combien je pourrais revendre sa a votre avis ?

[*** Schumi ***]

Tu as qu'a revendre les amortisseurs Bilstein à un mec qui veut ce genre de pièce et racheter des amortisseurs de RC d'origine + ressort court

[supra HKS]

En faire l'ancien proprio me les a filer les amortos d'origine, combien je pourrais revendre sa a votre avis ?

5€ j'en t'envoie mon adresse pour le colis on discute pas ici de l'annonce stp , c'est hs au sujet.

[Mathieu]

Ok pas de soucis dsl du hs