3è problème : ma s16 a la tremblote photo support defoncé p4

de **bientot-s16** » 29 Juil 2008 21:21

salut,
apres le triangle,le ventilo,voici un nouveau probleme:
je vous explique:
ce matin a froid:ben elle a la tremblote au point mort,je pensais a la ligne qui se dessairai ou un truc comme ca...
ce soir en repartant de la gare,pareil:la tremblote.
j'ai mis les chandelles et le plus de bruit,mais elle etait tiede...la ligne n'est pas déssérée...j'ai enlever les chandelles,toujours pas de bruit,et la je vien d'aller pour la garer(froide,est ce le hasard)elle tremble...ce n'est pas des secousses comme certains ont...moi c'est des sales vibration,qui se ressente dans les pieds.avez vous une iddee???

de **bientot-s16** » 29 Juil 2008 21:30

voici une video jsais pas si ca marche.

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le lien a pas l'air de marcher,au pire je le mettrais demain.

de **bientot-s16** » 29 Juil 2008 21:40

peut etre une bobine ou une bougie qui beug?et ca fait tout vibrer au poin mort et le probleme disparait a chaud?

de **v1N-c3Nt** » 29 Juil 2008 21:50

Je dirais plutot que ta 206 a un probleme recurrent : elle tremble sans que tu ne puisses rien n'y faire :wink:

de **bientot-s16** » 29 Juil 2008 21:53

comment ca?
ca se peut une bobine ca tremblerais un peu nan?

de **Pseudotaz** » 29 Juil 2008 22:18

est ce que ton levier de vitesses danse la lambada?

si oui, ce sont tes poussoirs, suffit de faire une vidange en 5W40 et essaye un additif bardahl poussoirs hydrauliques. Ca devrait solutionner tes problèmes.

Si c'est une vibration métallique, regarde du côté de ta ligne ou bien les croisillons de ton collecteur d'échappement.

de **Fury'** » 29 Juil 2008 22:29

Supports moteur peut-être :?:

de **bientot-s16** » 30 Juil 2008 04:08

oui c'est plutot metallique,le levier ne bouge pas

de **Tommy** » 30 Juil 2008 09:59

surement une bobine, et elle tremble car elle tourne sur 3 cylindres

de **bonzai06100** » 30 Juil 2008 10:21

Ou tout simplement les ou une bougie(s)...

de **Tommy** » 30 Juil 2008 10:34

toutafé, mais il faut savoir que sur les premiers modèles de 206 il y a eu pas mal de cas de bobines Sagem defectueuse

Mais comme dis bonzai regarde deja tes bougies ça coute rien

de **bientot-s16** » 30 Juil 2008 16:54

les bougies ont 3 mois...
ca ne le fait pas a chaque fois,surtout a froid apparement mais aussi ca me l'a fait a chaud tout a l'heure...
quand j'appuie elle marche autant qu'avant en patate

de **Shorty** » 30 Juil 2008 21:12

TomS16 a écrit:surement une bobine, et elle tremble car elle tourne sur 3 cylindres

Concrètement ça veut dire quoi ça :?:

Parce que c'est l'expression consacrée quand le phénomène (qu'on connait tous) se produit le matin à froid... :lol:

Mais CONCRETEMENT ça correspond à quoi ??

Parce que le cylindre se remplit malgré tout du mélange air/essence à chaque cycle, non ??
C'est juste l'allumage qui n'a pas lieu ??
Mais dans ce cas, à défaut de se noyer, ça devrait finir par péter méchant dans l'échappement nan ?
Ou alors le cylindre tourne carrément à vide ?? (spa possible)

Allez y, rattrapez mon éducation lamentable de teubé, merci

de **Shorty** » 31 Juil 2008 01:40

Milou, t'es connecté, viens là m'expliquer redaface2

de **Emil** » 31 Juil 2008 01:52

T'as bien résumer. :wink:

Dans un cas comme ça logiquement quand on dis que ça tourne sur 3 cylindres c'est souvent que la bougie n'allume pas le mélange, donc les cycles se font correctement et le mélange n'est pas enflamé :wink:

Vu que les 3 autres cylindres tournent ça n'explose pas dans le pot car le mélange non brulé est évacué par l'échappement par la "soufflée" des 3 autres cylindres :wink:

Aprés il peut y avoir d'autre causes (plus graves) lorsque ça tourne sur 3 pattes:

-un injecteur qui ne s'ouvre pas (pas trop grave)

-une soupape qui ne ferme pas (le mélange est aussitot évacuer de la chambre de combustion soit dans l'admis si c'est la soupape d'admission soit dans l'échappement) Dans ce cas pas de compression et généralement de gros retours vu que la bougie crée une étincelle alors qu'une soupape est encore ouverte

Là c'est bien plus grave :oops:

de **Shorty** » 31 Juil 2008 01:58

Emil a écrit:T'as bien résumer.

merki

Emil a écrit:Vu que les 3 autres cylindres tournent ça n'explose pas dans le pot car le mélange non brulé est évacué par l'échappement par la "soufflée" des 3 autres cylindres

Au point que le mélange du 4ème cylindre passe à travers le pot catalytique :?:

J'veux dire : ça ne s'engorge pas peu à peu entre le collecteur et le cata ??

(en l'occurence NON, de ce que j'ai pu constater sur la S16 :dk:

)

de **Emil** » 31 Juil 2008 02:00

Ben j'en sais rien, tu sais je ne connais pas tout :roll:

Et puis mes caisses tournent sur les 4 cylindres

de **Shorty** » 31 Juil 2008 02:12

Emil a écrit:Ben j'en sais rien, tu sais je ne connais pas tout

Merde concentre toi bordel

fais appel à ton don

Tu sais, celui qui te permet d'appréhender en toute simplicité et de manière parfaitement naturelle des systèmes mécaniques particulièrement complexes

de **Emil** » 31 Juil 2008 02:20

Je n'ai pas envie d'utiliser "mon dont" ce soir, je suis fatigué là :lol:

de **bientot-s16** » 31 Juil 2008 17:48

en fait j'ai remarqué ca me le fait pas toujours mais a l'aise une fois sur 2 voir plus
avec playboy206 on a regardé et ca fait peur:
les essuis glaces avant vibre a vue d'oeil presque comme sur un mazout

mais quand j'appuis elle part comme d'ab
je pense pas qu'elle tourne sur 3 pattes,mais elle tourne bizarre,enfin y'a une belle vibration quoi

demain elle part chez peugeot

3è problème : ma s16 a la tremblote photo support defoncé p4

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