Consommation S16

de **2sans6** » 24 Déc 2004 04:11

voila je voudrais savoir a 110km/h, puis a 130 km/h stabilis? sur route plate, ce qu'affiche votre conso instantan? pour ce qui ont le Mux.... ?

puis je me demande si des pneus us?s peuvent influer sur la conso?

est-ce que de l'huile trop vieille peut augmenter la conso?

le temps froid agit-il sur la conso ?

tout ca parce que je trouve que ma s16 consomme un peu plus qu'avant, je ne sais pas si c'est moi qui ai le pied plus lourd ou non...

merci de vos reponses et bonne fete de noel, moi je suis deja en vacances

de **Tommy** » 24 Déc 2004 10:07

2sans6 a écrit:voila je voudrais savoir a 110km/h, puis a 130 km/h stabilis? sur route plate, ce qu'affiche votre conso instantan? pour ce qui ont le Mux.... ?

je l'ai pas mais j'ai d?j? fait quelques calculs

En ?t? c'est 7,3 ? 110, et 7,8 ? 130

puis je me demande si des pneus us?s peuvent influer sur la conso?

Si vraiment ils sont devenus slick on peut imaginer que la bande de roulement cr?e plus de frottement donc de resistance ? l'avancement, mais en pratique tes pneus en arrivent jamais l? et dans tous les cas ?a serait negligeable je pense.

est-ce que de l'huile trop vieille peut augmenter la conso?

Oui sans aucun doute

le temps froid agit-il sur la conso ?

oui aussi, en hiver tu consommes plus, rien que d?j? car tu roules avec le chauffage et souvent les phares

tout ca parce que je trouve que ma s16 consomme un peu plus qu'avant, je ne sais pas si c'est moi qui ai le pied plus lourd ou non...

moi aussi mais j'ai une vidange ? faire et c'est l'hiver, donc rien d'inquietant

merci de vos reponses et bonne fete de noel, moi je suis deja en vacances

Merci et bonnes f?tes ? toi aussi :fete:

de **2sans6** » 24 Déc 2004 13:38

salut Tom S16, merci de tes reponses...

actuellement a 110, je me trouve vers 7,5L/100, je roule avec feu allum?, musique a fond, pas de clim, mais chauffage.... et a 130, je me situe autour de 8,5L/100

... j'ai une vidange a faire prochainement et, j'ai demont? ma bmc car trop sale, elle me faisait trop consommer... je vais la nettoyer.... :wink:

mais tom, tu as la meme config que moi, reprog digiservices + admission
... on devrait consommer moins!! :roll:

de **Tommy** » 24 Déc 2004 14:34

attends moi j'ai encore qu'un filtre plat dans la boite ? air d'origine aussi !!
la semaine prochaine je monte ma boite ? air dynamique, l? je te redirai.

Mais je me demande aussi si le fait qu'il fasse froid et, donc que l'air est plus dense, ne nuit pas aussi ? l'a?rodynamisme de la voiture :?:

Et l? ?a expliquerai une conso un peu sup?rieur ? plus haute vitesse. :roll:

m'enfin 8,5l ? 130 ?a me semble encore correct.
Fais d?j? ta vidange + m?cacyl , et voir changement de bougie et surtout nettoyage du filtre ? air !

de **2sans6** » 24 Déc 2004 16:26

TomS16 a écrit:attends moi j'ai encore qu'un filtre plat dans la boite ? air d'origine aussi !!
la semaine prochaine je monte ma boite ? air dynamique, l? je te redirai.

Mais je me demande aussi si le fait qu'il fasse froid et, donc que l'air est plus dense, ne nuit pas aussi ? l'a?rodynamisme de la voiture
Et l? ?a expliquerai une conso un peu sup?rieur ? plus haute vitesse.

m'enfin 8,5l ? 130 ?a me semble encore correct.
Fais d?j? ta vidange + m?cacyl , et voir changement de bougie et surtout nettoyage du filtre ? air !

je pense que cela joue, j'ai fait beaucoup de route et j'ai trouv? que ma conso etait plus ?lev? qu'en tps normal a vitesse egale! le froid, le vent (resistance), augmente pour moi la conso, a tres haute vitesse avec ce froid et vent, ma Bmc faisait un drole de bruit comme si l'air etait satur? ds la bmc... (je m'exprime peut etre pas bien mais j'espere que vous comprenez ce que je veux dire)

Saez-Soupapes · de **saez soupapes** » 24 Déc 2004 18:39

2sans6 a écrit:je m'exprime peut etre pas bien mais j'espere que vous comprenez ce que je veux dire

On comprend rien du tout mais c'est pas grave continuer...

de **2sans6** » 24 Déc 2004 18:46

saez soupapes a écrit:
2sans6 a écrit:je m'exprime peut etre pas bien mais j'espere que vous comprenez ce que je veux dire

On comprend rien du tout mais c'est pas grave continuer...

Grrrr

de **Lor@n** » 26 Déc 2004 10:08

je ne pense pas que le fait qu'il fasse froid influ sur l'aerodynamisme..
en effet l'air est plus dense, mais il est plus dense car il est plus charger en oxygene, et qui dit plus charger en oxygene, dit plus d'oxygne qui arrive au moteur.
comme tout le monde le sait, le rapport d'essance /oxygene est calculer par le calculateur de facon optimal, si vous avez plus d'oxygene qui arrive vous aurez donc aussi plus d'essance, pour que le rapport essance / oxygene reste parfait pour une explosion optimal. :wink:

de **2sans6** » 27 Déc 2004 01:43

Je me suis renseigner et m'a-t-on dit que le leger different de conso entre ?t? et hiver est du au froid non a la densit? de l'air mais au froid: le froid fait que le moteur met plus de tps a chauffer surtout qd la voiture dort dehors donc conso ?lev? et a haute vitesse car l'air refroidi le compartiment moteur et le moteur. G fait le test en revenant de bruxelles aujourd'hui, j'ai calfeutr? ma calandre bloquant l'arriver d'air et donc moteur qui chauffe plus vite a l'all?e et conso d'un 1/2L au 100 de moins.... vla... :wink:

de **Tommy** » 27 Déc 2004 10:52

Rien de tel qu'une petite experience pour v?rifier une hypoth?se !

Bien vu 2sans6 :wink:

de **Bruno13** » 28 Déc 2004 23:27

Tu peux aussi rajouter que ca depend du vent ... Mont?e face au mistral 8.5L/100km a 130km/h, descente dans la direction du mistral (100km/h) par 9?C a 130km/h => 6.5L/100km ...

Saez-Soupapes · de **saez soupapes** » 29 Déc 2004 10:50

Rajoute aussi l'attraction terrestre qui varie avec l'altitude. :lol:

de **Undertaker** » 29 Déc 2004 18:56

saez soupapes a écrit:Rajoute aussi l'attraction terrestre qui varie avec l'altitude.

de **MrPurple** » 29 Déc 2004 19:02

Je vais pas avanc? le shmilblick, mais bon, moi je conssome de 7.3/100 conduite calme, a 16.49/100 en conduite a fond a fond a fond!

de **Tommy** » 29 Déc 2004 19:48

je te bats, j'ai fait 18lL !

Ok sur circuit :lol:

de **MrPurple** » 29 Déc 2004 20:32

Moi CT sur autoroute a vitesse stabilis? au dessu de 200 :oops:

de **Undertaker** » 29 Déc 2004 20:38

MrPurple a écrit:Moi CT sur autoroute a vitesse stabilis? au dessu de 200

A cette vitesse fais attention aux boites ? images!!!

de **MrPurple** » 29 Déc 2004 20:40

?a date de quelques mois maintenant, et pas de nouvelles, donc tout vas bien

Je ne recomancerai pas ce genre d'operation par contre!

Disont que je devais aller a Dijon pour 13heures, et que je suis parti a 11h30... fallait que je rattrape le retard, chose que j'ai fait

de **MrPurple** » 29 Déc 2004 20:40

PS : tout en cab d'ailleur

de **rod50** » 17 Jan 2005 22:37

moi je matin a 110 je faisait du 7.5l/100 environ d'apres l'ordinateur de bord, avec les feux allum? et le chauffage sans clim.

et aussi je voulait avoir des avis de possesseur de bmc ou de kit d'admition direct si c'est tres efficace ce system car j'entend souvent du bien dans vos post, mais je suis all? voir un specialiste sur caen dans le sport mecanique qui me le deconseille car le 2.0l prend beaucoup de place dans le compartiment et que ca marche mal avec de l'air chaud

il me conseillerait plutot un boitier additionnel

moi ce que je cherche surtout c'est seulement avoir un bruit plus prononc? du moteur et jolie aussi, style son aigus par exemple?

merci d'avance

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