Important conversion en 17" pour les 206 s16 année 1999

de **Matt** » 27 Mai 2008 17:14

Salut à tous,

j'aimerais éclairer une bonne fois pour toutes les personnes ayant des s16 année 1999 et 2000.

La monte de ces voitures sont les suivantes => 185/55/15.

Pour ceux qui comme moi voulaient se mettre en 17 pouces, il faut ABSOLUMENT mettre du 215/35/17. Un pneu qui coute très cher, et peu courant.

Ainsi, la monte 205/40/17 n'est homologué QUE sur les 206 RC

Par contre, pour les possesseurs de s16 de 2001 et 2002 équipée de foudres en 199/55/15, il semble que le 205/40/17 soit homologué.

J'ai pu constater cela, en demandant les infos chez mon assurance, chez Peugeot, et dans 2 contrôles techniques.

Voila.

de **bonzai06100** » 27 Mai 2008 17:24

Merci pour l'info, mais perso je préfère garder un maximum de couple, donc je préfère garder mes jantes en 15' :wink:

de **Jul'** » 27 Mai 2008 19:03

la nouvelles norme qui va être mis en place est qu'il faudra présenter le vehicule au contrôle avec la monte donc elle est sortie d'usine
donc une s16 en 205 45 16 ne sera plus bon
car la monte est 195 55 15
pourtant les 16 sont homologués
mais encore une merde de plus :evil:

de **Matt** » 27 Mai 2008 19:24

jul 206 FAM a écrit:la nouvelles norme qui va être mis en place est qu'il faudra présenter le vehicule au contrôle avec la monte donc elle est sortie d'usine
donc une s16 en 205 45 16 ne sera plus bon
car la monte est 195 55 15
pourtant les 16 sont homologués
mais encore une merde de plus

C'est clair... quelle daube...

de **206fullprepa** » 29 Mai 2008 11:02

Et pour ceux qui sont 195/45/16 d' origine pas de soucis normalement

de **combes_vannier** » 29 Mai 2008 11:19

jul 206 FAM a écrit:la nouvelles norme qui va être mis en place est qu'il faudra présenter le vehicule au contrôle avec la monte donc elle est sortie d'usine
donc une s16 en 205 45 16 ne sera plus bon
car la monte est 195 55 15
pourtant les 16 sont homologués
mais encore une merde de plus

Pas cool

Par contre c'est pour quand cette nouvelle norme :?:

de **MrPurple** » 29 Mai 2008 12:22

tain j'ai bien fais de garder mes ouragans moi

de **combes_vannier** » 29 Mai 2008 12:56

Après tout c'est pas si mal,

ça nous permettra de faire plus connaissance entre forumeurs de la même région. (On pourra toujours se prêter des jantes pour le CT :twisted:

)

de **Shagwell** » 29 Mai 2008 13:44

jul 206 FAM a écrit:la nouvelles norme qui va être mis en place est qu'il faudra présenter le vehicule au contrôle avec la monte donc elle est sortie d'usine
donc une s16 en 205 45 16 ne sera plus bon
car la monte est 195 55 15
pourtant les 16 sont homologués
mais encore une merde de plus

la mienne était montée comme ca, et d'origine peugeot, c'était marqué dans la portière

c'est encore un super invention ca, quelle merde ce CT

de **Jul'** » 29 Mai 2008 14:41

Shagwell a écrit:
jul 206 FAM a écrit:la nouvelles norme qui va être mis en place est qu'il faudra présenter le vehicule au contrôle avec la monte donc elle est sortie d'usine
donc une s16 en 205 45 16 ne sera plus bon
car la monte est 195 55 15
pourtant les 16 sont homologués
mais encore une merde de plus

la mienne était montée comme ca, et d'origine peugeot, c'était marqué dans la portière

c'est encore un super invention ca, quelle merde ce CT

c'est bon si elle est sortie avec les 16 est que t'as l'étiquette :wink:

de **Matt** » 29 Mai 2008 15:22

Ouai, c'est quand même pas cool toutes leurs conneries...

Parce que si t'as une 206 de 1999, ou de 2000, tu es obligé de payer des boudins qui coutent un rein... Alors que c'est quasiment la même chose! :evil:

de **MrPurple** » 29 Mai 2008 15:30

Et commander un etiquette chez peugeot avec la monte de pneu qui va bien ca couterais peu etre moins cher non ?

de **Tommy** » 29 Mai 2008 15:41

grave, quelqu'un peut me faire un scan de son étiquette en "195/45-16" :?:

Sérieux j'ai le CT en Juin j'espère qu'ils vont pas me faire c**** :evil:

Mais bon après ça dépend des controleurs je pense, celui ou je vais habituellement m'a toujours dit que si les jantes ont été changées mais que ça reste raisonnable (genre pas de jantes en 19" sur une 206...) et que les pneus sont bons, pas de soucis pour lui

Faut en trouver un avec du bon sens et du discernement quoi :dk:

de **Djé** » 29 Mai 2008 16:12

TomS16 a écrit:grave, quelqu'un peut me faire un scan de son étiquette en "195/45-16"

Dans le même genre, il n'y aurait qu'à scanner l'étiquette d'une RC...

de **Matt** » 29 Mai 2008 16:16

Djé206 a écrit:
TomS16 a écrit:grave, quelqu'un peut me faire un scan de son étiquette en "195/45-16"

Dans le même genre, il n'y aurait qu'à scanner l'étiquette d'une RC...

Lol, pas con !

de **Nik0** » 29 Mai 2008 18:15

jul 206 FAM a écrit:la nouvelles norme qui va être mis en place est qu'il faudra présenter le vehicule au contrôle avec la monte donc elle est sortie d'usine
donc une s16 en 205 45 16 ne sera plus bon
car la monte est 195 55 15
pourtant les 16 sont homologués
mais encore une merde de plus :evil:

Ca n'arrêtera jamais...

de **Jul'** » 29 Mai 2008 18:26

MrPurple a écrit:Et commander un etiquette chez peugeot avec la monte de pneu qui va bien ca couterais peu etre moins cher non ?

ca ne changera rien les contrôles vont être équiper d'ordi avec en rentrent ton num de châssis la description précise du vehicule :wink:

de **MrPurple** » 29 Mai 2008 18:27

Oh putain !

Alors ils vont savoir que c'est une 206 pop art 1.1 blanc banquise que j'ai full optioné?

de **Jul'** » 29 Mai 2008 18:29

MrPurple a écrit:Oh putain !

Alors ils vont savoir que c'est une 206 pop art 1.1 blanc banquise que j'ai full optioné?

faut le temps que le système ce mettent en place pi je pense pas que les petit CT pourront investir dans un tel outil :lol:

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