[ FlaGs - BMW 323iS E30 ] Drift project

Tout le monde ne roule pas en 206 mais est le bienvenu sur le forum...

[ FlaGs - BMW 323iS E30 ] Drift project

Messagede FlaGs » 16 Mar 2008 13:11

Hé non c'est bien reel apres la 325iS que je restaure actuellement, j'ai enfin trouvé mon engin de guerre pour aller sur circuit!

presentation de la bete:

BMW E30 323i Sport
Model coupé phase 1
2.3L 6 cylindres en ligne
150cv
delphin grey metallic
180900km
année 1983

Option:
Pont differentiel autobloquant s3.25 25%
Boite de vitesse getrag sport inversée (1ere en bas)
chassis sport avec amortisseurs bilstein
toit ouvrant manuel
ordinateur de bord "check"
et c'est tout

pas de direction assistée, pas de vitres electriques, pas d'abs, pas de centralisation... rien de superflus qui alourdirait la voiture.

la bete en photo et mes 1eres impressions:

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alors je n'ai cette voiture que depuis hier, du coup j'ai pas encore testé réellement, mais deja je peux confirmer ce que des amis m'ont dit: la boite inversee ca tue! meme si ma 323i est moins puissante que ma 325is vu la transmission qu'elle possede je pense qu'elle a rien a lui envier ca marche franchement bien, la selection de vitesse est un regal avec 2 et 3 l'une face a l'autre et 4 et 5 pareil, la 1ere en bas on s'y fais tres vite

la voiture est dans un etat de conservation impecable, faudrait que je la leve prochainement pour juger de l'etat du chassis apres 25 ans, l'interrieur a bien vieillis et le moteur tourne super rond

a usage sportive, cette e30 recevera des bacquets, un interrieur vidé, des harnais et un p'tit traitement racing!
Dernière édition par FlaGs le 25 Mai 2008 21:26, édité 4 fois.
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Messagede wildjeje » 16 Mar 2008 13:19

Oliv, BMW's specialist :D 8)
Jéjé dit "le saint" dit également "le cocher"
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Messagede Rico » 16 Mar 2008 13:41

Sympas ta nouvelle bête de piste Oliv, E30 c'est du costaud :musclor:

édit :arrow: :D
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Messagede v1N-c3Nt » 16 Mar 2008 13:42

Ca va te faire une belle collection avec celle la...

Tres belle acquisition :wink:
Plus qu'un forum, une famille frotmoi

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Messagede Jul' » 16 Mar 2008 13:46

t'es mon idole FlaGs je suis fan des e30 :aime: :wink:
Les pneus c'est comme les strings, quand tu vois la ficelle c'est que t'es pas loin du trou!!!®
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Messagede Undertaker » 16 Mar 2008 13:54

:roi:
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Messagede Fl0rent » 16 Mar 2008 14:24

Félicitations 8)

C est super comme caisse un e30 :bravo2:

Fais nous des joulies vidéos :smoker:
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Messagede sly » 16 Mar 2008 14:54

Tu es incroyable 8O
Amuse toi bien à son volant 8)
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Messagede Rico » 16 Mar 2008 15:13

Je t'ai grillé Mitch' :roll:
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Messagede Beber » 16 Mar 2008 19:31

Elle semble en très bon état 8O :!:

On attend maintenant les modifs avec impatience :mrgreen:
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Messagede Pichunours » 16 Mar 2008 19:41

Encore une BMW :D

Amuse toi bien avec 8)
206 CC Roland Garros 2L16v 136Ch... Look RCC rien de plus...
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Messagede Undertaker » 16 Mar 2008 20:23

rico a écrit:Je t'ai grillé Mitch' :roll:


:bootyshake:
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Messagede OiL » 16 Mar 2008 21:13

Yes tu vas pouvoir en faire un élevage :roi: :lol:

Une autre E30 qui va trouver une seconde jeunesse, c'est cool :D

Bravo pour ton acquisition et bon courage pour le boulot à venir :wink:
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Messagede jbgt » 16 Mar 2008 21:53

Sympa ta nouvelle E30! :bravo:
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Messagede le limac » 17 Mar 2008 00:08

sympa

mes parents avais la meme

un gouffre en essence mais une BMW qui en veux

elle avais retro electrique mais pas les vitres
j'ai toujours trouver bizarre

et cet ordi de bord
toujours en train de mettre des voyants :lol: :lol:
Quitte à voyager (...) au volant d'une voiture, autant en choisir une qui ait de la gueule ! Dr. Emmett Brown
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Messagede Nik0 » 17 Mar 2008 18:33

jbgt a écrit:Sympa ta nouvelle E30! :bravo:


+1 8) :wink:
Forza Vale' !! :O

"Mi piacerebbe essere ricordato come uno che in gara sapeva emozionare..."


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Messagede FlaGs » 17 Mar 2008 18:52

alors oui effectivement j'ai aussi les retro electrique.
La carte grise donne 1060kg a vide, avec une bonne cure d'amaigrissement prevu je pense passer sous la barre de la tonne, pour 150cv ca va etre sympa.

J'ai deja commencé par viré le volant de bus et le remplaer par mon sparco tulipé.... c'est deja plus "pilotable" dans les prochains jours je vais m'attaquer au regime sec: plus de banquette, supression de la partie basse du tableau de bord, la moquette, ciel de toit, garniture interrieur, garniture de coffre, des portes, des que possible je vire les sieges et j'y monte 2 bacquets + harnais

le 11 avril notre petite equipe "drift spirit" se rend a lurcy levis pour une journée drift organisée par la "S-team 93" c'est apres cette sessions que je regarderais le comportement de la voiture et que j'apporterai les modifs necessaire pour ameliorer la fermeté du chassis. (surement un rabaissement supplementaire et un retarrage des amortos) et touche finale un arceau 6 points de chez BPS rally

mais bon pour tout ca faut du temps et de l'argent avec l'autre BM en cours de restoration ca risque d'etre difficile a gerer :?
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Messagede FlaGs » 17 Mar 2008 21:05

Kost a écrit:Je viendrais te voir si tu veux a Lurcy :wink:

C'est par chez moi 8)


ca serait avec grand plaisir, tu pourra meme faire un tour de piste avec moi :wink:


... par contre faut que je me renseigne si les copilotes et/ou visiteurs doivent payer qqch
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Messagede Beber » 17 Mar 2008 21:08

Kost a écrit:Je viendrais te voir si tu veux a Lurcy :wink:

C'est par chez moi 8)

Je viendrais bien avec toi Tonton (si j'arrive le vendredi chez toi Blue_Colorz_PDT_05 )

:mrgreen:
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Messagede FlaGs » 17 Mar 2008 21:19

je vais me renseigner, mais pour ceux qui veulent venir et faire un tour en e30 pour moi ya aucun probleme.... pas 50 non plus lol!
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