[Nalf - 206 RC] Nouvelle ligne !

[Nalf]

Salut tout le monde !

Voilà je me posais une petite question sur la tenue de route suite au remplacement des 4 amortos et du réglage des combinés à l'avant...

Pour info mon train arrière est décranté c'est pour ça que je suis reparti sur des combinés ! Donc j'ai rabaissé l'avant pour faire beau mais pour aussi avoir une assiette un peu plongeante ! J'ai lu ça quelque part, qu'il fallait avoir une assiette plongeante et j'avoue avoir suivant bêtement cette indication sans savoir les raisons et les effets à ça...

Actuellement, j'ai une assiette plongeante de 3cm par rapport à l'arrière, je voulais savoir quel effet ça a sur ma tenue de route ?

Idéalement je voudrai avoir le meilleur comportement possible et pour cela vaut mieux que je conserve mon assiette actuelle ou que j'ai une assiette plus plate ?

Je cogite un peu car j'ai vu qu'une assiette plongeante donnerai une train arrière plus enrouleur/joueur et une assiette plate une voiture plus sur ses appuis...

Voilà si vous pouviez m'éclaircir sur le sujet ça serait top top merci !

[Truc]

Pour des raisons esthétiques, je préfère aussi que ce soit plongeant mais pas que, je trouve que ça aide effectivement à placer l'arrière plus facilement et éviter que le train avant ne tire tout droit parfois, ce qu'a tendance à faire ma S16 chaussée en 17 pouces. En revanche, 3cm, c'est peut-être beaucoup Je sais qu'il y a pas mal de partisans du réglage "vacances au bled" avec le cul posé par terre, mais est-ce que c'est opportun pour un usage route ??? Je ne pense pas...
A mon sens, le mieux est que tu affines toi-même tes réglages en fonction de ton ressenti et de ta caisse, si actuellement tu la trouves trop joueuse du cul, remonte tes combinés jusqu'à avoir le set up qui te conviendra.

[ekOz]

J'étais en -35 devant sans décrantage quand j'ai eu ma caisse, non seulement ça fait dragster mais en plus le cul déleste sur les gros freinages style autoroute, c'est super dangereux.

Si je me souviens bien du topic sur le .fr, le mieux c'est de garder l'assiette d'origine en rabaissant. Certains mettaient aussi une assiette plate.

[Nalf]

Côté esthétique oui je veux que l'avant soit plus car l'ouverture d'aile est plus haute devant il me semble, ça c'est une chose ^^

Le truc c'est qu'elle est un peu joueuse mais pas trop mais que je sens aussi un petit délestage lors de gros freinage !

Quelqu'un sait l'assiette d'origine ? Parce que j'ai acheté la RC décranté et sur B14 ^^

Je pense que je vais remonter de 1cm l'avant et voir ce que ça donne, car pour que l'arrière tienne lors de gros appuis je dois maintenir une bonne dose de gaz, bon c'est normal c'est le principe me direz vous mais j'aimerai au mieux réduire ce comportement pour être efficace

[ekOz]

Y'avait tout sur le .fr, ici je sais pas. Quelqu'un genre limac devrait pouvoir t'aider.

[mike]

ça manque de photos ici

à toi de chercher http://206s16.vraiforum.com/index.php

[ekOz]

Tiens, je savais même pas qu'il y avait a nouveau une version en ligne !

[mike]

Tiens, je savais même pas qu'il y avait a nouveau une version en ligne !

l'ancien forum a toujours été en ligne il suffisait juste de le retrouvé

[Nalf]

Merci Mike, ce forum à l'air instructif à souhait

Bon j'ai remonté de 9mm l'avant, ce qui me donne un écart de 2.1cm sur l'assiette et au début c'était mieux mais j'ai l'impression d'un peu plus sous-virer qu'avant... Après les routes sont assez humides voir mouillées, mes pneus sucés, les appuis penchant donc j'attends en ire le beau temps mais je pense baisser un poil de cul pour voir, c'est hyper rapide à faire !

[ekOz]

Ah bah c'était un peu la bible de la prépa

[Nalf]

Juste parce qu'elles sont belles une fois nettoyées





Et celle là, une fois retouchée évidemment, imite très le Shadow Chrome d'origine

[saez soupapes]

[Tyron]

Elles sont belles

[Nalf]

Merci les djos

[ekOz]

Super propre

[kamidu26]

Top Greg

[Nalf]

Merci les gars

[Nalf]

Voici le bas de caisse que j'ai sacrifié lors du montage des combinés, mais ça se voit pas en vrai



Du coup aujourd'hui petite vidange avec un peu de Mecacyl et j'en ai profité d'être dans la fosse pour resserrer une tôle pare chaleur du collecteur qui vibrait trop... Ça s'est atténué mais pas totalement je suis dégouté je vais devoir y repasser...

Et j'en avais plein le cul de ce silencieux qui pendait trop alors désolé mais au moins ça bouge pas

[wiki]

Monte des sb renforcé avec plusieurs trou pour régler la hauteur comme tu le souhaite

[kamidu26]

+1 avec wiki Ah non Greg pas ça oui prend les silent bloc réglable sur tpms pour 9€/unitaire tu aura un truc propre