difficulté au démarrage

de **bast.206** » 16 Mar 2005 21:24

Salut a tous, voila mon probl?me c'est que ma titine a du mal a d?marer (il faut insist? 3 ? 4s). J'ai chang? les bougies, la batterie, le filtre ? air, fais la vidange, mais rien ni fait c'est toujours pareil, et c'est plut?t aga?ant.

de **david08** » 16 Mar 2005 21:47

fais la vidange

de **sly** » 16 Mar 2005 22:15

Elle a beaucoup de km?

de **raoul** » 16 Mar 2005 23:42

et le filtre a ess ?il est propre........

de **bast.206** » 17 Mar 2005 09:16

elle a 55000 km et le filtre a essence n'a jamais ?t? chang

de **le fou avec SA GT** » 19 Mar 2005 12:41

Bobine d'allumage? pompe a essence deffaillante? sa le fait tout le temps ou ? froid le matin?

de **Raph53** » 19 Mar 2005 13:04

A croire que ?a ne le fait chez personne d'autre...

Le d?marreur sur S16 a pourtant la r?putation d'?tre faible et assez long.

de **bast.206** » 19 Mar 2005 14:56

ca le fait ? froid et ? chaud apr?s 1 mn d'arr?t du moteur (si je coupe le contact et que je red?marre imm?diatement ?a d?marre instantan?ment).
je vais changer mon filtre a huile cet apr?s midi, je vous dirais si ?a a chang? quelque chose.

de **bast.206** » 19 Mar 2005 17:25

Je viens de changer mon filtre ? essence et le probl?me est toujour l?.
Je vois vraiment ce que je peux faire.

de **Undertaker** » 19 Mar 2005 19:56

Le d?marreur sur S16 a pourtant la r?putation d'?tre faible et assez long.

T'inquiete ?'est courant ,?a me le fait aussi! Grrrr! :twisted:

et a mon avis on est pas les seuls!
Mais bon ...

de **bast.206** » 20 Mar 2005 13:43

dommage qu'on ne puisse rien faire, c'est quand m?me aga?ant, et ?a fait cheap sur voiture de ce rang l?. Merci ? tous pour vos messages.

de **Max_One** » 27 Oct 2005 15:32

Je confirme vous ?tes pas les seuls !
Il m'arrive parfois de d?marrer (3-4sec) sans que le moteur parte ... et au 2?me essai ca part direct.

Pourtant ma titine n'as que 1200km :evil:

Etrange , je devais passer demain chez peugeot je leur poserais la question!

D'ailleurs en ce moment ? chaud j'ai l'impression d'entendre un moteur diesel tourner ...

Ptet qu'une impression ! Je me rassure quand j'approche mon oreille du Supersprint :lol:

PS: Dsl pour le d?terrage de post :oops:

de **sebcbien** » 27 Oct 2005 18:32

bast.206 a écrit:ca le fait ? froid et ? chaud apr?s 1 mn d'arr?t du moteur (si je coupe le contact et que je red?marre imm?diatement ?a d?marre instantan?ment).

Exactement meme probleme!!! :evil:

mais je me suis jamais trop pos? la question :roll:

de **raoul** » 27 Oct 2005 18:43

a savoir aussi qu'une voiture roulant 1 fois par semaine sur des court trajet aura des probl?mes de batteries d?charg?es au d?mmarage ,j'en n'ai fais l'exp?rience .Alors qu'en je roule pas souvent, je d?branche completement la batterie, com sa elle se d?charge pas...

de **fifi 94** » 27 Oct 2005 19:22

La mienne d?marre tr?s bien. Pas de probl?me pour l'instant.
Ca doit bien venir de quelque part mais l? je ne peux rien dire de plus que ce qui a ?tait d?ja dit.
A mon avis apr?s tout ce que tu as chang? sans r?sultat le mieux c'est encore d'aller voir monsieur Pigeot. :wink:

de **Happy** » 30 Oct 2005 13:08

Une fois pareil moi elle voulais rien savoir .. de suite apres avoir attendu 2min elle a demarrer nikel comme toujours...
Une autre fois demarrer pas non plus, apres avoir defait la cause de la baterie et remise elle est partie nikel

Voila c tout pour moi en + d'un an

de **scarface206gt** » 31 Oct 2005 18:44

La mienne a eu le m?me probl?me et c'?tai le fils de masse (qui sort de la batterie)sous le r?partiteur d'admition il ?tait d?ss?r? :wink:

, maintenant j'ai un autre probl?me :evil:

(depuis le nouveau moteur) alors que le mien avait 120000km il d?mar? bien mieux :evil:

de **Max_One** » 31 Oct 2005 18:53

Je viens de constater une chose ? ce sujet , quand on met le contact et que le voyant d'injection s'?teint .. si j'attends trop pour d?marrer ou que je coupe le contact pour le remettre et d?marrer c'est la qu'elle a du mal.

En dehors de ?a cela part au quart de tour.

de **sporttjrs** » 13 Nov 2005 23:09

confirmation aussi: meme probleme que toi, mais j'ai remarqu? que ca le fait beaucoup moins qu'avant, et j'ai ma petite id?e la dessus: depuis que je roule frequemment ca va beaucoup mieux; je crois que c'est une histoire d'injecteurs qui se grippent ou refroidissent trop, ou alors le r?sidu d'essence qui reste quand tu coupes se barre au bout de quelques temps;

de **olivier81** » 13 Nov 2005 23:55

Ben moi c'est l'?t? quand il fait super chaud, et que je la laisse l'aprem en plein cagnard elle a du mal a d?marrer, sinon comme maintenant, 0 souci. :wink:

difficulté au démarrage

difficult? au d?marrage

Qui est en ligne