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de **Gibus** » 17 Jan 2015 23:47

C'est rageant!!

Cette histoire de pompe

Pour certaines pces des fois ç'est mieux de les prendre d'origine!! Surtout que même s'il te prenne la pompe sous garantie il ne vont pas te rembourser tes heures!!
Mais c'est toujours ca !!
La finition et qualité de certaines pces d'origine( pas toutes!!! ) sont comme même souvent mieux faite !

Bon courage !!

de **Emil** » 18 Jan 2015 01:51

Encore la pompe a eau

Ça fait beaucoup la

En effet prend une autre marque

après une mauvaise série ça peu arriver chez n'importe quelle marque! J'ai du monter une 15aine de pompe skf et jamais eu de soucis

de **mat** » 18 Jan 2015 10:53

Gibus a écrit::coucou:

C'est rageant!! Cette histoire de pompe
Pour certaines pces des fois ç'est mieux de les prendre d'origine!! Surtout que même s'il te prenne la pompe sous garantie il ne vont pas te rembourser tes heures!!
Mais c'est toujours ca !!
La finition et qualité de certaines pces d'origine( pas toutes!!! ) sont comme même souvent mieux faite !

Bon courage !!

D'après misterauto la pompe est garantie 2 ans, il faut que je la renvoie et ils l'exprertise.

C'est clair que même si je sais comment faire maintenant ça me bloque une journée entière et pas envie d'y passer la moitié d'un w.e en ce moment :oops:

Emil a écrit:Encore la pompe a eau

Ça fait beaucoup la

En effet prend une autre marque

après une mauvaise série ça peu arriver chez n'importe quelle marque! J'ai du monter une 15aine de pompe skf et jamais eu de soucis

Pour la marque je prendrais une pompe vw ou une autre marque fabriquée en allemagne (geba) qui a la particularité de faire une pompe avec des ailettes en métal là où toutes les autres marques mettent du plastique.

J'ai revérifié sur le net je suis quasi sûr de pas faire de conneries quand je tend la courroie, mais dans le doute, je me suis mis d'accord avec cti59 pour qu'il puisse passer me voir le jour où je me relance

de **mat** » 03 Fév 2015 18:48

,

Aujourd'hui test contre un 330 d coupé : j'étais pas ridicule mais il me poussait quand même :roll:

de **jordanandone** » 04 Fév 2015 06:15

E46 ou E9X ?

de **mat** » 04 Fév 2015 09:10

une E9X.

Le gars en avait quand même encore sous le pied donc peut être était il reprog

de **jordanandone** » 04 Fév 2015 09:31

Désolé mais 245 chevaux dans la 330D même sans reprog, difficile de lutter

Je me rappelle que j'avais du mal à semer ces mêmes 330d avec ma S4 B5 stock :lol:

de **mat** » 04 Fév 2015 10:04

Et vu le couple en plus la messe...

de **jordanandone** » 04 Fév 2015 10:51

En reprises, avec les 4RM a emmener en plus

Refait ça en DA sur la neige avec le vent dans le dos :mrgreen:

de **le limac** » 04 Fév 2015 11:05

les 325d c'est pareil , une fois reprog defap ... ca marche pas mal :mrgreen:

c'est surtout le couple , je vois comment j'ai surpris une MRS :lol:

de **mat** » 04 Fév 2015 23:09

le limac a écrit::mrgreen:

les 325d c'est pareil , une fois reprog defap ... ca marche pas mal
c'est surtout le couple , je vois comment j'ai surpris une MRS

ça m'étonne pas tu dois bien avoir 500 nm et 260 cv c'est ça ?

Même reprog je n'aurais pas plus de 390/400 nm ... la fumée en moins :mrgreen:

de **LeopardPoutrelle** » 04 Fév 2015 23:27

325d e9X, j'en tenais une avec la 330ci, j'étais content :O ton A4 n'a pas à rougir

de **le limac** » 05 Fév 2015 11:29

mat a écrit:
le limac a écrit::mrgreen:

les 325d c'est pareil , une fois reprog defap ... ca marche pas mal
c'est surtout le couple , je vois comment j'ai surpris une MRS

ça m'étonne pas tu dois bien avoir 500 nm et 260 cv c'est ça ?

Même reprog je n'aurais pas plus de 390/400 nm ... la fumée en moins

d'origine une 325 c'est 197cv .... mais vu que c'est le meme moteur que le 330 mais degonflé , une fois reprog ce n'est plus la meme auto :lol:

je dois être plus dans les 280cv , vu que j'ai eu droit a une carto sur mesure

de **wildjeje** » 05 Fév 2015 12:42

En plus de la puissance, c'est le couple dantesque qui est sympa :bave:

de **mat** » 05 Fév 2015 19:58

LeopardPoutrelle a écrit:325d e9X, j'en tenais une avec la 330ci, j'étais content :O ton A4 n'a pas à rougir

Oui, pour faire face il me manque deux cylindres :-( ou un ko4

de **mat** » 05 Fév 2015 20:09

wildjeje a écrit:En plus de la puissance, c'est le couple dantesque qui est sympa

Dans ma belle famille il y a une 335d, j aimerais bien tester l engin...

de **le limac** » 06 Fév 2015 10:13

reprog avec 2/3 îeces c'est juste des engins de mort

mais n'existe pas en cab :cry:

de **LeopardPoutrelle** » 06 Fév 2015 14:10

J'ai tiré une petite bourre avec une 335d Touring aussi :mrgreen:

le mec me disais en sortir 380 bourins, je le croyais pas...

Après que le nuage de fumée noire façon poulpe se soit dissipé, il était effectivement trèèèès loin :lol:

J'avais pied au plancher, j'ai eu l'impression d'être à l’arrêt

de **wildjeje** » 06 Fév 2015 18:54

On dit fumée noir façon Deurf :mrgreen:

Pour ceux qui se souviennent il y a quelques années Deurf et sa 206 HDI qui marchait fort mais qui fumait un truc un dingue :lol:

de **jordanandone** » 06 Fév 2015 19:27

Exact

je sais pas s'il l'a pas encore d'ailleurs :!:

Pas étonné que ça fume, mais à mon avis il doit tutoyer les 800 Nm de couple et l'arbre de transmission doit pas aimer

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