Sommes nous la derniere génération à profiter du pétrole....

[Shagwell]

ouai en meme temps faut pas etre trop naif a croire que l'état avait pas anticiper avec le bonus malus qui est completement favorable au diesel sans raison. L'état connait la part de véhicule diesel sur le parc francais, donc après c'est simple de monter le prix , car honnetement on sait pas pourquoi il y a qu'en france ou le diesel est moin cher alors qu'il coute plus cher lol

en France le SP est taxé à 60% tandis que le gasoil est taxé à 52% (cette différence est due aux grèves des des chauffeurs routiers, taxi.... il y a environ 25-30 ans, et il n'y a qu'en France que cette différence de taxe existe

Donc si on suit ton raisonnement l'État s'engraisse moins avec le système de bonus malus vu qu'il y a plus d'immatriculation diesel

et la France n'est pas le pays le plus taxé
http://www.linternaute.com/auto/magazin ... axes.shtml

[Lor@n]

Pour ne pas vous démoraliser, le brut à pris 11$ vendredit, passant de 128$ à 139$....
Ce bond de près de 11 dollars en une séance est le plus fort jamais enregistré depuis que ce marché existe.

On prévoit un prix du baril à 200$ d'ici à 2 ans....

[sebasto16]

j'ai vu une station 1.81 le coco !!!!!!!!!!!!!!!

[Shagwell]

ouai en meme temps faut pas etre trop naif a croire que l'état avait pas anticiper avec le bonus malus qui est completement favorable au diesel sans raison. L'état connait la part de véhicule diesel sur le parc francais, donc après c'est simple de monter le prix , car honnetement on sait pas pourquoi il y a qu'en france ou le diesel est moin cher alors qu'il coute plus cher lol

je viens d'entendre à midi au info que l'Etat c'est un peu planté la dessus

en fait, les malus devaient payer les bonus, mais l'équilibre n'est pas la

donc c'est l'Etat qui paye le bonus

[*fred*]

et la France n'est pas le pays le plus taxé
http://www.linternaute.com/auto/magazin ... axes.shtml

tu l as dit

[ludron]

ouai en meme temps faut pas etre trop naif a croire que l'état avait pas anticiper avec le bonus malus qui est completement favorable au diesel sans raison. L'état connait la part de véhicule diesel sur le parc francais, donc après c'est simple de monter le prix , car honnetement on sait pas pourquoi il y a qu'en france ou le diesel est moin cher alors qu'il coute plus cher lol

je viens d'entendre à midi au info que l'Etat c'est un peu planté la dessus

en fait, les malus devaient payer les bonus, mais l'équilibre n'est pas la

donc c'est l'Etat qui paye le bonus

C'est ce qu'ils disent...

[OiL]

ouai en meme temps faut pas etre trop naif a croire que l'état avait pas anticiper avec le bonus malus qui est completement favorable au diesel sans raison. L'état connait la part de véhicule diesel sur le parc francais, donc après c'est simple de monter le prix , car honnetement on sait pas pourquoi il y a qu'en france ou le diesel est moin cher alors qu'il coute plus cher lol

je viens d'entendre à midi au info que l'Etat c'est un peu planté la dessus

en fait, les malus devaient payer les bonus, mais l'équilibre n'est pas la

donc c'est l'Etat qui paye le bonus

C'est ce qu'ils disent...

Bien sûr que c'est l'Etat qui paye le bonus... Mais dois-je rappeler d'où vient l'argent de l'Etat

Ca me fait vraiment, mais alors vraiment chier de payer pour des gens qui achètent des voitures neuves, qui plus est des diesels sans FAP (hé oui, le FAP fait consommer un peu plus, donc un peu plus de CO2, donc les véhicules avec FAP se vendent moins...) C'est ce qu'il y a de plus polluant sur le marché on marche vraiment sur la tête !!

edit : il y a une raison très simple de favoriser les diesels, c'est parce qu'ils émettent moins de CO2 (petit rappel : l'automobile c'est seulement 12 % des émissions de CO2 en France, mais si on peut faire croire que les méchants automobilistes ne sont que des pollueurs, tant mieux )... Et le CO2 ça aura un coût pour les pays ayant ratifié le protocole de Kyoto par contre, les particules et les NOx, qui font des milliers de morts par an, ne sont pas visés par ce type de mesures...