Topic officiel du MOTO GP 2011

[Nik0]

Si c'est le cas ça veut dire que cette après midi il à tourné avec la suz' en 800, à 1sec. 32 de Pedrosa qui lui été sur la 1000 de l'an prochain ?!

Oui oui

il a tourné avec la 800, et Suzuki commencera vraisemblablement la saison 2012 avec, en attendant que l'usine développe un moteur

Oui, et pour le développement, ils ont parlé de la saison complète

[Qrash]

Bautista viens de signer chez Gresini ... Les essais de Randy ne sont finalement peut être pas anodin

[Nik0]

Bautista viens de signer chez Gresini ... Les essais de Randy ne sont finalement peut être pas anodin

Oui, et je suis dégoûté que ça soit lui qui ait hérité de la machine de Marco'

J'aurai préféré notre Randy

[fab_06]

Bautista viens de signer chez Gresini ... Les essais de Randy ne sont finalement peut être pas anodin

Oui, et je suis dégoûté que ça soit lui qui ait hérité de la machine de Marco'

J'aurai préféré notre Randy

je suis plutôt content que ce soit bautista qui signe chez Gresini car un peu comme l'était Marco,
il est plus compétent et plus prometteur que Randy.

[Nik0]

il est plus compétent et plus prometteur que Randy.

Alors là, je ne suis pas d'accord du tout

Il n'y a qu'à regarder les essais de Randy en une journée sur la Suz, même Bautista lui même a dû être choqué

[Qrash]

Effectivement c'était lui ou Dovi qui méritait la machine, Randy est trop irrégulier !Et quand il est dans un bon jour il manque de bol

Mais il reste un guidon chez Gresini sachant que Aoyama est parti en SBK Sauf si il n'engage qu'une moto pour 2012 ?!

[Nik0]

Sauf si il n'engage qu'une moto pour 2012 ?!

A priori non, il garderait les deux machines

A voir, mais à mon avis, si Randy roule sur une Rcv, ce sera plutôt chez LCR

[Qrash]

Le guidon de LCR est pour Bradl à priori


Et que fait le team Aspar pour 2012, sachant qu'ils ne sont plus associés à Ducati et que Barbera est chez Pramac ?

[Nik0]

LeEt que fait le team Aspar pour 2012, sachant qu'ils ne sont plus associés à Ducati et que Barbera est chez Pramac ?

Aucune idée

Mais vaudrait mieux qu'il évite les Ducat'

[Qrash]

Bradl se rapproche un peu plus de chez LCR, Suzuki tarde à donner des infos sur son engagement en 2012 ... Et Randy, qui ne veut pas entendre parler de Superbike, CRT ou Moto 2, se dirige donc vers un poste de pilote d'essai et remplaçant en cas de coup dure chez Ducati pour 2012. Pas top

[Nik0]

Il aura une place

La Dorna veut garder un pilote Français parmi eux



Mais bon après, s'il ne veut pas entendre parler du CRT ou Moto2, et qu'il n'y a que ça


Je préfère qu'il aille en CRT qu'en Moto2 ceci étant











Ou sinan, carrément en SBK ! Il ferait mal

[MattFA]

Y'a pas eu de news concernant le retrait de Suz' l'année prochaine?

[Qrash]

Y'a pas eu de news concernant le retrait de Suz' l'année prochaine?

La clôture des engagement c'était Vendredi dernier, et Suzuki n'est toujours pas inscrite ...

[Nik0]

J'ai cru entendre que Randy avait tourné sur une Aprilia

Je ne sais pas où et à qui, mais il l'aurait fait


SBK en vue ?

[Qrash]

Les CRT aurons des moteurs de RSV 4

[nvitro57]

l'info est tombée, Suzuki se retire de la moto GP pour revenir en 2014...

[Qrash]

et Bradl officiellement chez LCR

[Nik0]

Et Randy a bien essayé une CRT sur base d'un RSV4

Il y a également une rumeur comme quoi il aurait signé chez Pramac en tant que pilote d'essai Prions pour que ce ne soit qu'une rumeur, mais il y a de fortes chances

J'espère que Bradl va se casser les dents comme Elias...

[Nik0]

Randy courra donc en 2012 avec le Team Aspar !

Sa machine aura donc le moulin de la Rsv4



Je suis d'un côté content, parce-que je pense qu'il sera dans les meilleures CRT, mais d'un autre côté mécontent, car il le dit lui même, il espère pourvoir battre "au moins" une machine proto , ce qui signifie qu'il sera minimum 15ème Alors qu'avec la Suz, il aurait été dans les 6/8 premiers !




Voyons le bon côté des choses, on va le revoir s'arsouiller méchamment, je le sens




















Un autre truc, Bautista ne tourne pas plus vite avec la machine de Marco' qu'avec la Suz...

C'était bien le seul espagnol que j'appréciais ces dernières saisons, mais là, il m'a bien dégoûté

[Qrash]

Il n'y aura pas de classement distinct entre CRT et les autres ? un peu comme les classe en rallye ( wrc, s2000, ...) ou endurance ( lmp1, lmp2, ...)

à Jerez Randy à tourné 1s6 moins vite avec la Rsv de sbk que son tour de qualifs avec la ducat' pramac ! Et devant Edwards avec sa BMW-CRT et une épaule encore dans le sac

Bautista vas profite aussi d'une honda officielle déguisée en gresini ?