[Recherche de voiture] Proposition indécente ??

[Nath]

Coquin

[le limac]

ding dong mais j'ai loupé des episodes



si faut donne un coup de main appelez flo

[Maud]

Petit déterrage !! Je me suis remise à chercher une nouvelle bestiole du coup. Je devais acheter une Clio rs wsr mais ce pu... de vendeur le jour où je vais la réserver alors que je lui ai dis par téléphone je viens la vendu dans la matinée !
Du coup j'ai mis un peu de temps et j'ai chercher une voiture dans le même calibre, vraiment dans la petite bombe fun.
J'ai trouver 2 véhicules mais difficile de me prononcer
Cooper s r56 184ch de 2010 14000€
Garage mini
122000km
Entretien exclusif mini avec révision de la chaîne de distribution
Beaucoup beaucoup d'option dont double toit ouvrant, chrome line intérieur, rajout dinsert noir laqué, sièges cuir, radar de recul (bip bip), les longues portée et la petite touche qui va bien la prise d'air du capot en véritable carbone
Garantie 1 an avec possibilité d'extension jusqu'à 5 ans
Pour ce qui est de l'état rien à rapprocher autant intérieur que extérieur, si on chipote il y a l'espèce de petite vitre du pommeau de vitesse fissuré




Fiat 500 abarth essesse 165ch 2010 11000€
Garage indépendant
110000km
Entretien réaliser en garage (non préciser sur l'annonce) historique complet
Vidange à 101000km
Distri à 91000km
Garantie 6 mois possibilité extension
Bien équipé et propre d'intérieur avec un gros plus c'est les 2 sièges baquet sabelt (option à 1900€ chez abarth) et l'échappement monza
Maintenant on en vient au hic, petit accroc pare choc avant côté droit, pneus arrière à 70% d'usure.
Bon le pare choc à la limite c'est pas le plus chiant mais bon les pneus quand même venant d'un garage sa la fout mal de vendre une voiture avec des pneus quasi hs.



J'ai une préférence pour le côté mignon et extravagant de la 500 avec les baquet sabelt qui claque bien mais les 2 petits soucis me chiffonne ça fais un peu négligé. La mini à rien à rapprocher surtout qu'elle sort de mini donc si il y a un soucis prise en charge impeccable.
En therme de perf peut-être léger plus pour la cooper mais bon l'abarth est plus légère peut-être plus vive.

[polska93]

Pour moi la cooper sans hésitez. La Fiat fait négliger.

[Maud]

Ben oue ça me chagrine un peu... Après si je peux négocier le prix pour changer les pneus et un peu la carrosserie pourquoi pas je me dis. Parce que même si elle a les baquets sabelt et l'échappement monza ça fait pas tout. Je vais voir la voiture lundi ou mardi, la cooper je suis aller la voir mardi et le prix va sans doute baisser à 12000€ le mec m'appelle.

[Youz36]

La Fiat 500 pour moi. La mini R56 il me semble qu'il s'agit d'un THP qui pose des soucis de chaîne de distribution...

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[polska93]

Tous le monde n'a pas de soucis avec les thp et leur chaîne.


Et franchement la 500 bof . Un tube et 2 baquet mais un châssis en mousse. A comparer au châssis de la mini

[Vae Victis]

La Clio RS WSR pour moi

Du coup j'ai mis un peu de temps et j'ai chercher une voiture dans le même calibre, vraiment dans la petite bombe fun.

Désolé de te dire ça mais ce n'est pas avec une Mini Cooper S avec un THP ou une 500 Abarth que tu auras le même calibre qu'une Clio 3 RS selon moi

Remet-toi à chercher une CRS si c'est ce que tu voulais

[polska93]

Clairement . Et à 12ke tu en trouvera une belle.

[Tommy]

14000 boules dans une citadine de plus de 120 000 bornes et même pas 200cv, je passe clairement mon tour perso

La 500 est rigolote, mais bon ça s'arrête la quoi

Si tu cherches une voiture de sport au bon rapport qualité/prix/plaisir -> Clio 3 RS sans hésiter

[polska93]

Sinon à 14 keke tu prend un 4 rs. Ou pas.

[Maud]

Malheureusement en wsr j'en trouve pas en concession
J'ai pu essayer les 2 abarth en 135 et la cooper 184. L'abarth c'était vraiment le moteur qui manquait un peu de puissance donc c'est pour ça que je me tourne vers la essesse en 160ch. Le moteur de la cooper très coupleux à partir de 1700/tours et ça envoie sacrément du pâté ça colle au siège. Du point de vue châssis moi j'ai pas le même avis j'ai trouvée que la 500 est bien plus joueuse et précise que la cooper. On sent les quelques kilos en trop sur la cooper et que les suspension sont pas assez ferme ça ce place pas super bien mais ça risque efficace quand même quand on regarde la vitesse qu'on passe les virages. Alors que l'abarth j'ai trouvé que c'était incisif et que ça plongé direct à la corde sans vraiment rien faire plus fun à conduire justement.

[Maud]

La 4 rs c'est une vrai merde je l'ai essayer et c'est à chier total ^^ boîte aussi rapide qu'un mulet, châssis qui sous vire c'est presque dangereux et sacrilège leur système de son d'échappement ça m'a fais pleurer !

[Tommy]

La 500 le châssis est pas plutôt bon, c'est l'amortissement qui est a revoir
Si tu roules pas sur du billard elle se met vite a sautiller et perds grandement en efficacité

Apres j'ai essayé qu'une 135, pas une esseesse

La mini a pas mal perdu son côté kart en vieillissant, en grandissant et en s'embourgeoisant oui

[Dj-Dekra]

Attends la Rs 16 ^^,

[Maud]

Le garage ou j'ai acheter la s16 et que je connais très bien le gérant en a commander une d'ailleurs ! La phrase qu'il m'a sortie "je l'ai commander mais je connais même pas le prix ce sera la surprise quand je vais recevoir la facture" oke !
Bon en même quand tu rentre dans le concessionnaire et que tu es fasse à une 500 biposto et une maserati cabrio tu comprend vite que la facture salé ou non ce sera pas un soucis

[le limac]

je prefere le rs01

[LeopardPoutrelle]

Je pense pas que tu trouves facilement n'importe quelle sportive en concession... Ces voitures se revendent bien plus chères entre particuliers que reprise pour une neuve ou occasion récente... vaut peut être mieux t'orienter vers du particulier pour trouver une WSR

[Maud]

Ce qui m'intéresse c'est la garantie surtout sur ce genre de véhicule parce qu'on sait très bien que le mec qui roule à 50 avec une Clio rs une cooper s ou autre c'est impossible. Alors même si le bloc est fiable on est jamais à l'abri d'une couille et comme je suis poissarde...
Je privilégie la sécurité et la garantie du garage maintenant du coup. Alors oui je peux trouver une Clio rs f1 team ça c'est sûr mais c'est trop répandu à mon goût. Vous allez le dire et la cooper c'est pas répandu peut-être ?? Bien sûr mais c'est plus la configuration qui est intéressante sur celle là et quel sort de chez mini. C'est pour ça que j'ai un faible pour la essesse que l'on croise vraiment pas tout les jours surtout quand on se penche dedans avec les sièges sabelt qui sont faut avouer de toute beauté.

[polska93]

Les conseilleurs ne sont pas les payeurs. Si tu veux un fiat fait toi plaisir mais ne t attend pas à ce que l'on te Disent que ça oust plaît.

Et pour les garages, si tu vas par la .... ne vas pas dans des pseudo vendeur auto avec leur garantie en bois.
Il ne te reste que les concessions avec une vrai garantie constructeurs.