chronos

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Messagede La Chataîgne 2A » 10 Oct 2004 18:26

david gt 2996 a écrit:Il a dut repartir de la corse dans un sale etat :lol:


Tu te souviens du jeu avec l'allemand qui faut faire tenir debout...

Eb?, c'est pareil... :lol:

Par contre, on a d'autres moyennes de chronos pour ?tre sur...
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Messagede david gt 2996 » 10 Oct 2004 18:44

Faudrait regarder sur Autoweb :roll:
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Messagede La Chataîgne 2A » 10 Oct 2004 19:16

deurf a écrit:D?sol? de te le dire mais il y a une erreur pour ton 80 ? 120 en 5... :wink:
Si tu fais 9.5 sec c d?j? un super temps crois moi !

les autres chronos sont parlants, f?licitations ! 8)

Pour ce qui est des chronos sur ZE PERFS, ils repr?sentent la moyenne des chronos relev?s par tous les mag autos :D


C'est pas m?chant... :wink:

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Messagede max91_F2000 » 11 Oct 2004 07:25

La Chata?gne 2A a écrit:
david gt 2996 a écrit:Ca va pas recommencer :evil:


On est oblig? de repartir sur un terrain glissant... Quant-il s'agit de

chrono, deurf est toujours l?... Ca lui parait impossible qu"une 16

puisse l'accrocher sur les chronos... :lol:

Et Vic qui n'aime vraiment pas les mazouts, il se fait entendre... :D

Normal quoi... :roll: :twisted:

Et Patrice, t'a vu ou que David vendait sa GT... :?: :lol:


Si si ne t'inqui?tes pas il sait que certaine S16 font mal au HDi :wink:

Par contre, je prends en cours mais le connaissant c'est r?pliques sont directes mais en aucuns cas mal intention?es.

Il peut ?tre compr?hensible aussi, que certain chronos des 206 s16 soit contest?. Suivant les ann?es, montes de pneux il y a souvent de gros dixi?mes de diff?rence.

Quand j'ai commenc? les chronos avec la 206, je trouvais des temps de malades mais je me suis aper?u avec le temps que c'?tait une erreur de ma part dans la mani?re de chronom?trer.
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Messagede La Chataîgne 2A » 11 Oct 2004 07:36

T'inqui?te, je le taquine... Il a pas arr?tt? de chambrer lui... :lol:

Mais les chronos de 2sans6 ne me semble pas aussi exorbitant

que ?a...
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Messagede 2sans6 » 11 Oct 2004 12:45

on parle de moi 8)

alors, juste pour vous informer que ma prise de chronos se fait de la sorte:

autoroute plate en tt cas tron?on d'autoroute plat, stabilisation de la vitesse pdt 3-4-5 secondes, puis enclenchement de la prise de chronos en meme tps que l'accell. :wink:

pour etre sur de ne m'etre tromp?, je reprend plusieurs mesures!
sinon ya pas de soucis pour le 80 ? 120 en 5... moi-meme j'ai un doute sur le chronos.... faut pas s'embrouiller... lol... je vais reprendre la mesure et meme plusieurs, et l? on pourra v?rifier la v?racit? du chrono pris! :wink:
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Messagede vic S16 » 11 Oct 2004 20:07

Pareil pour moi :lol: LOL

J'ai rien contre le p'tit Deurf :lol:

Je le taquine :D et c'est de bonne guerre :D il taquine lui aussi :lol:


Faut pas s'arreter au 1er degr? les gars....

C'est pas comme si Deurf roulait en renault :twisted:

L? au moins il pilote une 206...et c'est l'essentiel :wink:
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Messagede Greg 106xs » 11 Oct 2004 20:19

2sans6 a écrit:Bon voila G reussi a prendre quelques mesures, mais il y avait bcp trop de circulation pour prendre plusieurs fois les mesures donc voila! DITES-MOI CE QUE VOUS EN PENSEZ

60-90 en 4 :arrow: 5,4s :arrow: 4,84s
60-90 en 5 :arrow: 7,4s :arrow: 7,18s

80-120 en 3 :arrow: 5,2s :arrow:
80-120 en 4 :arrow: 7,9s :arrow: 7,66s / 7,52s
80-120 en 5 :arrow: 11,2s :arrow: 8,94s

90-130 en 3 :arrow: 6,4s :arrow: 5,60s / 5,45s / 5,54s
90-130 en 4 :arrow: 7,9s :arrow: 6,72s / 6,83s

je retest ce soir si je peux!
:wink:


pour comparer, la rc met 4.6 pour ce test. Je vois que tu es en region parisienne, si tu veux on peut se rencontrer une fois ma RC bien rod?e :wink:
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Messagede max91_F2000 » 11 Oct 2004 21:59

Greg 106xs a écrit:
2sans6 a écrit:Bon voila G reussi a prendre quelques mesures, mais il y avait bcp trop de circulation pour prendre plusieurs fois les mesures donc voila! DITES-MOI CE QUE VOUS EN PENSEZ

60-90 en 4 :arrow: 5,4s :arrow: 4,84s
60-90 en 5 :arrow: 7,4s :arrow: 7,18s

80-120 en 3 :arrow: 5,2s :arrow:
80-120 en 4 :arrow: 7,9s :arrow: 7,66s / 7,52s
80-120 en 5 :arrow: 11,2s :arrow: 8,94s

90-130 en 3 :arrow: 6,4s :arrow: 5,60s / 5,45s / 5,54s
90-130 en 4 :arrow: 7,9s :arrow: 6,72s / 6,83s

je retest ce soir si je peux!
:wink:


pour comparer, la rc met 4.6 pour ce test. Je vois que tu es en region parisienne, si tu veux on peut se rencontrer une fois ma RC bien rod?e :wink:


au 60-90 en 4 tu veux dire ??? mais l? tu n'es pas dans tes tours !!! Ca doit bien marcher ca
incassable un ew10j4???
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Messagede 2sans6 » 12 Oct 2004 00:06

max91_F2000 a écrit:
Greg 106xs a écrit:
2sans6 a écrit:Bon voila G reussi a prendre quelques mesures, mais il y avait bcp trop de circulation pour prendre plusieurs fois les mesures donc voila! DITES-MOI CE QUE VOUS EN PENSEZ

60-90 en 4 :arrow: 5,4s :arrow: 4,84s
60-90 en 5 :arrow: 7,4s :arrow: 7,18s

80-120 en 3 :arrow: 5,2s :arrow:
80-120 en 4 :arrow: 7,9s :arrow: 7,66s / 7,52s
80-120 en 5 :arrow: 11,2s :arrow: 8,94s

90-130 en 3 :arrow: 6,4s :arrow: 5,60s / 5,45s / 5,54s
90-130 en 4 :arrow: 7,9s :arrow: 6,72s / 6,83s

je retest ce soir si je peux!
:wink:


pour comparer, la rc met 4.6 pour ce test. Je vois que tu es en region parisienne, si tu veux on peut se rencontrer une fois ma RC bien rod?e :wink:


au 60-90 en 4 tu veux dire ??? mais l? tu n'es pas dans tes tours !!! Ca doit bien marcher ca


non il parle du 80-120 en 3, la seule mesure que je n'ai pas encore relev? ;) et il met 4,6s l? o? met 5,2s une S16 d'origine... :roll: faut voir, avec la bmc et la reprog, vu qu'en 3 je serai ds les tours-exploitable, je dois pas etre tres loin de 4,6s mais pas 4,6s, faut que je chronom?tre ce 80-120 en 3 :wink:

sinon, pour ta proposition de rencontre, why not? :D
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Messagede Greg 106xs » 12 Oct 2004 18:13

2sans6 a écrit:
max91_F2000 a écrit:
Greg 106xs a écrit:
2sans6 a écrit:Bon voila G reussi a prendre quelques mesures, mais il y avait bcp trop de circulation pour prendre plusieurs fois les mesures donc voila! DITES-MOI CE QUE VOUS EN PENSEZ

60-90 en 4 :arrow: 5,4s :arrow: 4,84s
60-90 en 5 :arrow: 7,4s :arrow: 7,18s

80-120 en 3 :arrow: 5,2s :arrow:
80-120 en 4 :arrow: 7,9s :arrow: 7,66s / 7,52s
80-120 en 5 :arrow: 11,2s :arrow: 8,94s

90-130 en 3 :arrow: 6,4s :arrow: 5,60s / 5,45s / 5,54s
90-130 en 4 :arrow: 7,9s :arrow: 6,72s / 6,83s

je retest ce soir si je peux!
:wink:


pour comparer, la rc met 4.6 pour ce test. Je vois que tu es en region parisienne, si tu veux on peut se rencontrer une fois ma RC bien rod?e :wink:


au 60-90 en 4 tu veux dire ??? mais l? tu n'es pas dans tes tours !!! Ca doit bien marcher ca


non il parle du 80-120 en 3, la seule mesure que je n'ai pas encore relev? ;) et il met 4,6s l? o? met 5,2s une S16 d'origine... :roll: faut voir, avec la bmc et la reprog, vu qu'en 3 je serai ds les tours-exploitable, je dois pas etre tres loin de 4,6s mais pas 4,6s, faut que je chronom?tre ce 80-120 en 3 :wink:

sinon, pour ta proposition de rencontre, why not? :D


on en reparle une fosi que j'ai la rc enmain, avec un peu plsu de kms au compteur ;-)
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Messagede max91_F2000 » 12 Oct 2004 20:07

Fais moi signe alors une S16 ultra light ca fait bizarre...
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Messagede 2sans6 » 13 Oct 2004 01:42

max91_F2000 a écrit:Fais moi signe alors une S16 ultra light ca fait bizarre...


que veux-tu dire par la? :roll: tu parle de quelle 206S16?
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Messagede P106 » 14 Oct 2004 15:54

Salut

206 S16 155cv / 950 kg ? sec / 195 50 15 :


80-120 en 3 : 4,65
80-120 en 2 et 3 : 4,55

60-160 : 13,2

0 ? 200 : 32

0 ? 100 : entre 7,3


(vitesse compteur).
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Messagede FlaGs » 14 Oct 2004 16:04

P106 a écrit:Salut

206 S16 155cv / 950 kg ? sec / 195 50 15 :


80-120 en 3 : 4,65
80-120 en 2 et 3 : 4,55

60-160 : 13,2

0 ? 200 : 32

0 ? 100 : entre 7,3

j'la connais ta S16 sur le F.A ya plus rien dedans en jantes kosei 15...
Normal que tu fasse de bon chronos!!


(vitesse compteur).
Un jour j'ai eu une 206......
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Messagede Happy » 14 Oct 2004 20:34

Ouai le poid sa y fait pas mal au perf
S16 Powaa :)
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Messagede Bruno13 » 15 Oct 2004 21:39

Tu ne peux pas nous faire un tableau 2sans6 ?
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Messagede deurf » 17 Oct 2004 20:28

mouais... y'a eu des attaques un peu m?chantes et agressives tout de m?me....

Vous remarquerez que je ne me suis exprim? que sur le 80 ? 120 en 5, car c'est le seul qui me semble bizarre... :roll:

Pkoi ? pke un ami avait une S16 avec une BMC, et reprog, il faisait 10 sec pile ! un autre avait une S16 avec une reprog sur banc sport system, avec une demande sp?ciale pour un gain principalement en couple, et il sortait 9.5 au mieux...
dc l? en dessous de 9 sec, ?a me parait un petit peu trop bien...

enfin pour ce qui est de me faire accrocher par une S16, m?me avec ce chrono de 9 sec en 5, bah ? part me faire doucement sourire... :wink:
Perso c m?me pas 7 sec en 5 ! :twisted:


C vrai que sans ma pression, max tu ?tais devant moi ? l'?pok ! 8)
autoroute, route sinueuse, circuit !

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Messagede Happy » 17 Oct 2004 23:08

deurf a écrit:mouais... y'a eu des attaques un peu m?chantes et agressives tout de m?me....

Vous remarquerez que je ne me suis exprim? que sur le 80 ? 120 en 5, car c'est le seul qui me semble bizarre... :roll:

Pkoi ? pke un ami avait une S16 avec une BMC, et reprog, il faisait 10 sec pile ! un autre avait une S16 avec une reprog sur banc sport system, avec une demande sp?ciale pour un gain principalement en couple, et il sortait 9.5 au mieux...
dc l? en dessous de 9 sec, ?a me parait un petit peu trop bien...

enfin pour ce qui est de me faire accrocher par une S16, m?me avec ce chrono de 9 sec en 5, bah ? part me faire doucement sourire... :wink:
Perso c m?me pas 7 sec en 5 !
:twisted:


C vrai que sans ma pression, max tu ?tais devant moi ? l'?pok ! 8)


Pour sourire nous on passe la 3 lol
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Messagede 2sans6 » 18 Oct 2004 13:23

:pong: :pong: :pong:
ben oui deurf, si on fait une course, un 80-120 on le fait pas en restant en 5... t'as pas conduit d'essence depuis longtemps toi :lol: :lol: .... qd tu auras ton M3 fais gaffe ? pas te faire peur qd tu feras un 80-120 en 2 ouarffff :lol:

:wink:
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