voici ma nouvelle voiture plus de 206 mais une audi

de **SEB S16** » 20 Fév 2005 18:42

salut a tous, cela faisait un petit moment que je n'avais pas poster et pour cause ayant vendue ma 206 s16 (la toute blanche pour ceux qui se souvienne) depuis debut decembre je venais moin regulierement sur le forum, je reviens donc pour vous presenter ma nouvelle auto acheter mercredi dernier c'es audi TT 180 de 99 avec 69 000kms elle es pour l'instant d'origine mais d'ici qque temps je vais l'equiper un peu(rabaissement,jantes18 echappement etc...)
voici qque photo:

de **Happy** » 20 Fév 2005 19:26

L'interieur en bleu j'aime pas trop mais sinon

C'est une bonne base pour les modifs

Et t sensations alors comparer a la s16?

de **david gt 2996** » 20 Fév 2005 19:38

Et ben il la trouver quand meme :wink:

En tout cas bel achat

de **SEB S16** » 20 Fév 2005 19:40

ba en fait je pensais qu'avec la prepa que j'avais sur la s16(reprog,collecteur,boite a air carbonne et prise d'air dynamique),elle marchais tres fort mais bon meme si il es plus lourd le TT marche quand meme beaucoup mieu que la s16 ya pas photos le turbo ca aide qd meme et une fois lancer ca marche encore plus fort perso j'ai jamais atteind les 230km/h avec la s16 alors qu'avec le TT on y es tres vite ce sont 2 voiture diffrentes mais le TT marche qd meme beaucoup mieu

de **Philou34** » 20 Fév 2005 19:50

Bravo Seb pour ce superbe achat

Bon retour parmis nous

de **Undertaker** » 20 Fév 2005 20:52

Sinon au niveau visibilit? ? l'arri?re c'est pas mis?rable?!

de **titim** » 20 Fév 2005 21:05

Arr?te de charrier Under' :lol:

Par contre sympa ta copine Seb :!:

de **Vleesch** » 20 Fév 2005 21:34

le turbo, c'est l'effet Kiss Cool :wink:

de **le fou avec SA GT** » 20 Fév 2005 21:40

Jolie voiture je la prefere en noir moi perso mais bon chacun c gout

de **Undertaker** » 20 Fév 2005 23:11

le fou avec SA GT a écrit:Jolie voiture je la prefere en noir moi perso mais bon chacun c gout

?a d?pend surtout de ce qu'on arrive ? trouver d'occaz! :wink:

de **Undertaker** » 20 Fév 2005 23:13

titim a écrit:Arr?te de charrier Under'
Par contre sympa ta copine Seb

non, je charrie pas , la visibilit? dans une TT n'est pas top , y a plein d'angle mort !

de **SEB S16** » 20 Fév 2005 23:24

il es vrai qu'au niveau visibilit? il faut s'y faire mais franchement je croyais que c'etai pire que ?a.en ce qui concerne la couleur pour ma part c'etais soit un bleu avec cuir bleu (j'ai quand meme mis 3 mois a en trouver un!!)
soit un blanc mais sachant que les blanc il n'y en a eu que 3 de vendue en france,donc introuvable et qu'en plus j'ai eu les boules car j'ai copain qui en avais un mais il le vendais 21300? donc trop cher pour moi

.ducoup il l'a vendue et il es partit en corse donc la chataigne si tu croise un TT blanc avec des jante en 19 ba c celui la :lol:

.

de **Ren@ld** » 20 Fév 2005 23:44

Hello SEB S16 :wink:

Quel budget pour ton TT :?:

Prix ? l'achat/Conso./Entretien/Assurance... :?:

de **jones7514** » 21 Fév 2005 08:10

T'a bien de la chance, je voudrai bien partir chez Audi moi aussi.
Sinon j'adore la voiture :wink:

de **Toon's** » 21 Fév 2005 09:49

Il l'a dit et il l'a fait !

Bravo !

TRES BELLE !

de **2sans6** » 21 Fév 2005 10:25

Belle voiture... je suis pas fan du cuir bleu... mais si c'est ce que tu recherchais alors f?licitation.

nivo tarif, tu l'as acheter a combien d'occaz?

Saez-Soupapes · de **saez soupapes** » 21 Fév 2005 15:09

F?licitation c'est vraiment une voiture tres belle :aime:

c'est la classe total cette audi TT

Claire aussi que sa roule mieu qu'une S16, mais apres 200 Km/h seulement...

de **SEB S16** » 21 Fév 2005 15:30

bon je vais tenter de repondre au qques questions qu m'ont ?t? poser a propo du TT.
-je l'ai payer 16 000? en le negociant un peu mais il faut savoir qu'il es tres difficile de trouver un tt propre et pas trop kilometrer en dessous ce cette somme.le mieu es qd meme d'avoir un budget entre 18 et 20 000? afin d'avoir un large choix apres tout depend aussi du modele je parle pour un 180 comme le miens , pour un 225cv il faut compter un minimum de 18 000? pas en dessous.et pour un v6 il faut 30 000? mini.

-au niveau assurance il es bien evident qu'il faut compter un peu plus cher que la 206 perso avec un bonus de 0.64 ,8ans de permis sans carton,je suis a un peu + de 1000?/an tous risque.je parle toujours pour le 180cv pour le 225 qui fait 15cv c'es plus que ca et pour le 3l2 v6 +encore.

-au niveau conso en roulant normalement c'es guerre plus que la s16 la grosse difference se situe qd on tape dedans et au dessus de 150 km/h.
j'ai pas encore vraiment tester mais je pense qd attaquant les 20l doivent etre facilement atteind voir depasser.

-au niveau perf j'ai qd meme ?t? impressionner ca marche vraiment bien rien a voir avec la 206 et a tous les niveau.

-et en ce qui concerne l'achat trouver un bon TT n'es pas chose facile perso j'ai qd meme mis 3 mois a le trouver celui la et encore il a pas tout ce que voulais (manque xenon et jtes 17 ).le TT comme beaucoup de voiture de marque allemande es ennormement exposer au trafic et bidouillage en tout genre(compteur kilometrique reculer,..)il es donc indispensable lors de son achat de demander le carner d'entretiens et les factures correspondantes,le TT etant un vehicule qui a subit de nombreux rappel il faut donc bien regarder si ces rappels on ?t? effectuer .meme au niveau carrosserie il faut bien la regarder cette voiture es tres vulnerable(aucune baguette de protection)elle es donc tres exposer au choc,il es bien evident aussi qu'elle ne peu pas etre comme neuve non plus a moin qu'lle soit tres ressente une voiture d'occaz a toujours 2 ou3 petites bosse ou petite rayure.a moin qu'elle es ?t? repeinte.
en ce qui concerne les problemes mecanique au niveau bloque moteur rien a signaler ce moteur es tres fiable puisque le bloc 1800 n'ai autre que celui des premiere golf gti 1800 il a donc fait ses preuve.seul le debimetre es tres fragile il faut savoir qu'en moyenne a 50 000kms il faut le changer.a savoir que si la voiture a moin 6 ans,moin de 100 000kms, le debimetre doit etre pris en charge par audi pour son changement, sinon sont prix es de 308? en neuf et 90? en echange standart.la valve de depression de turbo(dump valve) es tres fragile aussi on peu donc la remplacer par un modele de marque forge(angleterre) pour un prix entre 100 et 250? selon modele.
petit soucis connu aussi au niveau des bloc compteur qui en cas de probleme doivent etre prix en garantie audi aussi.il peu y avoir aussi qque fois un encrassement prematurer du boitier papillon mais on peu le nettoyer soit meme avec du probuit type r5 de injection5.
il es bien evident aussi que etant une voiture a turbo il faut faire attention a ne pas faire n'importe quoi, pas la pousser a froid, laisser tourner 30s avant de couper le contact, et aussi faire ses vidange dans les temps et avec de la tres bonne huile.dans le cas contraire la dur? de vie du turbo risque d'etre reduite et vu le prix il vaut mieu eviter de genre de desagrement.sinon d'apres audi les vidange sont donner tout les 15 000km et la distri a 120 000kms mais perso je prefere anticiper et le faire avant.

voila les grande ligne en general a savoir qd meme que le budget d'un TT es qd meme un peu plus elever que pour une 206 s16 mais ce sont qd meme 2 voitures differentes . :wink:

de **SEB S16** » 21 Fév 2005 15:34

saez soupapes a écrit:F?licitation c'est vraiment une voiture tres belle c'est la classe total cette audi TT
Claire aussi que sa roule mieu qu'une S16, mais apres 200 Km/h seulement...

non il n'y a pas photos sur tout les rapport ca marche mieu qu'une s16 perso meme ma s16 avec la prepa qu'il y avais dessus(reprog,collecteur,boite a aire carbonne avec prise d'air dynamique).je pensais que ca marchais fort mais le TT accelaire beaucoup plus fort que la 206 j'ai meme ?t? surpris ca marche mieu que je le pensais.

de **david08** » 21 Fév 2005 16:52

F?licitations, tr?s jolie voiture :bravo:

voici ma nouvelle voiture plus de 206 mais une audi

voici ma nouvelle voiture plus de 206 mais une audi

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