J'ai lancé un test sur le forum RC !

[wildjeje]

Salut durf, moi c Rgb, je ss nouveau sur le forum, g une hdi d'environ 150 CV . en ce moment elle est en cours de preparation , je dois intaller un echangeur air/air, un embrayage renforc? et un kit de filtration .mon turbo reste d'origine.
J'aurai bien vu avec toi pour voir ce ke mon hdi a dans le ventre.
kan tu sera OP, fais le moi savoir, on se donnera un petit rdv pour ke je puisse me tester et ke tu me donnes kelkes conseils.

Salut msieur RGB972

Duel de mazout en vue, mazet !!!

Une petite question, comment fais tu pour avoir 150ch en diesel sans changer l'?changeur et le turbo

[FlaGs]

Salut durf, moi c Rgb, je ss nouveau sur le forum, g une hdi d'environ 150 CV . en ce moment elle est en cours de preparation , je dois intaller un echangeur air/air, un embrayage renforc? et un kit de filtration .mon turbo reste d'origine.
J'aurai bien vu avec toi pour voir ce ke mon hdi a dans le ventre.
kan tu sera OP, fais le moi savoir, on se donnera un petit rdv pour ke je puisse me tester et ke tu me donnes kelkes conseils.

Salut msieur RGB972

Duel de mazout en vue, mazet !!!

Une petite question, comment fais tu pour avoir 150ch en diesel sans changer l'?changeur et le turbo

L'echangeur n'apport pas de puissance particuliere il permet de refroidir un max le turbal, ca veux dire qu'en augmentant la pression si celui ci est bien refroidit ca passe.... enfin ca casse plus tard lol

[RGB972]

Avec une reprog et un kit d'admission que je veut modifier en faisant une deviation de l'arriv?e d'ai sur la calandre avec une boite a air pipercross

[Djé]

Une petite question, comment fais tu pour avoir 150ch en diesel sans changer l'?changeur et le turbo

Avec 1 bon tournevis, tout est possible. Quant ? la fiabilit?... FlaGs a raison !

[RGB972]

Je cherche par ailleurs un essieux arr de S16 ou de SW car je veut monter des freins a disque a l'arriere. g des tambour d'origine .
G un kit de frenage Zimmerman/Mintex, ?a freine dur, mais l'arriere deleste trop, et je par a la faute dans presque tous mes gros freinages .

[RGB972]

d'ailleur un pote m'a dit ke kelkun ici vendait une barre anti rappro en alu, ?a m'interesse si c'est toujours disponible !!!!!!!

[raoul]

L'echangeur n'apport pas de puissance particuliere il permet de refroidir un max le turbal, ca veux dire qu'en augmentant la pression si celui ci est bien refroidit ca passe.... enfin ca casse plus tard lol

faut mon gars
un ?changeur ou intercooler sert a refroidir l'air en sorti de compresseur de turbal ,il apporte beaucoup de cv puisque la puissance moteur est subordonn? a la temp?rature de l'air en admission voila c'?tai presque sa flags

je pense que deurf m'approuvera

[RGB972]

avec un bon echangeur, je pense elev? encore 5 ? 10 canassons

[FlaGs]

L'echangeur n'apport pas de puissance particuliere il permet de refroidir un max le turbal, ca veux dire qu'en augmentant la pression si celui ci est bien refroidit ca passe.... enfin ca casse plus tard lol

faut mon gars
un ?changeur ou intercooler sert a refroidir l'air en sorti de compresseur de turbal ,il apporte beaucoup de cv puisque la puissance moteur est subordonn? a la temp?rature de l'air en admission voila c'?tai presque sa flags

je pense que deurf m'approuvera

Heu oui, j'ma plant? dans ce que j'ai dit c'est quand on met un gros turbo qu'il faut prevoir un echangeur en cons?quence, sinon pas d'air fais et boom!

bref tout ca pour un diesel

[deurf]

150 avec le turbo d'origine ???
T'as du mettre sacr?ment de pression....
Mets de l'argent de cot? pour les futures r?parations !

J'i le m?me freinage que toi et je suis jamais parti ? la faute, m?me sur circuit...

[RGB972]

mon hdi est de 2001, je ne sais pas si ?a change grand chose niveau freinage