J'ai besoin d'un mécanicien

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J'ai besoin d'un m?canicien

Messagede rousselle » 16 Juil 2005 18:03

salut tous le monde jai besoin dun mecanicien a koi sert la vanne
e g r et on peut la debrancher
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Messagede nico206gti » 16 Juil 2005 18:22

elle sert au recyclage des gaz :wink:
206gti 2004 32500kms, moteur 7500kms, cuir, esp, clim, jantes peugeot cotya, rab -5cm(h&r), B.A.R. , pare-choc PAM.... bmc(modifiée en prise parechoc), échappement maison inox... en rodage fini:-) A VENDRE
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Messagede david gt 2996 » 16 Juil 2005 18:30

J'avais vu un sujet avec fred sur la vanne mais je retrouve pas la page sur le net


Fred au secours ............... :cry:
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vanne egr

Messagede rousselle » 16 Juil 2005 18:48

merci pour la reponse mais on peus la debrancher pour rouler
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Messagede nico206gti » 16 Juil 2005 18:51

oui car de toutes mani?res elle ne sert que dans le bas r?gime,? haut elle est coup?e par le calculateur,tout ce que tu peux avoir c'est un d?faut pollution ou un probl?me de stabilit? ? bas r?gime(car son utilit? est de refouler les gaz br?l?s dans la carburation pour limiter la pollution) :wink:
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Messagede nico206gti » 16 Juil 2005 19:03

en principe elle fonctionne avec un tuyau de d?pression mais je n'suis plus s?re... :wink:
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Messagede david gt 2996 » 16 Juil 2005 19:45

Les actuelles normes antipollution aux fabricants restreignent au maximum l'?mission de certains polluants par le tube d'?chappement des voitures modernes.
Pour arriver ? passer les homologations on utilise plusieurs m?thodes, comme catalyseurs, ventilateurs d'air ? l'?chappement et retroalimentacion de gaz d'?chappement (EGR).
Cette derni?re provoque un appauvrissement du m?lange dans la chambre compression, et diminution de la temp?rature de la chambre, ce qui fait aussi diminuer le pourcentage d'oxydes d'azote dans les gaz d'?chappement..
Celle-ci retroalimentacion seulement est effectu?e dans certaines marges de r?volutions, pour ne pas nuire aux prestations et provoquer des fonctionnements irr?guliers du moteur.. Ceci th?oriquement, puisque l'EGR ne provoque aucun b?n?fice qui n'est pas ce qui est antipollution..
Pour ce motif il est recommendable d'annuler ce dispositif, bien qu'il soit seulement pour ?viter que ce en salissant le collecteur d'admission et provoquer de possibles jugements ? la larga..(sobre tout dans des moteurs diesel).
L'annulation de l'EGR n'est pas possible dans tous les mod?les, puisque bien que presque tous les dispositifs de commande d?tectent qu'elle est annul?e, elles ne pr?sentent pas cette avarie comme de consid?ration, ce pourquoi le fonctionnement du moteur ne varie pas.. c'est le cas du moteur de la 206 GTI

Annulation de la vanne EGR

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Montage fait sur un CC :wink:
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Messagede Bruno13 » 16 Juil 2005 22:28

Ah bon, je pensais qu'on ne pouvais pas virer cette vanne sur S16 car le moteur est regl? avec ...
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Messagede raoul » 17 Juil 2005 00:57

moi je vais essailler ce montage :wink:

merci pour le tuto sympa :arrow: :arrow: on verra ce que ?? donne :twisted: :twisted:
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Messagede SylvainS16 » 17 Juil 2005 10:47

La mienne et d?brancher depuis tr?s longtemps car elle me fesait des accout a 3000trs stabiliser la m?chante, depuis 0 sou?is. 8)
Le mazout c'est Tabou on en viendra tous a Bout : 155.4cv au banc ouéééé !!!
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