j'ai appris avec desarroi que le train AR de nos 206 chéries avait une grande chance de prendre du jeu au niveau des bagues de guidage entrainant un problème récurrent d'inclinaison de roue au final pas des plus intéressant et très problématique et couteux !

Pour palier a cela il parait qu'il faudrait simplement tarauder et poser 2 graisseurs; savez-vous ou les poser exactement ; dimensions a respecter pour ne pas percer dans les bagues a aiguilles

D'avance excusez-moi si le sujet a déjà été abordé mais je n'ai rien trouvé après pas mal de recherches ...
(ci après un éclaté d'une 106 je pense qui montre les bagues, c'est tout ce que j'ai)
