Consommation et démarrage difficile

Tous les problèmes, anomalies, casses, bruits...

Consommation et d?marrage difficile

Messagede Nico8583 » 17 Mar 2007 18:58

Bonjour tout le monde :)
Voil? j'ai ma S16 depuis pas trop longtemps, j'ai commenc? les quelques r?visions ? faire et notamment les bougies.
Bref je me suis aper?u comme expliqu? dans un autre post que les bougies Peugeot qui ?taient mont?es ?taient 1cm plus courte que les Bosch que j'ai mis en remplacement. Du coup on sent la diff?rence au niveau des perfs.
Par contre, on dirait que la voiture a toujours du mal a d?marrer. Je m'explique, je sais pas si c'est anormal vu que le moteur le plus puissant que j'ai eu c'?tait du 1.4L :lol:
Donc je mets la cl?, le contact, j'attends un peu pour la pompe et tout mais quand je tourne la cl?, il faut que je reste au moins 2 ou 3s avant que ca d?marre. Et pendant ces secondes on dirait que le moteur tape dans tout le compartiment moteur pour se barrer 8O :lol:
Donc peut ?tre les bobines ou la rampe d'allumage ?
Je rajoute qu'on dirait que le d?marrage me pompe beaucoup d'essence, peut ?tre parce que le moteur peine :? Je le vois surtout quand je fais des petits trajets avec pas mal de d?marrage/arr?t/d?marrage/arr?t.
Donc si y a moyen de tester ses bobines ou si ca peut venir d'autre chose.
Voil? merci pour vos conseils @++
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Messagede Nico8583 » 24 Mar 2007 12:03

Personne qui a eu un probl?me dans ce style ? :roll:
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Messagede Brian earl spilner » 24 Mar 2007 12:50

Regarde plutot du cot? de la batterie avant de changer tes bobines.

Sinon pour la conso, c'est l'ensemble petits trajets + moteur froid. La voiture consomme plus, le ralenti est plus haut. Mais c'est normal que ?a consomme beaucoup plus quand tu multiplies les d?marrages.

Et le moteur qui tremble au d?marrage, c'est normal aussi.
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Messagede Nico8583 » 24 Mar 2007 13:41

Merci pour ta r?ponse :)
La batterie est neuve, je l'ai chang? 2 semaines avant les bougies donc y a 3 semaines environ.
C'est normal que le moteur ne d?marre pas de suite comme les autres voitures ? M?me la 1.6 16V de mon pote d?marre quasi instantan?ment alors que la mienne faut insister quand m?me :?
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Messagede S16chris » 24 Mar 2007 14:22

Nico8583 a écrit:Merci pour ta r?ponse :)
La batterie est neuve, je l'ai chang? 2 semaines avant les bougies donc y a 3 semaines environ.
C'est normal que le moteur ne d?marre pas de suite comme les autres voitures ? M?me la 1.6 16V de mon pote d?marre quasi instantan?ment alors que la mienne faut insister quand m?me :?
La mienne aussi peine ? d?marrer, et consomme pas mal, mais s?rement ? cause de mes innombrables petits trajets :roll:

Par contre, un ami garagiste m'a dit que ma rampe d'allumage avait besoin d'?tre chang?e, je sais pas s'il existe un rapport donc avec mes difficult?s de d?marrage :?
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Messagede blisstbg » 24 Mar 2007 14:28

Oui je pense aussi que si tu as du mal ? d?marrer, changer la rampe d'allumage ne pourra faire que du bien ? ta titine.
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Messagede Nico8583 » 24 Mar 2007 14:31

J'ai vu qu'y avait pas mal de probl?mes en plus avec les Sagem, et j'ai du Sagem donc je suis peut ?tre tomb? dans la s?rie qu'il fallait pas :(
Sinon vous elle d?marre au quart de tour ? Parce que j'ai jamais vu une voiture qui met autant de temps ? d?marrer, la mienne ressemble un peu ? un mazout :? par contre elle d?marre tout le temps (sauf avant que je change la batterie) et une fois d?marre ca va.
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Messagede Brian earl spilner » 24 Mar 2007 14:34

Nico8583 a écrit:Merci pour ta r?ponse :)
La batterie est neuve, je l'ai chang? 2 semaines avant les bougies donc y a 3 semaines environ.
C'est normal que le moteur ne d?marre pas de suite comme les autres voitures ? M?me la 1.6 16V de mon pote d?marre quasi instantan?ment alors que la mienne faut insister quand m?me :?


Bon ben si t'as tout checker : admission filtre a air, bougies, batterie, etc y'a des chances pour que ce soit les bobines d'allumages.

De m?moire je crois qu'il y a eu plusieurs mod?les et les sagem ?taient d?fectueuses. ?a coute dans les 120? chez peugeot je crois.

Faut les consulter pour t'assurer que c'est bien ?a et surtout etre sur que les changer sera efficace. Car c'est pas une fois changer qu'il faut se dire bon ben c'?tait pas ?a mais ?a a pas fait de mal ... :lol: :lol: :lol:
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Messagede Nico8583 » 24 Mar 2007 14:41

Le filtre ? air je l'ai pas chang? mais j'ai v?rifi? il est clean, les bougies sont neuves (Bosch), la batterie est neuve, le filtre ? essence est neuf aussi.
Obligation d'aller chez Peugeot pour tester les bobines ?
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Messagede Brian earl spilner » 24 Mar 2007 14:47

Nico8583 a écrit:Le filtre ? air je l'ai pas chang? mais j'ai v?rifi? il est clean, les bougies sont neuves (Bosch), la batterie est neuve, le filtre ? essence est neuf aussi.
Obligation d'aller chez Peugeot pour tester les bobines ?


Ben ils peuvent passer ta voiture a la valise diagnostic et detecter des erreurs, ils verront pour les bobines s'il y a un code erreur.

Le mieux serait de changer avec quelqu'un pour essayer tu serai fix?.

Par contre j'ai vu que tu en recherchais une d'occaz, c'est pas le genre de pi?ces que j'acheterai d'occaz mais bon. ?a coute 120? neuf, d'occaz tu sais pas trop combien elles ont et combien elles feront. Enfin moi je dis ?a, je dis rien ...
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Messagede Nico8583 » 24 Mar 2007 14:52

Ouais je me doute que d'occase c'est pas le top, j'ai d'ailleurs pr?cis? que si quelqu'un avait un bon plan ca m'int?ressait aussi :)
Faudrait que je trouve quelqu'un avec une S16 mais bon je connais personne malheureusement, au moins j'aurais pu ?tre fix? :roll:
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Messagede Schnoun39 » 25 Mar 2007 17:47

Ce moteur la a souvent mis un peu de temps avant de se lancer. Il faut tenir la cl? plus longtemp que sur une autre voiture. Je pense que c'est normal, beaucoup de S16 font comme ca, dont la mienne .
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Messagede Nico8583 » 25 Mar 2007 19:16

Faudrait donc que je trouve quelqu'un avec une S16 pour tenter un ?change de rampe et voir si y aurait un changement. Ou alors aller chez Peugeot :?
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Messagede Nico8583 » 30 Avr 2007 12:25

Je remonte un peu le topic pour rajouter un élément.
J'ai remarqué que si je démarre, le moteur semble avoir un peu de mal à démarrer comme je l'avais expliqué.
Par contre si je coupe et que je redémarre juste après, la voiture part au quart de tour, le moteur ne s'affole plus et ca démarre direct.
Si ca peut être un symptome de quelque chose, ou alors c'est peut être normal :?
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Messagede GT 722 » 30 Avr 2007 12:27

Quand tu démarres t'attends bien que la pompe à essence a fini de faire du bruit ??? ou pas?
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Messagede Nico8583 » 30 Avr 2007 12:28

Ouais j'attends bien la fin de l'espèce de chargement, ca correspond environ à l'extinction du voyant Airbag. Même si j'attends un peu plus pareil ...
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Messagede GT 722 » 30 Avr 2007 12:31

ok ok Je sais pas moi j'ai eu 2 s16 et les 2 démarrait pas au quart de tour je pense pas que ça soit un problème :wink:
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Messagede Nico8583 » 30 Avr 2007 12:34

Si t'en as eu 2 ca doit pas en être un alors ;)
Mais comme je passe d'un ptit 60ch qui démarrait direct à 140ch qui met un peu plus de temps, j'avais peur que ce soit un problème d'allumage.
Tu tournes la clé combien de temps environ pour démarrer ? Moi c'est de l'ordre de 2-3s. Merci ;)
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Messagede GT 722 » 30 Avr 2007 12:37

Ouais 2- 3sec aussi je sais pas j'ai jamais chronométré :lol: :lol:
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Messagede Nico8583 » 30 Avr 2007 12:49

Ouais j'ai pas sorti le chrono non plus :lol:
Ok donc pas de soucis apparement, si j'ai l'occasion de tester un jour d'autres bobines j'essayerais mais bon ca me rassure déjà ;) Merci
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