[206s16] Ralenti instable/3 pattes/Anomalie antipollution et

[Loïc]

Bonjour la communauté

Je rencontre "quelques" soucis :

- Ralenti très souvent instable
- 3 pattes de temps qui se résout par un redémarrage
- PB esp/asr
- Anomalie Antipollution
- Défaut catalyseur

Et le tout bien sûr aléatoirement sauf pour le ralenti instable qui est assez récurrent.

Le tout marche aussi en combo C'est à dire :
- Défaut catalyseur marche avec 3 pattes
- Anomalie antipollution marche aussi avec 3 pattes
- PB esp marche avec ralenti instable et mode 3 pattes mais aussi seul
- Et bien sûr quand j'ai défaut catalyseur, Anomalie antipollution arrive ce qui me paraît logique par contre quand j'ai le PB antipollution je n'ai pas forcément le défaut catalyseur.

Là j'ai Anomalie antipollution en permanence depuis la dernière fois que j'ai été en mode 3 cylindres.

Dernière chose, quand je suis presque au point de caler de temps à autres la 206 remonte en régime et se recale sur un ralenti instable avec le pb d'esp, ça me l'a fait quelques fois..

Je pense d'abord changer la vanne egr, j'ai lu qu'elle pourrait être en cause, puis par la suite bobine, injecteur et en dernier recourt ce sera sûrement les poussoir de ce que j'ai compris...

Je vois remercie d'avance !

[Luccio]

Bonsoir,

Pour ce qui est du ralenti instable, les gars du fofo m'ont dit que c'était le moteur pas à pas qui était probablement encrassé.
Vu que tu es motivé pour faire tes réparations toi même, voici un petit tuto qui explique tout : http://www.forum-auto.com/marques/Peugeot/sujet84217.htm

En espérant que ça te soit utile !

[v1N-c3Nt]

Un truc con : ta batterie est ok ?

[mike]

sa 206 n 'est pas équiper du "moteur pas à pas " --> 2004 elles sont équiper de papillon électrique et la à part passer la valise et regarder les défauts pas grand chose à faire

ps: quand il y a papillon électrique --> il n'y a plus de moteur pas à pas .

passe la au diag sa évitera de changer ou démonter des pièces pour rien , trouve quelqu 'un qui a le diag par chez toi et fait une lecture défaut .
surtout ne pas appuyer sur le volet du papillon tu risque de le dé calibré et ta voiture tournera comme une patate ( il se recalibre avec pp 2000 )

[Loïc]

Merci de vos réponses !

@mike : merci de l'info je savais pas ! Et j'allais le faire je peux changer quand même l'EGR et d'autres pièces quand même ? Ou c'est un nid à problème ? Oui je vais essayer de trouver quelqu'un qui a ça sur Toulouse, à mon avis je vais pas avoir de mal !

[mailkeulkeul]

J'ai aussi pensé que ça pouvait être un problème de batterie...

[Loïc]

Ok je pense que c'est la première chose que je dois rester merci ! Multimètre simplement et voir si l'ampèrage est bon ?

[v1N-c3Nt]

Multimètre et tu lui fais la totale niveau contrôles

Je suis pas un grand spécialiste niveau problèmes mais j'ai déjà vu des cas où la batterie était responsable de soucis alors qu'elle faisait quand meme son boulot de démarrage. C'est pas long / pas compliqué a tester et ca permet d'ecarter une piste peut etre

[Luccio]

sa 206 n 'est pas équiper du "moteur pas à pas " --> 2004 elles sont équiper de papillon électrique et la à part passer la valise et regarder les défauts pas grand chose à faire

ps: quand il y a papillon électrique --> il n'y a plus de moteur pas à pas .

passe la au diag sa évitera de changer ou démonter des pièces pour rien , trouve quelqu 'un qui a le diag par chez toi et fait une lecture défaut .
surtout ne pas appuyer sur le volet du papillon tu risque de le dé calibré et ta voiture tournera comme une patate ( il se recalibre avec pp 2000 )

Ah merde, je pensais avoir fait ma bonne action de la journée, mais même pas

[Loïc]

Je teste la batterie débit de semaine prochaine du coup j'ai mon multimètre pas sur Toulouse !

Ça coûte combien un diagnostic pp2000 ?

[mike]

un passage au diag au garage Peugeot est de ~~ 70€ il me semble a confirmé .

Si tu as un ordi portable tournant sous Windows xp 32 bits , achète sur Ebay

http://www.ebay.fr/itm/PROXIA-Lexia-3-P ... Sw44BYEan2

tu sera rembourser au premier diag .

[Tommy]

sinon un ELM 327 et l'appli Torque tu auras les codes défauts principaux

http://www.radarrecul.com/OBDII?gclid=CjwKEAiAvs7CBRC24rao6bGCoiASJABaCt5Dda8j4s7BVX8aoWxLu2IrO9QdeEW_5YorzTzfpAlbOhoCDmjw_wcB

[Loïc]

Y a pas moyen que va tourne sur autre chose que xp le pp2000 ? Après un vieux PC sur le bon coin ou ailleurs ça vaut pas grand chose...

@tommy : c'est efficace ce truc ? Ça zappe pas d'infos importantes ?

[Tommy]

t'auras le code défaut générique ODB II, mais ça peut déjà être une bonne piste

Après je n'ai jamais utilisé PP2000, donc je ne peux pas comparer

[Loïc]

D'accord merci de l'info ! À investir je pense investir dans un "pp2000" sur eBay
Après le truc chiant c'est le pc sous XP mais j'en ai un qui traîne me manquera plus qu'à chopper une version XP légale

[mike]

il tourne aussi sous vista mais faut un" truc virtuel " , donc autant avoir xp et sinon pp 2000 c'est le top , le reste est bien pour se dépanner mais beaucoup moins précis

[Loïc]

Bon j'ai commandé une bobine (chez slug bien sûr !) après beaucoup de recherche il y a des chances que ce soit ça ! Puis si c'est pas ça j'en aurais une de rechange je vous dis dès que j'en l'ai reçu si c'est bon !

[Loïc]

Non je tente ça avant de faire le diagnostic parce-que il y a pas mal de "cohérences" avec des soucis qu'on connu des seizistes et qui ont étés résolu en changeant la bobine.

Bien évidemment si c'est pas ça je passerais au diagnostic ! C'est un coup de poker mais entre 80€ pour savoir le problème et 40€ qui va peut-être me le résoudre j'ai pris la seconde option !

Puis comme j'ai dis si c'est pas ça, la bobine n'est pas perdu vu que c'est un problème récurent

[le limac]

elle est partie a 11h

[Loïc]

Hehe j'ai vu ça c'est du rapide !