Soucis de ralentit encore

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Soucis de ralentit encore

Messagede 206gt28 » 03 Avr 2008 15:55

bonjour

J'ai de nouveau un petit soucie avec ma 206 GT, alors au ralentit, ce dernier n'est pas stable, il oscille et parfois le ralentit dégringole et le moteur ce coupe. C'est très désagréable à l'arrêt. Je n'est pas de soucie autrement.
Je précise que le moteur pas à pas est neuf ainsi que les bougies et les bobines. je pense au calculo ou à un capteur de régulation,

A votre avis?
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Messagede 206gt28 » 04 Avr 2008 14:06

Personne a une idée? :cry:
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Messagede FrédéricM3 » 04 Avr 2008 15:01

Salut, j'ai le même problême que j'expose sur mon post. j'attends qu'on me dise comment nettoyer le Pas à pas pour te dire si ça marche mieux :wink:
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Messagede 206gt28 » 05 Avr 2008 20:31

le moteur pas à pas et situé sur le bloc papillon, tu devrais trouver ton bonheur dans la section recherche car il y a souvent des sujet dessus.
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Messagede ludron » 06 Avr 2008 21:06

Moi aussi le ralenti oscille mais ça ne cale pas donc je laisse comme ça...
Un mécano m'a dis que c'était une sonde qui merdé et que ça ne valait pas le coup de la changer.

Sinon question con: Au ralenti quand je tourne le volant j'entend comme un bruit de pti moteur ou de valve coté droit. C'est normale?
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Messagede BoOsTeR-SaM » 06 Avr 2008 22:20

Bonjour

Moi aussi mon ralentie oscille

papillion sale
et pas a pas sale

vanne EGR debrancher
donc fo deja que je nettoie tou sa
Brule ta GOMME, pas ton AME

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Messagede 206gt28 » 09 Juin 2008 10:24

Re

Bon ce weekend end j'ai fais 800km et le problème c'est aggravé, à chaque arrêt elle cale, ralentit qui ce casse la gueule, etc...
Les bougies, bobines d'allumages et moteur pas à pas sont neufs, la vanne egr est bouché.
pas de voyant diag enfin si de temps en temps, et chez peugeot il ne trouve pas :evil:

Quelqu'un a une idée? Merci d'avance
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Messagede 206gt28 » 09 Juin 2008 10:28

Faudrait que je trouve quelqu'un qui peut m'en prêter une :D
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Messagede Nico8583 » 09 Juin 2008 12:32

Salut :)
J'ai aussi le ralenti qui oscille, des fois il est bien (très rare en ce moment), souvent il est haut et parfois il descend à 600 trs/min ou diminue encore plus jusqu'à caler.
Avant hier ça a calé plusieurs fois à la suite à l'arrêt. Les bobines sont neuves, les bougies ont 1 an, j'ai nettoyé le papillon complet il y a peu et l'EGR est bouchée.
Je suis donc le topic :D
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Messagede 206gt28 » 09 Juin 2008 12:40

Je vais débrancher la sonde lambda et faire un tour pour voir
si elle déconne plus (il n'y a pas de risque de rouler sans à part une plus forte conso du à une valeur par défaut du calculateur).

Réponse dans la journée
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Messagede 206gt28 » 09 Juin 2008 17:19

alors j'ai débranché la sonde est roulé avec, et bien plus de problème du tout et elle tourne mieux.

Au passage, j'ai eu l'agréable surprise de voir que ma GT été équipé d'une modine :D
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Messagede 206gt28 » 09 Juin 2008 19:33

moi je peux l'avoir pour beaucoup moins chères encore merci Kost,

Au faite c'est chez toi le 14-15juin?
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Messagede 206gt28 » 09 Juin 2008 20:02

Sa aurait été avec grand grand plaisir mais je travaille ce week end là, je boss un week end sur 2, donc une prochaine fois
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Messagede Nico8583 » 10 Juin 2008 07:11

Petite question : pour la sonde lambda, qu'elle est l'influence sur le ralenti si on la débranche ? Il va rester toujours haut ? Normal ? Ou il va osciller ?
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Messagede Nico8583 » 10 Juin 2008 11:32

Bon j'ai débranché en partant du boulot la sonde.
Résultat : environ 20 mn de trajet où le ralenti n'est jamais monté haut.
Par contre à chaque fois que j'étais sur le point de m'arrêter le ralenti descendait jusqu'à 500 trs/mn avant de remonter de suite à 750 trs/mn.

Et là en me garant juste avant d'éteindre le ralenti était pas loin des 1500 trs/mn donc je comprends plus trop :?
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Messagede 206gt28 » 10 Juin 2008 11:50

Bah c'est que pour toi c'est pas la sonde lambda, moi pour l'instant je roule sans et sa marche nikel une légère hausse de conso par contre, je vais la chercher demain la nouvelle pour 87€ neuve :D
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Messagede 206gt28 » 10 Juin 2008 11:50

Ton moteur pas à pas est propre?
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Messagede Nico8583 » 10 Juin 2008 12:11

Oui le moteur pas à pas je l'ai nettoyé, tout comme le papillon, il y a peu.

Ce qui est bizarre c'est que j'ai fais tout le trajet sans que le ralenti ne monte trop haut et juste avant de couper le contact il est monté.
Je vais encore faire le trajet jusqu'au boulot sans la rebrancher (ca fait que 5km) et voir ce que ca donne.

La température extérieure influence le ralenti ? Parce qu'il faisait quand même 31° au thermomètre de l'afficheur.
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Messagede Nico8583 » 10 Juin 2008 13:28

Bon ben voilà j'ai fais le retour et aucun problème a signaler.
Le ralenti est toujours resté à 750trs/mn environ, il n'est plus descendu à 500 trs/mn et n'est plus remonté à 1500 trs/mn.
Je fais un dernier trajet ce soir avant de rebrancher pour voir ce que ca donne.
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Messagede balzout » 29 Nov 2008 22:07

UP !

J'ai le même souci que 206gt28, à savoir un ralenti parfois ok, parfois faible jusqu'à caler :(

J'avais des soucis d'accoups à régime stabilisé, j'ai nettoyé le boitier papillon + le moteur pas à pas, et débranché la vanne EGR, ce qui a permis de régler une partie des problèmes (j'ai toujours des accoups, mais uniquement entre 1800 et 2000 trs/min).

Quelqu'un pourrait m'expliquer gentiment où se situe cette fameuse sonde lambda ?
Des fois je lis que c'est la sonde verte sur la droite du bloc.
J'ai déjà essayé de la débrancher : mon ventilo s'est mis à tourner à fond ! J'en déduis que c'est en fait la sonde de température d'eau ?

Merci pour votre aide ! :)
Dernière édition par balzout le 29 Nov 2008 22:11, édité 1 fois.
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