Problème de boîte la 2 craque !!

de **le limac** » 05 Jan 2008 21:55

bonjour a tous
voila j'ai recupere ma 206 enfin avec le couple 19*79

mais voila il y a un probleme
quand je passe de la 1-> à la 2eme

elle craque

quand je retrograde aucun probleme

je peut passer les vitesses a 1500tr ou 6000 cela ne change rien

mais j'ai impression que c'est mieux une fois chaud !!

cela peut venir de quoi ???? :roll:

de **Undertaker** » 06 Jan 2008 19:29

Heu elle a craqué 5 fois! ? :lol:

si tu poste a chaque topic 5 fois, c'est moi qui vais craquer! :wink:

de **raoul** » 06 Jan 2008 19:56

lelimac a écrit:bonjour a tous
voila j'ai recupere ma 206 enfin avec le couple 19*79

mais voila il y a un probleme
quand je passe de la 1-> à la 2eme

elle craque

quand je retrograde aucun probleme

je peut passer les vitesses a 1500tr ou 6000 cela ne change rien

mais j'ai impression que c'est mieux une fois chaud !!

cela peut venir de quoi ????

-probleme récurant sur notre boite,maintenant le fais d'avoir posé le couple a peut-être agravé le probleme

-controle bien si tes pigeonneries de boite sont bien en place ,ainsi que l'état de l'ensemble de tes silenblocs moteur

-si deja ta ouvert ,as-tu controllé tous les jeux de fonctionnement ainsi que tt les syncro ,c'était le moment ?

-est-ce un proffessionnel qui ta posé le pont court ?

de **Jul'** » 06 Jan 2008 20:22

ton niveau de boite et bon :?:

de **raoul** » 06 Jan 2008 20:24

jul 206 FAM a écrit:ton niveau de boite et bon

nan ,il tourne a sec :pong:

de **206fullprepa** » 06 Jan 2008 21:25

Bien sur c' est son garagiste pour une bouteille de sky :lol:

de **Jul'** » 06 Jan 2008 21:33

raoul a écrit:
jul 206 FAM a écrit:ton niveau de boite et bon

nan ,il tourne a sec

sans dire qu'il tourne a sec mon il peut manquer d'huile :wink:

de **le limac** » 06 Jan 2008 22:22

Undertaker a écrit:Heu elle a craqué 5 fois! ? si tu poste a chaque topic 5 fois, c'est moi qui vais craquer!

desoler GROS BEUG hier je n'arrivez a rien faire du tout

de **le limac** » 06 Jan 2008 22:25

bon j'ai teste aujourd'hui mieux !!!

alors la 2 craque mais beaucoup moins a chaud !!!

c'est pareil les synchro je passe mardi voir le mecano !!!

c'est un pro qui l'a fait et il connais les boites surtout de 4x4

es ce qu'il existe un aditifs fiable :?:

de **Jul'** » 06 Jan 2008 22:27

apres de long test mon pere met du MECACYL dans les boites de vitesse tres efficace
par contre c'est de l'hyper lubrifiant donc a ne pas mettre avec un dgl :wink:

de **le limac** » 06 Jan 2008 22:33

jul 206 FAM a écrit:apres de long test mon pere met du MECACYL dans les boites de vitesse tres efficace
par contre c'est de l'hyper lubrifiant donc a ne pas mettre avec un dgl

ok mais c'est plus fuide ou moins ?

car normalement c'est moins qui'il faut !! :roll:

pour que les synchro accroches bien

ou en trouver ! NET ...

de **Jul'** » 06 Jan 2008 22:41

lelimac a écrit:
jul 206 FAM a écrit:apres de long test mon pere met du MECACYL dans les boites de vitesse tres efficace
par contre c'est de l'hyper lubrifiant donc a ne pas mettre avec un dgl

ok mais c'est plus fuide ou moins ?

car normalement c'est moins qui'il faut !! pour que les synchro accroches bien

ou en trouver ! NET ...

c'est plus fluide c'est juste une petite fiolle que tu rajoute dans ton huile
mais avec un dgl tu diminue ton frotement des disques donc beaucoup moins efficace
t'en trouve normalement chez norauto ou sur le net :wink:

de **le limac** » 06 Jan 2008 22:44

jul 206 FAM a écrit:
lelimac a écrit:
jul 206 FAM a écrit:apres de long test mon pere met du MECACYL dans les boites de vitesse tres efficace
par contre c'est de l'hyper lubrifiant donc a ne pas mettre avec un dgl

ok mais c'est plus fuide ou moins ?

car normalement c'est moins qui'il faut !! pour que les synchro accroches bien

ou en trouver ! NET ...

c'est plus fluide c'est juste une petite fiolle que tu rajoute dans ton huile
mais avec un dgl tu diminue ton frotement des disques donc beaucoup moins efficace
t'en trouve normalement chez norauto ou sur le net

quand je l'aurait vidange a la motul entre temps la boite se seras faites :wink:

de **le limac** » 06 Jan 2008 22:55

http://www.ibusinessshop.com/mecacyl/pr ... MECA-HY-01

de **Rico** » 06 Jan 2008 23:02

T'as vraiment pas de bol toi avec ta S16

Fait un vidange boite + additif pour commencer.

de **le limac** » 06 Jan 2008 23:04

rico a écrit:T'as vraiment pas de bol toi avec ta S16
Fait un vidange boite + additif pour commencer.

oui c'est vrai mais il faut dire que j'en demande beaucoup :lol:

sinon je pense faire ça
vidange "meme si l'huile est neuve " a la motul + mecacyl

comme dit JUL

mais je ne trouve pas de sites qui vendent les 2 :roll:

de **raoul** » 07 Jan 2008 00:36

sa sert a rien sa!!!

si elle craque dejà maintenant sa ira en s'empirant de toute façon ,en plus l'huile est neuve alors

mais j'y pense ,ton mécano a-t'il respecté l'indice de fluidité de l'huile??ce qui est très important

SAE75w80 ???

de **le limac** » 09 Jan 2008 22:36

bon alors du nouveau
la boite craque moins
elle s'es faite un peu
mais une vidange s'impose

a la total competition 75w80
mais j'arrive pas a en trouver

de **Jul'** » 09 Jan 2008 22:40

pas forcement de la competition de la normal en semi synthese c'est bon :wink:

de **le limac** » 09 Jan 2008 23:13

jul 206 FAM a écrit:pas forcement de la competition de la normal en semi synthese c'est bon

fab ma dit qu'il a tester les 2 et la competition rine a voir !!
c'est pour lui la meilleure huile

Problème de boîte la 2 craque !!

Problème de boîte la 2 craque !!

Re: probleme de boite la 2 craque !!

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