Bruit d'air sur S 16...

[vince50]

Slt a tous ,j'ai remarqu? tantot que j'avais un bruit d'air a droite ( je pense ) ,surtout pass? les 100 km/h , mais j'ai pensais que ?a pouvais venir du fait qu'il n'y avais plus le cache vu que j'ai une BAR donc l'air s'engoufre par la prise d'air ...

Est'il possible de la boucher ?

Une image pour illustrer ou se situe , normalemnt le cache

[SylvainS16]

C'est la ou l'air pour l'habitacle rentre, je doute qu'il soit judicieux de bouch? sa.

[Undertaker]

Si tu ne veux plus qu'il y ait ce bruit, met ton bloc de clim sur position "circuit ferm?" pour le circuit de renouvellement d'air de l'habitacle! (a faire a chaque fois que tu red?marre) et tu n'auras plus ce bruit!

C'est le prix a payer lorsque tu supprime le clapet sous la prise d'air pour mettre une P&A!

[vince50]

Si tu ne veux plus qu'il y ait ce bruit, met ton bloc de clim sur position "circuit ferm?" pour le circuit de renouvellement d'air de l'habitacle! (a faire a chaque fois que tu red?marre) et tu n'auras plus ce bruit!

C'est le prix a payer lorsque tu supprime le clapet sous la prise d'air pour mettre une P&A!

c'est la prise d'air d'origine ,juste que le cache en plastique qui avait sur la tete d'amortisseur est parti vu que l'ancien proprio as mis une BAR

[Undertaker]

Si tu ne veux plus qu'il y ait ce bruit, met ton bloc de clim sur position "circuit ferm?" pour le circuit de renouvellement d'air de l'habitacle! (a faire a chaque fois que tu red?marre) et tu n'auras plus ce bruit!

C'est le prix a payer lorsque tu supprime le clapet sous la prise d'air pour mettre une P&A!

c'est la prise d'air d'origine ,juste que le cache en plastique qui avait sur la tete d'amortisseur est parti vu que l'ancien proprio as mis une BAR

Enfin, le r?sultat est le meme!

Essaye de faire ce que je t'ai dit, et tu verra, ca le fera plus!