Ca y est, j'ai ma premi?re guigne.
Lorsque la temp?rature de la S16 arrive ? 90?, j'ai d'abord des PCHUIIIII ?normes (au niveau de la ligne ou du collecteur mais pas au del? du cata) ? chaque coup d'acc?l?rateur et en m?me temps des pertes de puissance et du broutage.
Je l'ai laiss? refroidir et je suis repartis. Pas de probl?me
jusqu'? la temp?rature de 90? ou tout recommence. 
Apparement c'est lorsque le pot voir le collecteur chauffe...
Nous savons tous que le collecteur est fragile mais produit un cliquetis caract?ristique. Donc pas forc?ment ?a...
Avez-vous une id?e de la provenance ou si le probl?me ? d?j? ?t? constat?.
Un kilo de Figatellu pour le gagnant du grand jeu
