Attention DANGER : Quickshift

de **benji22** » 22 Avr 2005 18:04

moi 'ai eu aucun probl?me pour le mont? sa a ?t? tout seul mais j'ai pas le m?me moteur

javai peut?tre plus de place :wink:

de **s16xxl** » 22 Avr 2005 18:43

MrPurple a écrit:Bon alors c'est mont?!

La rotule est asser dure a extraire, perso j'ai oper? par dessous le vehicule, beaucoup plus simple que par le cot? en deposent le bac a baterrie...

Alors a ceux qui disent ca indispenssable : aussi indispenssable que le pistolet a elastique de pif magazine alors...

A ceux qui disent que les vitesses sont plus dures a pass?es : heuuu les mecs quand vous buvez un verre d'eau c'est qui qui le leve pour vous???

Au debut je l'avais regler a mi chemin, je trouvais pas ca transcendent... je l'ai ensuit mis a fond, bon bin maintenant je peut changer de vitesses en ne deplacent que mon poignet, mais bon ca tiend vraiment du gadget!

Un regret, ca change pas la course laterale... m'en faudrait un 2eme pour l'autre tringle... je vais voir si je peut usin? ca...

Ben ecoute tant mis pour toi si t'y est arriver facilement part dessous perso je prefere par dessus, j'ai donner mon avis apres chaqun est libre de faire comme y veut.

Pour ce qui est du passage des vitesse oui je les trouve plus dur surtout en retrogardage (3 en 2 particulierement)

de **MrPurple** » 27 Avr 2005 08:33

Remarque le fait que je soit gaucher ne me facilite pas la tache pour travailler par le cot

de **Archmage** » 30 Avr 2005 00:17

ben moi aussi jenvisage lachat de ce truc
vous l avez donc tous acheter chez les rosbif?
laventage ,c est que tu perd moin de temps a passer les raport,parceke la boite S16 est vraiment longue....mais jai peur ke ca casse,ca marive de prendre des route ou ca bouge un peu comme on di

de **Archmage** » 30 Avr 2005 23:56

up
il est fiable alors celui la?

de **Bruno13** » 01 Mai 2005 00:04

Archmage a écrit:up
il est fiable alors celui la?

Il a l'air car il fait 1cm d'epaisseur au moins

de **SylvainS16** » 01 Mai 2005 08:13

Le mien et pos? depuis quelque mois et aucun sou?is et pourtant au run il en prend plein la t?te :lol:

. C'est l?g?rement plus dur pour le passage des vitesses mais la course et bien r?duite le mien et r?gler au maxi. Mais c'est vrai que les premiers jour on h?site a taper les vitesses de peur que tout ce d?calle et de d'?tre en rade comme un con avec le levier qui va dans tout les sens

mais cette crainte par assez vite.

de **Undertaker** » 01 Mai 2005 11:44

SylvainS16 a écrit:Le mien et pos? depuis quelque mois et aucun sou?is et pourtant au run il en prend plein la t?te . C'est l?g?rement plus dur pour le passage des vitesses mais la course et bien r?duite le mien et r?gler au maxi. Mais c'est vrai que les premiers jour on h?site a taper les vitesses de peur que tout ce d?calle et de d'?tre en rade comme un con avec le levier qui va dans tout les sens mais cette crainte par assez vite.

Tr?s bien dit ...! :wink:

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