Autodiagnostic moteur

de **wildjeje** » 22 Fév 2005 08:59

s16xxl a écrit:Je ne sais pas si les d?faut sont gard? en memoire pour le diag 2000?

Oui, les anomalies sont gard?es en m?moire afin que le garage peugeot puisse les d?tecter puis les r?parer ... enfin ??, c'est une autre affaire ... :lol:

de **Vleesch** » 22 Fév 2005 09:07

?a c'est la th?orie!!!!!! :wink:

de **ptijohn** » 22 Fév 2005 10:03

Peugeot il garde peut etre en memoire les pannes, mais ils oubli trop vite comment on les repares !! :wink:

de **Vleesch** » 22 Fév 2005 10:09

Il savent pas les r?parer, ils font un petit reset.
Et ?a repart, nickel :wink:

de **Happy** » 22 Fév 2005 20:27

Tu c quoi s16xxl (oup j'ai oubli? ton prenom :roll:

) ben se matin je demare nikel et l? gros broutement j'accelere c bon qu" que je relache pareil rebroute et le voyant diagnostic moteur qui clignot? !

je coupe le moteur recommance pareil ! Du coup j'ai pris la hdi (Sab boss? pas)
Mais se matin il fesais -2 ! c la premiere fois qu'il fait si froid et en plus j'ai la bmc egalement et j'ai un modelle non mux (2001) donc je pense avoir le meme pb que vous... l'air trop frais sa aime pas on dirais.
Cet aprem nikel toute la journ?e nikel pendant tout le matin le voyant est rest? allum? mais l'aprem il a disparus donc l? tout vas bien mais bon je crain que demain matin il face froid...

Donc se premier pb est lien je pense meme si le voyant c'etait pas allum?
http://www.forum-206s16.com/forum//viewtopic.php?t=3958

de **Matt_206** » 23 Fév 2005 08:51

Moi, j'ai le meme pb sauf que j'ai pas de BMC... Donc je pense plutot ? ma 2eme sonde Lambda: soit il y a un faux contact quand il fait froid, ou alors c'est la sonde qui est HS... Mais dans ce cas l? je devrais avoir ce d?faut toute l'ann?e!

Bref, depuis que nos voitures sont bourr?es d'?lectronique, c'est la m....!

@+

Matthieu

de **Happy** » 23 Fév 2005 12:37

Ben moi j'ai qu'une sonde (modelle 2001 non mux)
l? se matin 0? et elle a fonctionn? normalement :roll:

et pas de voyant
J'ai quand meme prevue de changer les bougie sa fera pas de mal.

de **Happy** » 24 Fév 2005 20:22

Happy a écrit:Tu c quoi s16xxl (oup j'ai oubli? ton prenom ) ben se matin je demare nikel et l? gros broutement j'accelere c bon qu" que je relache pareil rebroute et le voyant diagnostic moteur qui clignot? ! je coupe le moteur recommance pareil ! Du coup j'ai pris la hdi (Sab boss? pas)
Mais se matin il fesais -2 ! c la premiere fois qu'il fait si froid et en plus j'ai la bmc egalement et j'ai un modelle non mux (2001) donc je pense avoir le meme pb que vous... l'air trop frais sa aime pas on dirais.
Cet aprem nikel toute la journ?e nikel pendant tout le matin le voyant est rest? allum? mais l'aprem il a disparus donc l? tout vas bien mais bon je crain que demain matin il face froid...

Donc se premier pb est lien je pense meme si le voyant c'etait pas allum?
http://www.forum-206s16.com/forum//viewtopic.php?t=3958

Sa te l'a refait s16xxl?

de **s16xxl** » 27 Fév 2005 18:47

Happy a écrit:
Happy a écrit:Tu c quoi s16xxl (oup j'ai oubli? ton prenom ) ben se matin je demare nikel et l? gros broutement j'accelere c bon qu" que je relache pareil rebroute et le voyant diagnostic moteur qui clignot? ! je coupe le moteur recommance pareil ! Du coup j'ai pris la hdi (Sab boss? pas)
Mais se matin il fesais -2 ! c la premiere fois qu'il fait si froid et en plus j'ai la bmc egalement et j'ai un modelle non mux (2001) donc je pense avoir le meme pb que vous... l'air trop frais sa aime pas on dirais.
Cet aprem nikel toute la journ?e nikel pendant tout le matin le voyant est rest? allum? mais l'aprem il a disparus donc l? tout vas bien mais bon je crain que demain matin il face froid...

Donc se premier pb est lien je pense meme si le voyant c'etait pas allum?
http://www.forum-206s16.com/forum//viewtopic.php?t=3958

Sa te l'a refait s16xxl?

oupp, j'avais pas vu que le sujet avait si bien avanc? :lol:

mon prenom c'est cedrick :wink:

pour ce qui est du diag moi il reste tout le temps allum? mais la voiture ne broute pas un poil. Comme j'ai dit plus haut le voyant s'est allum? a 200km/h donc je pense a un ex?s d'air.
Ca va faire une semaine et le voyant ne s'est toujours pas eteint, faut vraiment que j'aille chez peugeot voir ce qui trouve mais j'ai un peut la fl?me en ce moment.

de **myam** » 14 Juil 2009 14:19

salut j'ai le meme souci que toi cedrick j'ai changer mon admission pour en metre une en facade de pui une semaine et ce matin le voyant "autodiagnostique" c'est allumer, mais la voiture n'a aucun souci, sauf que depuis que l'admi en facade la temperature moteur mes plus longtemp a monter et que lorsque je roule elle redescend a presque 70° pensez vous que c'est le meme probleme?

de **eric 08** » 15 Juil 2009 23:08

ethan a écrit:l'electronique a parfois des raisons qu'il ne faut pas conna?tre...

Trop vrai +1

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