Vibrations dans le pédalier, et bruit de centrale ESP

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Vibrations dans le pédalier, et bruit de centrale ESP

Messagede nvitro57 » 09 Nov 2008 22:40

Dans la catégorie des soucis, on continu.

Samedi soir en sortant diner, j'ai pris ma voiture dans laquelle nous étions 4. puis dans une grosse descente en agglomération j'ai du prendre un virage à gauche, je devais être à 25 voir 30 km/h maxi, et là, pendant toute la durée du virage, j'ai senti une légère vibration dans le pédalier, et je pouvais entendre le bruit de la centrale ESP et/ou ABS, mais pourtant aucun voyant au tableau de bord. çà me l'a déjà fait et c'est toujours dans des virage à gauche et bien souvent à très faible allure.

Est ce que quelqu'un aurait une idée sur la provenance de ce phénomène?

Merci à tous.
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Messagede v1N-c3Nt » 23 Nov 2008 02:10

la vidration dans ton pedalier vient du faite que tu as derailler :wink:
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Messagede GregS16 » 23 Nov 2008 10:04

v1N-c3Nt a écrit:la vidration dans ton pedalier vient du faite que tu as derailler :wink:


:lol:
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Messagede nvitro57 » 24 Nov 2008 08:38

v1N-c3Nt a écrit:la vidration dans ton pedalier vient du faite que tu as derailler :wink:


Ahhhhh, je me disais bien ;)
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Messagede Rico » 24 Nov 2008 10:10

aucune idée :dk:
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Messagede nvitro57 » 24 Nov 2008 11:05

C'est pas grave, c'était au cas ou quelqu'un avait une idée.
Beau-papa m'a conseillé de faire une petite purge de liquide de frein, car peut être un peu d'air dans le circuit.
Quand je tourne à gauche j'ai un léger couinement au niveau des freins, donc peut être que çà ralenti la roue et donc la centrale ESP se déclenche.
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Messagede nvitro57 » 26 Nov 2008 14:54

Bonjour tout le monde,

J'ai peut être trouvé quelque chose par rapport à mon bruit de centrale ESP!!
Bah en fait c'est peut être pas l'ESP...
Je m'explique, en + de l'histoire du 1er post de ce topic, samedi en rentrant de chez un pote je roulais tranquilement aux alentours de 80 km/h. et j'ai entendu un petit clac clac dans la pédale de frein (le meme petit clac qu'on peut entendre quand on appui et relache la pédale) sauf que je ne touchais pas les freins à ce moment là et au freinage qui suivait j'ai senti la pédale dure pendant 2-3 appuis puis elle est redevenu normale, apparemment il y a eu pas mal de soucis avec les systèmes de freins des 206, à savoir mastervac pas étanche ou répart de freinage qui déconnaient.

Avez-vous des échos par rapport à çà?
Dernière édition par nvitro57 le 26 Nov 2008 16:24, édité 1 fois.
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Messagede Rico » 26 Nov 2008 16:21

Jamais entendu parlé 8O
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