Collerette cassée... Quel intermédiaire mettre ? Help

[jo]

Ma 16 fait un bruit du tonnerre mais bon les képis ne vont pas être contents si je les croise.

J'ai regardé sous la voiture, c'est la collerette qui est morte, je voudrai savoir quel intermédiaire je peux mettre.

origine? inoxcar? ....
Y a t il des problèmes sur certaines lignes??
J'attends vos conseils.
Merci

Ma 206 est une Gti d'octobre 2003. (Full origine)

Ps: Dans l'avenir, je pense changer mon silencieux.

[206fullprepa]

Je te conseil un intermédiaire en inox sans pareflamme iresa ou inoxcar par contre achète le silencieux en meme temps comme ca tu pourras voir de combien il faut le raccourcir pour voir jusqu' ou sortira ton echappement sous le pare choc!

[raoul]

le moins cher en inox c'est le Ragazoni -->100 € mais ya pas de silencieux dessus

[Undertaker]

mets de l'inox ca ne bouge plus !

[jo]

Si je remplace mon inter d'origine par un inter inox, le fait de ne plus avoir de silencieux dessus n'est pas gênant pour le CT???

[raoul]

nan ,tu fera juste un peu plus de DB mais sa restera dans la norme

[jo]

Je vais surement acheter un inter inoxcar, par contre d'après ce que j'ai lu, il faut le couper donc il faut que j'achète également un silencieux inox tout de suite??? ou alors je peux le monter avec le silencieux d'origine en attendant d'économiser un peu pour un silencieux inoxcar.

[yaya23]

Les intermédiaires Devil inox avec ou sans pareflamme sont facile à monter ils s'emmanchent sur la ligne d'origine derrière le catalyseur, y a un collier livré avec), et ils ont bien la collerette pour se raccorder avec le silencieux d'origine, en + le sans pareflamme je l'avais pas payé trop cher (dans les 165€) de mémoire alors plutôt que de prendre un truc qui va t'emmerder au montage...

[jo]

Ok je vais voir pour le devil inox avec ou sans pare flammes.
En plus c'est le prix de l'inter d'origine peugeot.

[yaya23]

Par contre le système de manchonnage est délicat à faire tenir çà avait toujours tendance à glisser en arrière pour moi, donc le top est d'ajouter un petit point de soudure en + du collier et là çà bouge plus, c'est totalement démontable il faut juste un petit point qui pourra se meuler vite fait.

[nikos68]

Les intermédiaires Devil inox avec ou sans pareflamme sont facile à monter ils s'emmanchent sur la ligne d'origine derrière le catalyseur, y a un collier livré avec), et ils ont bien la collerette pour se raccorder avec le silencieux d'origine, en + le sans pareflamme je l'avais pas payé trop cher (dans les 165€) de mémoire alors plutôt que de prendre un truc qui va t'emmerder au montage...

Comme les intermédiaires inoxcar ....

[jo]

C'est vrai que inoxcar me tente pas mal. Après à voir entre le modèle avec pare flamme ou sans pareflamme, je ne sais pas trop, j'ai pas envie d'être embêté lors du contrôle technique...
Par contre je ne suis pas contre un petit ronronnement sympa.

[206fullprepa]

Pas de soucis sincérement pour le controle technique c' est plus vis a vis des képis qu' il faut se méfier moi quand je l' es changer mon inter par mon iresa sans pf pff tellemeent un beau bruit que t' as envie de taquiner et que tu baisses le son de l' autordio juste pour écouter chanter la ligne...

[zed206]

sur la mienne j'ai un decata avec pare flamme et sorti rc racing gr N tres jolie bruit , mais bon les flic il m'entende si je tire, je me demande si je vais pas me mettre un intermediaire aussi sans pare flamme en meme temps que le collecteur inox , juste pour avoir tout inox et gagné quelque ptit chevaux , mais bon je suis sur que deja elle pete mais sans pare flamme je vais pouvoir grillé des merguez a la sorti du silencieux ??

[206fullprepa]

OUi ou presque Zed
en tout cas moi entre chaque rapport je sort une flamèche...

[zed206]

tu as quoi 206fullprepa juste pour savoir ?

[le limac]

OUi ou presque Zed
en tout cas moi entre chaque rapport je sort une flamèche...

on a vu ça

no comment

[206fullprepa]

lool lelimac je me suis fait tailler pour ca!c' est vrai...
je suis en full iresa Zed sauf collecteur 406 2.26 16s, mais je compte passer en grA omp acier 63 mm...