Putain d'étriers aidez moi,mes plaquettes sont elles bonnes?

[bientot-s16]

slt
alors je vous explique...
ma caisse fait du bruit de temps en temps quand je freine(meme pas fort)
j'ai voulu regarder mes plaquettes,qui ont étée faite chez speedy a 69000km et je n'ai pas reussi a déssérer l'etrier,ils ont du le sérrer au pétard!!!!j'ai trop la haine,j'ai pris 2 photos si quelqu'un peut me dire si l'epaisseur convient.ca serait cool car ce soir je dois bouger.


(c'est un tournevis d electricien que je passe tout juste,car j'avais pas de reglet)

[raoul]

sur tes photos dur de voir tes plaquettes


avec une lampe de poche tu peut voir si ya encore de la matiere sur les plaquettes

normalement une épaisseur de 3 mm mini et les plaquettes sont bonnes a être remplacé

[bientot-s16]

merci mec
mais j'ai pas de lampe de poche la...
a voir comme ca il reste de la metiere ou je suis sur les fers?
car j'ai pas envie de tout niker.

[bientot-s16]

elles ont 16000km

[sebasto16]

C'est vrai qu'on voit pas terrible, mais je pense qu'elles sont bonnes à changer. Pour ce qui est de tout défoncer, c'est pas en roulant quelques kilomètres que tu vas tout abimer, par contre, dès que tu peux les changer, fais le. C'est que mon avis, peut-être que d'autres plus renseignés pourraient te confirmer.

[raoul]

ouais ,quand tu entendra que tu freine sur la feraille là il sera vraiment temps ,t'en que t'entends rien sa va

[sebasto16]

ouais ,quand tu entendra que tu freine sur la feraille là il sera vraiment temps ,t'en que t'entends rien sa va

+1 et ça s'entend vraiment, j'ai un copain qui a une hdi ( lol ) et il avait ses plaquettes avant complètement bouffées, et il freinait sur le fer, bah crois-moi t'entends bien la différence !

[bientot-s16]

elles ont que 16000km bizarre non???
et sinon ca fera un bruit fort???
car moi elles m'ont fait un peu de bruit sur certains freinages mais pas trop un bruit de ferraille.

[sebasto16]

elles ont que 16000km bizarre non???
et sinon ca fera un bruit fort???
car moi elles m'ont fait un peu de bruit sur certains freinages mais pas trop un bruit de ferraille.

le kilométrage, je sais pas si c'est vraiment un indicateur fiable, tu peux freiner très fort, ce qui risque de les user plus rapidement, alors que tu peux aussi freiner moins fort, utiliser ton frein moteur ou autre, et auquel cas tu les usera moin vite. Quant au bruit, oui ça fait vraiment un bruit bizarre, comme quand tu prend une fourchette et que tu grattes une casserole ! Pour te dire à quoi ça ressemble à peu près.

[bientot-s16]

ok ok merci a tous.

[206fullprepa]

lol moi je freine sur le fer avec ma 205 ca fait des etincelles ptdr!

[Undertaker]

Ce qui est possible, c'est qu'en fonction de plaquettes montées dessus ta caisse (mauvaise qualité) , ou alors lors d'un freinage appuyé quand elles étaient neuves , elles se sont glacées, d'ou le bruit metallique
-Deuxième possibilité ce sont des carbone lorraine , ou dans le même style (elles sont bruyantes) ,mais je doute que speedy monte ca! , sinon
- Troisième possibilité, elles sont vraiment mortes (prématurément) , et là je te conseille de pas mettre de trop grand coups de tampons, sinon fer contre fer, tu risque de voiler tes disques
Sinon toi tu n'arrive pas à voir l'épaisseur en mm qu'il reste? (car là on voit rien )

PS: pour info ,je ne sais pas si tu le sais mais quand tes plaquettes sont neuves, il faut freiner tranquillement sur environ les 100 premiers kilos , histoire qu'elles se rodent, sinon elle se glacent, et ensuite freinent mal et font du bruit!

[bientot-s16]

merci merci je les ai rodée t'inkietes...je pense qu'elles sont juste bruyantes,ou alors elles ont trop chauffées,mais elles freines nikel et j'ai pas mal rouler depuis,a bientot.

[ZeKe]

Ce qui est possible, c'est qu'en fonction de plaquettes montées dessus ta caisse (mauvaise qualité) , ou alors lors d'un freinage appuyé quand elles étaient neuves , elles se sont glacées, d'ou le bruit metallique
-Deuxième possibilité ce sont des carbone lorraine , ou dans le même style (elles sont bruyantes) ,mais je doute que speedy monte ca! , sinon
- Troisième possibilité, elles sont vraiment mortes (prématurément) , et là je te conseille de pas mettre de trop grand coups de tampons, sinon fer contre fer, tu risque de voiler tes disques
Sinon toi tu n'arrive pas à voir l'épaisseur en mm qu'il reste? (car là on voit rien )

PS: pour info ,je ne sais pas si tu le sais mais quand tes plaquettes sont neuves, il faut freiner tranquillement sur environ les 100 premiers kilos , histoire qu'elles se rodent, sinon elle se glacent, et ensuite freinent mal et font du bruit!

oui tu as tout a fait raison, moi j'ai eu le souci avec une marque de plaquettes qui couinait alors que elles avaient 1000km, j'ai testé une autre marque ca couinait plus. Je pense que ca viens en effet de la matière de la plaquette vis a vis de celle du disque. Donc si il faut elles sont pas mortes mais bon si tu peux les démonter par aquis de conscience car les freins c'est qd meme ta sécurité.

[AtO]

Ca me tue de voir des voitures entretenue chez speedy et encore pire mettre du freinage speedy doublement pire tu va foutre de la tune dans une ligne, une bmc, une reprog et a coté de ca tu monte de la merde

[Beber]

J'ai le même avis ...
... mais chacun voit midi à sa porte

[ZeKe]

J'ai le même avis ...
... mais chacun voit midi à sa porte

oui c'est vrai que c'est dommage surtout que le freinage c'est ta vie ... c'est important qd meme ...