Ligne qui claque ???

[jocel1]

Salut
suite a la casse (rouille) de mon inter ya un mois, j'ai fait changer l'inter pour un origine bosal, et jai des bruit de clakement sur ma ligne aux rétrogradages, plus un bruit métalique à l'accélération (croisillont collecteur je pensse) et pui je trouve mon inter bien bas , à 2 sur un dos d'âne styl demi rond en bitume je touche le silencieux de l'inter et je suis pa rabaissé
plus une fuite d'eau à la jonction inter silencieux
bref j'en ai marre de cette ligne !!!! j'hésite à tout virrer à mettre collecteur décata inter et silencieux inox, mais j'ai plus de thunes et je veux réster un minimum légal !
des idées ?
je précise que j'ai été dans le garage qui ma posé l'inter et ils on démonté et remonté l'inter mais rien ....

[raoul]

j'ai mis aussi une ligne bosal sur ma uno 1.0 litre carbu(mon mulet ),ben au retrogradage pareil sa pétarade la race la dedans mais j'avoue que j'ai gagné en couple par rapport a la passoir que j'avais avant

[cti-59]

les changements d'inter c'est la merde sur la mienne l'inter est neuf est j'ai les méme bruit de pétarade au rétrogradage mais ca ca me dérange pas ce qui m'enerve c'est que de un le silencieu d'origine tapait dans le panier de roue de secour maintenant j'ai mis unnprowler inox plus de soucis et j'ai aussi une petite fuite mais à l'emmenchement inter/cata!ca a tendance à se déssérer donc la ligne s'vachi et fait uen sale téte ca donne une fuite forcément et ca tocuhe aux dos d'anes tous les 2/3semaine je dois aller resserer le collier à cet emmenchement

[raoul]

les changements d'inter c'est la merde sur la mienne l'inter est neuf est j'ai les méme bruit de pétarade au rétrogradage mais ca ca me dérange pas ce qui m'enerve c'est que de un le silencieu d'origine tapait dans le panier de roue de secour maintenant j'ai mis unnprowler inox plus de soucis et j'ai aussi une petite fuite mais à l'emmenchement inter/cata!ca a tendance à se déssérer donc la ligne s'vachi et fait uen sale téte ca donne une fuite forcément et ca tocuhe aux dos d'anes tous les 2/3semaine je dois aller resserer le collier à cet emmenchement

te fais pas chier va faire soudé tous sa

[Tommy]

bref j'en ai marre de cette ligne !!!! j'hésite à tout virrer à mettre collecteur décata inter et silencieux inox, mais j'ai plus de thunes et je veux réster un minimum légal !

je te comprends, et c'est ce que j'ai fini par faire
On est beaucoup moins emmerdé avec un simple tube du collecteur au silencieux

[yoyo0251]

bref j'en ai marre de cette ligne !!!! j'hésite à tout virrer à mettre collecteur décata inter et silencieux inox, mais j'ai plus de thunes et je veux réster un minimum légal !

je te comprends, et c'est ce que j'ai fini par faire
On est beaucoup moins emmerdé avec un simple tube du collecteur au silencieux

on est moins emmerdé mais on en prend plein les oreilles

[cti-59]

les changements d'inter c'est la merde sur la mienne l'inter est neuf est j'ai les méme bruit de pétarade au rétrogradage mais ca ca me dérange pas ce qui m'enerve c'est que de un le silencieu d'origine tapait dans le panier de roue de secour maintenant j'ai mis unnprowler inox plus de soucis et j'ai aussi une petite fuite mais à l'emmenchement inter/cata!ca a tendance à se déssérer donc la ligne s'vachi et fait uen sale téte ca donne une fuite forcément et ca tocuhe aux dos d'anes tous les 2/3semaine je dois aller resserer le collier à cet emmenchement

te fais pas chier va faire soudé tous sa

oui je vais faire un ou 2points comme ca ca jouera moins sur le collier