Verifie ton fusible ! il y en a un specialement pour le pulseur d'air independament de la commande
Tu peux aussi avoir ton regulateur qui est HS, ca m'est arriver sur la mienne, il etait du coup bloqu? a fond mais il peut egalement etre bloqu? eteinds !
Si c'est le regulateur, bon courage a toi car il ne se change pas contrairement aux 205, et l? encore une fois bon courage pour faire la modification toi meme : il faut carement tomb? la colonne de direction

Pas cher, mais efficace ...