Echappement 206 S16 GT

[clem's16]

Salut à tous,
Je vous explique le topo : j'ai acheté une S16 GT avec mon père et ils me reste quelques économies pour changer le silencieux arrière et l'intermédiaire qui sont tout rouillés.
Pour éviter une nouvelle corrosion, je pensais partir sur une ligne A 63.5mm en inox mais il semblerait que cette ligne n'est pas homologuée et qu'on ne peut circuler sur la route avec

Du coup je me pose une interrogation, quel ligne inox acheter sachant que j'aimerais un échappement encore un peu plus vorace et agressif que l'origine.
J'ai lu beaucoup de chose sur les supersprint et les inoxcar (qui d'ailleurs sur ce dernier, n'est pas adaptable a 100% sur le catalyseur à l'avant d'après ce que j'ai pu comprendre) mais je suppose et j'espère que il y en a d'autres.
Je bannis directement les double-sorties car non adaptables au pare choc de la GT

Du coup je sollicite vos idées et votre expérience du son et du volant (je n'ai que 21 ans) afin de me proposer des lignes homologuées pour la route mais qui font du BRUIT !!!!!!

[Didier16]

Enfait même un silencieux gr n n'est pas homologue, même en gardant le cata.

Après ça craint rien, le tout c'est d'adapter sa conduite selon l'endroit, respecter les autres usagers (piétons compris) et tu n'auras jamais de soucis, que tu aies un simple silencieux ou une préparation complète de l'auto !!


Si tu veux garder le cata, ceci suffira (partenaire du forum qui plus est)
Inox pour la durabilité !

http://slugauto.fr/index.php?id_product ... er=product

[kaomhin]

Un bon vieux bout d'tuyaux inox trois soudure et l'affaire est dans le sac !
Si tu es vers Lyon y a un fabriquant de ligne inox qui est pas mal (mais je sais pas si il fait des envois :S) tu veux son numéro ?

[clem's16]

Merci de vos réponses,
Justement j'aimerai pouvoir le monter et le laisser dessus, et pas a chaque fois l'échanger a chaque controle technique (j'ai la flemme)
J'ai entendu dire que sans pare-flamme, il pouvait y avoir un effet contre-balancier sur la caisse qui pouvait aboutir a une voiture qui ne tourne pas rond :/ Est-ce vrai ?

Je suis pas fan du son de la ligne groupe N personnellement, après chacun a ses gouts et ses couleurs

Je suis de Starsbourg si jamais vous connaissez qqn dans la région
Lyon ca fait un peu loin effectivement

[Didier16]

Bullshit ce qu'on t'a dit ^^

si tu garde le cata tu passe au ct c'est aussi simple que ça

[clem's16]

Si je passe au controle technique avec la ligne groupe A, je vais me prendre une contre-visite je suppose non ?

Parce que j'ai vu des lignes groupe N qui sont homologuées pour la route, normal ?
Genre : http://www.mtk-tuning.com/tube-intermed ... 31666.html

[mike]

si tu a toujours ton cata et que ton contrôleur n' est pas chiant sa passe sans souci

[clem's16]

Mais sur une ligne groupe A, y'a pas de catalyseur sur le tube intermédiaire du coup comment faire ?
Justement les controleurs chez moi sont plutot chiants :/

[mike]

bas, si tes contrôleur sont " chiant" te reste plus cas trouver une ligne avec un catalyseur sinon tu sera obligatoirement refuser .

ps: sur la ligne intermédiaire c ' est pas un catalyseur , c'est juste une absorption ( un silencieux )pour faire moins de bruit ( sur ta photo ligne sans silencieux "absorption") , le catalyseur sur ligne d'origine se trouve en sortit du collecteur