de Tchuene » 30 Juin 2011 12:01
) et après avoir jeté un oeil sur le site peugeot sport j'ai une petite question : quelle est la différence entre les jantes de 206 RCC et celle de 207 RC rallye, à part l'ET (24 sur 207 et 28 sur 206) ? Celles de 207 sont bien moins chères, est-ce que c'est bien le même modèle ?de dolinou » 30 Juin 2011 18:43
de Tchuene » 30 Juin 2011 20:52
de dolinou » 30 Juin 2011 21:24
de Solo » 01 Juil 2011 07:17
dolinou a écrit:A ma connaissance le 4*108 est valable pour toutes les Peugeot en 4 trous, corrigés moi si je me trompe
de dolinou » 01 Juil 2011 17:48
dolinou a écrit:corrigés moi si je me trompe
de Tchuene » 03 Juil 2011 10:16
, j'ai plus qu'à me laisser tenter. Si je passe en 205 40 17 il n'y a aucun soucis avec le CT ou l'assurance (même largeur et quasi même diamètre donc je pense que c'est bon)?de Jul' » 12 Juil 2011 23:07
de myam » 25 Juil 2011 18:19
de myam » 25 Juil 2011 18:22
de le limac » 25 Juil 2011 20:14
Jul' a écrit:les braid sont super light
tres lourde !!!
cf peugeot sport
myam a écrit:en tous cas oui les braid sont tres legères (7kg) et en pneu 205/40/17 sans cale ni rien, jai gagner 8mm de plus de chaque coté
de Jul' » 26 Juil 2011 22:02
de myam » 27 Juil 2011 18:58
Jul' a écrit:c'est bizard mon pote en avait c'est plus que light et sur plus leger qu'une rcc puisque justement il cherchais un truc plus leger
de le limac » 27 Juil 2011 19:24
de raoul » 28 Juil 2011 00:37
de le limac » 28 Juil 2011 09:30
de Jul' » 08 Aoû 2011 13:03
myam a écrit:Jul' a écrit:c'est bizard mon pote en avait c'est plus que light et sur plus leger qu'une rcc puisque justement il cherchais un truc plus leger
entièrement ok je pense que tu parle de christophe odoit nan?
http://christophe-odoit.wifeo.com/peuge ... 200014.php
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