conseil avisé?!

de **2sans6** » 16 Aoû 2004 14:44

voila, je commence ? refl?chir sur l'?ventualit? de booster ma S16, je souhaite avoir un gain en acc?l?ration, en reprise, et du couple.

je pense investir ds une admission :arrow:

dites moi laquelle choisir+px
un echappement :arrow:

conseils+px+adresse
rabaisser mon vehicule :arrow:

conseil+px+adresse
une reprog: adresse+px

merci :wink:

de **wildjeje** » 16 Aoû 2004 15:28

Je te donne mon avis ... qui n'engage que moi :

Admission d'air : BMC en dynamique (280 euros sur internet)
Echappement : ligne int?grale chez BFR (1500 euros)
Rabaissement : Eibach / bilstein (900 euros ? eurofac hors remise de 15% aux membres du forum 206S16)
Reprogrammation : digiservices (400 euros hors remise ... forum ...)

Avec tout ??, tu es aux environs de 155 ? 160ch et tu colles ? la route ... sans compter un bruit envoutant

C'est cher mais c'est ce qui se fait de mieux en la mati?re et tu ne seras pas d??u :wink:

de **2sans6** » 16 Aoû 2004 15:55

ligne integral BFR??? tu as des photos du rendu? et sinon c pa homologu

de **wildjeje** » 16 Aoû 2004 16:18

http://www.forum-206s16.com/forum/viewt ... sc&start=0
C'est la voiture de Riceman et il n'a pas le collecteur BFR mais on peut d?j? voir la qualit? du produit

Au niveau de l'homologation, je ne pense pas ...

de **La Chataîgne 2A** » 16 Aoû 2004 16:34

Comme te la dit wildjeje, fais en un maximum avant ta reprog...

La BMC sur le net est ? 260 ?... On aurait tord de s'en priver... :!:

Apr?s, concernant la ligne, BFR est en train de monter chez les

consomateurs car ils font du travail de qualit? +...

Maintenant, et en fonction de ton budget, tu peux te rabattre sur du

Devil ou de l'Iresa...

Et en dernier, la reprog...

Tu peux taper sur les Arbres A Cames aussi... Mais le budget est un peu

plus cons?quent...

de **deurf** » 16 Aoû 2004 17:03

Les avis donn?s sont tr?s pertinents !!!

de **2sans6** » 16 Aoû 2004 17:08

ok donc BMC sur,
pot j'en voudrais un homologu? ou en tt cas sans risque de soucis avec assurance
puis reprog!

arbre ? cames on peu m'Xpliquer?

de **La Chataîgne 2A** » 16 Aoû 2004 17:28

deurf a écrit:Les avis donn?s sont tr?s pertinents !!!

Ca fait plaisir, Monsieur D?fonce tout... :wink:

de **wildjeje** » 16 Aoû 2004 17:30

Pour le pot, homologu? o? pas, avec ce que tu comptes faire comme pr?pa de toute mani?re, ton assurance, en cas d'accident risque de tiquer

Pour les AAC, c'est bon pour la puissance maxi, lorsque tu veux que ton moteur soit plus v?loce dans les tours. Si tu pr?viligies le couple, ce n'est pas forc?ment le bon choix car avec une pr?paration ? base d'AAC, ta courbe de couple va ?tre d?plac?e aux alentours de 5000 ? 5500 t/min et il te faudra descendre des vitesses pour avoir du punch (mais quel punch ... :lol:

powaaaaaaaaa)

de **La Chataîgne 2A** » 16 Aoû 2004 17:32

2sans6 a écrit:ok donc BMC sur,
pot j'en voudrais un homologu? ou en tt cas sans risque de soucis avec assurance
puis reprog!

arbre ? cames on peu m'Xpliquer?

Ben tu peux faire deux chose...

Augmenter ta puissance sur les premiers rapports mais en perdre

sur ta vitesses de pointe... Et vice-versa...

Enfin du peu que j'en sais...

C'est un peu comme changer ses pignons de bo?te...

Un avis d'expert... :roll:

Edit : C'est fait, wildjeje est pass? par l?... :wink:

de **wildjeje** » 16 Aoû 2004 17:34

deurf a écrit:Les avis donn?s sont tr?s pertinents !!!

Merci

Sinon, pense aussi au freinage si tu veux que ta pr?pa soit compl?te, ce n'est pas inutile (flagada ... "l'enfoir?, ?? freine bien" :wink:

) .... bon allez, je suis sympa, je vous refait pas le couplet Zimmerman / mintex car on va croire que j'ai des actions chez eux ... :lol:

oooppppssss, je l'ai dit ...

de **2sans6** » 21 Aoû 2004 12:11

BMC en dynamique a 280?, je suis aller ? autoaxe, G pas trouver le produit, ya bi1 des BMC mais ca tourne autour de 80? alors je pense ke c pa complet...

de **La Chataîgne 2A** » 21 Aoû 2004 17:38

2sans6 a écrit:BMC en dynamique a 280?, je suis aller ? autoaxe, G pas trouver le produit, ya bi1 des BMC mais ca tourne autour de 80? alors je pense ke c pa complet...

A 80 e, ?a doit ?tre le KAD...

Fais une recherche, Bruno a fait un topic dessus...

L'entreprise est italienne... Mets espeedup... Tu vas tomber direct

dessus...

de **sexybadboys** » 22 Aoû 2004 18:53

moi je pense k devil dans les ligne assure pas mal! perso jen avait une attention les oreilles et ca souffle c magik surtout avec l petit autocollant reserver "a la competition" et la kalite et pas mal du tout crois moi pas la peine de claker autant dans une ligne!!! :roi:

de **FlaGs** » 26 Aoû 2004 23:22

sexybadboys a écrit:moi je pense k devil dans les ligne assure pas mal! perso jen avait une attention les oreilles et ca souffle c magik surtout avec l petit autocollant reserver "a la competition" et la kalite et pas mal du tout crois moi pas la peine de claker autant dans une ligne!!!

rapel qu'aucune ligne n'existe pour une 2 sonde.
Quand a la ligne j'abandonne la belgique (bfr) je vais chez heyer (a plaisir 78 ) qui en font aussi sur mesure (tarif demain).

Voila tout a ?t? dit mais la ligne c'est pas le plus violent. La BMC est plus radical comme changement. Les AAC je vous dirais bientot.

de **fire_fred** » 27 Aoû 2004 11:06

rapel qu'aucune ligne n'existe pour une 2 sonde.

Si ca existe puisqu'il y a le tube afrique Iresa 2 sondes, le collecteur il y a aussi, sof l'interm?diaire qu'il ne font pas, mais ca doit se trouver qq part d'autre et puis ca doit etre le meme que sur les 1 sonde, non?

de **FlaGs** » 27 Aoû 2004 11:12

fire_fred a écrit:
rapel qu'aucune ligne n'existe pour une 2 sonde.

Si ca existe puisqu'il y a le tube afrique Iresa 2 sondes, le collecteur il y a aussi, sof l'interm?diaire qu'il ne font pas, mais ca doit se trouver qq part d'autre et puis ca doit etre le meme que sur les 1 sonde, non?

Non l'inter c'est pas du tout le meme. Si tu le monte ya 18cm qui vont etre de trop....

conseil avisé?!

conseil avis??!

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