Ligne TERMINEE :-)

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Messagede gruillau » 10 Juil 2004 10:06

voila 3 jours d'immobilisation.....enfin de mercredi matin a 7h a vendredi matin a 10h30 pour faire le collecteur 4-2-1 BFR c'est trop bien!!!

pour la sonorit? de la voiture son un peu + roque a bas r?gime et a haut r?gime + aigu on send que le moteur monte mieux :D

voila les photos :

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franchement sont trop forts chez BFR ils bossent trop bien :wink:
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Messagede david gt 2996 » 10 Juil 2004 11:59

Double sonde Powaaaaaaaa :wink:
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Messagede Schnoun39 » 10 Juil 2004 12:40

joli boulot mais une chose me choque : L'emplacement des sonde. On dirai qu'elle parte vers le bas et pas a l'horizontal.
Attention sur les dos d'ane

Ou peu etre sur la photo la ligne etait pas en place ?
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Messagede gruillau » 10 Juil 2004 17:40

Schnoun39 a écrit:joli boulot mais une chose me choque : L'emplacement des sonde. On dirai qu'elle parte vers le bas et pas a l'horizontal.
Attention sur les dos d'ane

Ou peu etre sur la photo la ligne etait pas en place ?


non non elles sont a l'horizontale!!!

c'est ma faute j'ai pris les photos en travers :oops:
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Messagede Bruno13 » 10 Juil 2004 17:46

Hum ... Tu vas nous faire un nouveau enregistrement alors :D

Sinon, ca a l'air d'?tre bien fait !! Dommage que ce soit trop loin pour moi :(
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Messagede nico206gti » 10 Juil 2004 20:55

Zoli boulot...il demande combien chez bfr pour cette jolie sculture inox....aimerais vraiment bien le faire aussi....
206gti 2004 32500kms, moteur 7500kms, cuir, esp, clim, jantes peugeot cotya, rab -5cm(h&r), B.A.R. , pare-choc PAM.... bmc(modifiée en prise parechoc), échappement maison inox... en rodage fini:-) A VENDRE
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Messagede gruillau » 11 Juil 2004 13:33

nico206gti a écrit:Zoli boulot...il demande combien chez bfr pour cette jolie sculture inox....aimerais vraiment bien le faire aussi....


680E pour le 4-2-1 + 894E pour ma ligne avec 2 sorties oblongues
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Messagede joe bar59 » 11 Juil 2004 13:50

salut gruillau, je suis nouveau sur ce site et je suis a cot? de chez toi on dirait :) g ma 206 mercredi
j'en peu plu d'attendre car vu kil pleut sans arret en moto sa craind!!! il faudrait ke tu me donne l adresse de ce fameu garage meme si je confi tjr mes voiture a mon cousin ki bosse chez pijeo! mafoi c tjr bon a connaitre par contre je cherche un silencieu pour gt,car mon nouveau bolide a ce super kit! merci d'avance
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Messagede gruillau » 11 Juil 2004 17:37

joe bar59 a écrit:salut gruillau, je suis nouveau sur ce site et je suis a cot? de chez toi on dirait :) g ma 206 mercredi
j'en peu plu d'attendre car vu kil pleut sans arret en moto sa craind!!! il faudrait ke tu me donne l adresse de ce fameu garage meme si je confi tjr mes voiture a mon cousin ki bosse chez pijeo! mafoi c tjr bon a connaitre par contre je cherche un silencieu pour gt,car mon nouveau bolide a ce super kit! merci d'avance


bein BFR est un ?chappementier belge a 30 min de lille!

http://www.bfr.be

ils font QUE DU SUR MESURE donc pour GT ou normale ya pas de pb m?me des ferrari :wink:
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Messagede FlaGs » 11 Juil 2004 21:40

et niveau perf?
Un jour j'ai eu une 206......
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Messagede gruillau » 11 Juil 2004 23:20

FlaGs a écrit:et niveau perf?


bein je dirais un poil mieux mais bon pour voir tout ?a faudrait encore je puisse tester tout ?a convenablement car depuis vendredi ici il pleut tout le temps donc impossible de tester :cry:
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Messagede s16xxl » 12 Juil 2004 17:33

en tout cas le boulot a l'air superbe je dirais que c autre chose que la double sortie devil
Ex: opel corsa 12v ed coupe du monde; 206 1.4 x-line; 206 s16

Actuel: 308 1.2 THP GTline
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Messagede nico206gti » 12 Juil 2004 19:47

Je vois un coupe-flamme,c'est toi qui l'a demand? ou c'est techniquement meilleur a l'avis des gars chez BFR...?
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Messagede gruillau » 12 Juil 2004 19:51

nico206gti a écrit:Je vois un coupe-flamme,c'est toi qui l'a demand? ou c'est techniquement meilleur a l'avis des gars chez BFR...?


l'avis du gars de bfr est de NE PAS L'ENLEVER!!!

je voulais le faire mais il m'a dit gros risque de griller les soupapes donc niet pour moi!

un gars qui ?tait chez eux m'a dit la m?me chose il a d?ja grill? des soupapes sur une 205GTI :lol:
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Messagede nico206gti » 12 Juil 2004 20:01

Bon a savoir car je n'l'ai plus mais j'ai tjs le cata,et j'allais tout enlever...maintenant,je sais que si j'enl?ve le cata,je dois remettre un coupe-flamme...merci ami Gruillau :D
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Messagede gruillau » 13 Juil 2004 08:18

nico206gti a écrit:Bon a savoir car je n'l'ai plus mais j'ai tjs le cata,et j'allais tout enlever...maintenant,je sais que si j'enl?ve le cata,je dois remettre un coupe-flamme...merci ami Gruillau :D


Pas de quoi :wink:
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Messagede flagada jones » 13 Juil 2004 08:24

pas mal... tu l'a pass? au banc??... tu dois etre ? 165ch env... ?

mais ca fait cher du tube quand meme... :?
[url=http://imageshack.us/photo/my-images/9/unledxd.png/][img]http://img9.imageshack.us/img9/9605/unledxd.png[/img][/url]

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Messagede gruillau » 13 Juil 2004 08:27

flagada jones a écrit:pas mal... tu l'a pass? au banc??... tu dois etre ? 165ch env... ?

mais ca fait cher du tube quand meme... :?


non pas encore pass?e au banc :? mais bon 165ch je pense pas quand m?me :lol:

bein si tu voyais le taf qu'ils ont eu pour faire le collecteur tu comprendrais........2 jours de travail 8O
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Messagede Riceman » 13 Juil 2004 09:21

C est clair que BFR fait du beau boulot.
5 heures rien que pour le decata+inter pare flamme mais ca vaut le coup d attendre...
Mangeur de riz!!! Huuum tai tai tai bon!!!
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Messagede gruillau » 18 Juil 2004 12:34

arf dois retourner chez BFR une soudure du collecteur a aparemment saut? :cry:
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