qq question avant passage en 206

Tuning, modifications esthétiques...

qq question avant passage en 206

Messagede sholailai » 14 Juin 2004 21:28

Bon le passage en 206 s'annonce proche donc comme j'ai pas envie de la laisser d'origine car les perf' sont pas top :P
Donc attention bcp de question :oops:

Le twister est d?j? monter mais j'ai vu les superbe admission peugeot sport...?a me tente bien...niveau perf par rapport au twister ?a donne quoi ? ?a vaut le coup de changer ?
Ensuite au niveau de la ligne je voudrai de la perf mais pas de bruit donc je comptais faire comme sur la clio....? savoir laisser le pot d'origine mais changer tout avant...collecteur et d?cata. Je voudrais gagner un peu dans les tours il vaut mieux un 4 en 1 ou un 4-2-1 ??? quel marque ? et le d?cata ?a sert ? qqchose si je change le collecteur ?
Et pour finir je comptais optimiser tout ?a avec une tite puce...j'ai entendu parler de la programmation GAWDFATHER un gars du forum je crois...d'apr?s ce que j'ai lu ?a marche bien. que me conseillez vous comme puce ??

Voil? c'est fini pour les questions la 206 est de 2000 si ?a peut aider pour le nombre de sonde du d?cata :D

Merci d'avance ? tr?s bientot
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Messagede Schnoun39 » 14 Juin 2004 21:33

A savoir peugeot sport ne propose pas de piece pour le 2 litre. La boite a air que tu a vu est pour les 1L6 . elle n'est pas adaptable sur une S16.

A vous pr l'echappement.
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Messagede wildjeje » 15 Juin 2004 08:39

Si tu veux que ta 206 soit plus performante , fait une pr?paration style BMC, AAC, reprog, ligne compl?te ...
Jéjé dit "le saint" dit également "le cocher"
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Messagede La Chataîgne 2A » 15 Juin 2004 08:50

Pour l'adimission d'air, la BMC, y'a rien de mieux...

Pour le d?cata, c'est la ou tu vas gagner le plus... Donc optes pour un

changement complet du collecteur ? l'inter... C'est ce que j'avais fait et

le bruit est correct...

Et comme le dit Schnoun39, si tu veux du complet, passe par les AAC...

Et non pas une puce mais une reprog du syst?me... Mokembo le fait

aussi... La reprog en dernier si tu veux faire du bon boulot...
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Messagede sholailai » 15 Juin 2004 14:16

pour les AAC trop cher...donc je ferai une tite reprog qd j'aurai mis collecteur et admission...
La bmc c'est bcp mieux que le twister ?? y aurais t'il un parisien sympa avec une bmc que je puisse tester...qd je l'aurai...
Merci pour vos r?ponse et a bientot
qd tu parles de bruit correct...c'est proche de l'origne et pas trop assourdissant sur l'autoroute j'esp?re ??
Et pour le collecteur je me dirige vers quoi ? 4 en 1 ou 4-2-1 ?
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Messagede sholailai » 16 Juin 2004 09:09

j'ai trouv? ?a sur jso...
http://forum.jsoclub.com/viewtopic.php?t=40708&start=0
?a ressemble fortement ? la bmc vous en pens? quoi ??
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Messagede wildjeje » 16 Juin 2004 09:37

Avec le 4/2/1, tu as de la puissance un peu partout. Avec le 4/1, tu as surtout de la puissance haut dans les tours
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Messagede sholailai » 16 Juin 2004 11:38

je vais opt? pour un 4/1 alors :twisted:


Ca commence ? se pr?ciser la petite 206
pour la marque du collecteur...iresa ?? ils vendent les d?cata aussi ?

et pour la boite ? air vu sur jso vous en pensez quoi...
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