Je viens vous demander un conseil pour choisir un nouveau silencieux a ma titine.(c de la faute a la chataigne ca, me faire saliver avec le demontage de sa ligne (reportage)).
Mon objectif c'est trouver un bon rapport prix/performance/bruit.
J'ai d?ja regard? un peu autour de moi pour les silencieux adaptables et on peut dire kon voit vraiment de tout.
220 ? pour du omp acier ho
350 ? pour du supersprint. ho
250 ? pour du r?mus ho.
Keski justifie l'ecart de prix?Les perfs?
En plus il parait que le changement de silencieux n'apporte pas un gain flagrant.
G vu egalement que sur le site d'inoxcar,le silencieux homologu? etait au meme prix que le non-homologu? .
Ca sert a quoi de metre un inter+decata+silencieux alors que c plus cher separ?ment qu'une ligne groupe N?
Quelqu'un connait les differences de bruit/perfs de toutes ces solutions?
