[ Daniel2a - 306 Roland Garros ] avis peinture jante

[Daniel2a]

Bonsoir les amis !!

Je suis de retour avec ma nouvelle acquisition. J'avais avant la 206 GT vendu pour une opel revendu aussi tôt.

J'ai actuellement une 306 roland garros de 1996 avec 122 000 kms au compteur première main et toujours dodo en garage en état irréprochable .. Comme si elle sortait d'usine

Toute les factures depuis la mise en circulation et j'ai rien a prévoir

La motorisation une 1.6 90cv un bon petit TU costaud et fiable et de plus entièrement d'origine même le poste

Niveau option bien garnie la petite pour son âge

Jante alu 205 gti
Siege cuir demie baquet
Climatisation
Direction assiste
Rétro et vitre électrique
Démarrage coder ( une connerie a supprimer )
Tout ouvrant électrique
Anti-brouillard av

Voilà je vous présenterais des photo demain quand je la récupère

Sinon dessus j'aimerais lui faire juste une mini prepa et j'aimerais de vos conseille pour améliorer ce petit moulin voilà bonne soirée

[66's]

[wildjeje]

Bon retour à toi en Peugeot !

[Beber]

Sympa la 306 RG

[Emil]

Bienvenüe a ta rg

Les jantes types 1.9l sont d'origine sur les 306 Roland garros

Ce sont quasiment les mêmes jantes que sur les 205 gti a la différence du rebord qui est légèrement différent

[ShootingR]

Bienvenue à ta 306 roland garros

[LeopardPoutrelle]

Curieux de la voir Concernant l'anti-démarrage, perso je trouvais ça super sympa, ça me manque même

Bienvenue à elle

[Daniel2a]

Merci les amis

Tu m'apprend quelque chose Emil faudrait une jante de 1.9 et de RG pour voir que j'arrive a voir la différence ..

J'ai pas trop eu le temps de vous prendre de jolie photo mais pour commencer 3 photos rapide

[66's]

Elles sont sympa les séries limitées RG

[LeopardPoutrelle]

C'est vraiment sympa le cuir blanc

[Beber]

Sympa comme tout

[Emil]

Tu m'apprend quelque chose Emil faudrait une jante de 1.9 et de RG pour voir que j'arrive a voir la différence ..

A Gauche: jante de 205 Gti avec une bordure large
A droite jante de 306 Rg avec une bordure plus fine

[Beber]

[Daniel2a]

Tu m'apprend quelque chose Emil faudrait une jante de 1.9 et de RG pour voir que j'arrive a voir la différence ..

A Gauche: jante de 205 Gti avec une bordure large
A droite jante de 306 Rg avec une bordure plus fine

Merci pour la comparaison effectivement je vois la différence pourquoi Peugeot a pas sorti exactement les mêmes jantes que de changer juste la bordure ..

Sinon après avoir rouler 500 kms avec sur nos route Corse je trouve ce petit moteur suffisant pour doubler et faire de la route super confortable.

Par contre les pneus sous marque la tenue de route merdique même sur le sec .. Ça glisse assez méchamment

Modif a prévoir mécanique :

- 4 Michelin sport 3
- 4 amortisseur kyb ultra SR en gardant hauteur d'origine
- collecteur inox + ligne gr n + silencieux d'origine ( a voir )
- admission dynamique
- révision complète pour passer a la 10 ou 5w40 ( actuel 15w40 )
- collecteur admission de 106 rallye 1300
- volant moteur 106 1.4

Modif a prévoir esthétique :

- petit becquet de xsi ou 16s
- passage par choc av ar phase 3
- passage compteur phase 3
- passage intérieur et extérieur kit led blanche
- peinture jante mais je sais pas quel couleur avec le vert .. ( des idées ?? )

Et voilà quelque photo dans l'état actuel pour le moment

[Chaton]

Chouette cette RG les sièges sont chouette !!!!!

[Tommy]

sympa la 306RG, et bon petit programme

[Emil]

Elle a l'air en super état

Ils sont rares les intérieurs RG dans cet état

Pour ton programme, le collecteur d'échappement apporte un reel gain sur ces Tu 8s

[66's]

Jantes "couleur" origine, c'est déjà une voiture "colorée" inter/exter, tu reprends le blanc c'est salissant et trop typé rallye pour une RG, et l'ocre de la terre battue pas sûr que ça rende bien sur des jantes, non vraiment reste origine mais restaure les

[LeopardPoutrelle]

Quant aux PS3 sur ce modèle... ça fait cher le boudin pour 90 petits poneys

Libre à toi de poser ces monuments d’efficacité routière( on joue pas avec la sécurité), mais j'aurai mis moins haut de gamme perso

EDIT: Je viens de relire la liste de tes modifs... Pourquoi acheter une phase 1 pour en faire une phase 3, alors que tu pourrais trouver une 306 XS ph.3 avec la même puissance, mieux équipée, dans la même gamme de prix?

Les RG phase 1 sont comme les 205 du même nom... rares, et ont plus de valeur stock...

[Daniel2a]

Merci les amis je suis content de mon achat

Elle a l'air en super état

Ils sont rares les intérieurs RG dans cet état

Pour ton programme, le collecteur d'échappement apporte un reel gain sur ces Tu 8s

Merci Emil oui en superbe état mais y'a quand même du grand nettoyage des cuirs a prévoir car a certain endroit c'est un peu noir donc un bon rafraîchissement a faire

Je sais que le TU pour avoir lu nombreux poste tu connais très bien donc je te fais confiance

Que pense tu de ce collecteur ou quel collecteur me conseillerais tu ?

http://m.ebay.fr/itm/221414871809?nav=SEARCH

Jantes "couleur" origine, c'est déjà une voiture "colorée" inter/exter, tu reprends le blanc c'est salissant et trop typé rallye pour une RG, et l'ocre de la terre battue pas sûr que ça rende bien sur des jantes, non vraiment reste origine mais restaure les

Je vais faire ce que tu me conseil mais un bon rafraîchissement lui ferait pas de mal par contre et surtout refaire l'équilibrage ils ont mi les plomb du coter extérieur

Quant aux PS3 sur ce modèle... ça fait cher le boudin pour 90 petits poneys

Libre à toi de poser ces monuments d’efficacité routière( on joue pas avec la sécurité), mais j'aurai mis moins haut de gamme perso

EDIT: Je viens de relire la liste de tes modifs... Pourquoi acheter une phase 1 pour en faire une phase 3, alors que tu pourrais trouver une 306 XS ph.3 avec la même puissance, mieux équipée, dans la même gamme de prix?

Les RG phase 1 sont comme les 205 du même nom... rares, et ont plus de valeur stock...

J'avoue que j'ai le pied extrêmement lourd et je manque pas de le faire plaisir dans les virages donc me suis dit que tant qu'à faire mettre du très haut de gamme.

60 euros le pneus en 195 50 15 je trouve que c'est raisonnable sinon tu mettrais quoi toi ? Bon rapport qualités prix ?

Pourquoi la passer en ph3 je trouve que ça beaucoup plus de gueule sur une phase 1 et pour la rajeunir après pourquoi pas avoir pris une xs phase 3 parce que j'ai pas trop de choix chez moi et prendre le bateau etc ça me reviens chère de partir

Après je sais que des roland garros dans cette état c'est dommage de la modifier mais les modifs que je compte faire sont réversible je compte garder toute les pièces modifier