[ mirouf - 205 mi16 ] en cours

[mirouf]

205 MI16

Moteur :

XU9J4 x3ok
vilo XUD9Tok
carter cloisonné grA ok
équipage mobile équilibré
AAC retaillé ok+poulies
culasse cote mini,modif' descente d'huile remise en état guide,soupapes, conduit
admission 306ACAV modif' 4pap' ok
collecteur ech 4-1 xu10rs ok inox
ligne acié sur mesure
embrayage métal frité
boite BE1 méga mix (1-2 xud7,3-4-5 xu5J2,couple conique 405 MI16) ok
Mégasquirt MS3X séquentielle

Châssis :

caisse soudée
arceau AR Sparco ok, partie AV sur mesure
train AR 309 GTI16 ou 306 ph2 break ok
fusée AR 207
étrier AR C4
triangle AV 309GTI16 PTS ou compbrak
combiné filté ok+coupelle réglables AV
étrier AV 406 V6
jante Ouragan 16" ok

voila a peu près mes souhaits pour ce projet.

place au photos




















pour sablé












l'étagement de ma boite



décapage de la caisse pour la soudure








un train AR de 306 break ph2 ABS= 0€
une boite 405 mi16 apparemment révisé il n'y a pas très longtemps (mai de toutes façon je récup' que les couple) = 70€







ainsi qu'un kit de réfection de boite BE, 2écrou d'arbres de boite et le guide de butée



vilebrequin 306TD


le jeux des 3erreurs?


admission 4pap' 45mm de 306-ZX ACAV


sa va envoyé du steak!!






voila pour le moment...

[Beber]

Toutes ces photos font rêver

[Némo]

top ton boulot!

[Nik0]

Beau boulot !

[Solo]

Bienvenue ici, super taf

Par contre peux-tu mettre ton titre au format du forum stp?

[wildjeje]

Le boulot de dingue Superbe travail en tout cas

[Shorty]

Bienvenue

Par contre peux-tu mettre ton titre au format du forum stp?

C'est fait

[Rico]

Beau boulot et super projet Encore pas mal d'heures avant que ça roule

[Pierrot-206]

Super travail

[yohanssen]

ça va être bien sympa tout ça

[v1N-c3Nt]

Du beau boulot

[mirouf]

merci, il y a encore quelques photo a posté depuis.

dernièrement, j'ai swapé une ZXTD avec un 2.1TD12 de 605, sa m'a pris de janvier a avril, donc pas trop eu le temps de m'y remetre.

[sylvain_r_59]

ca te fait un tracteur de course !

[mirouf]

en netoyant mon garage , j'ai déplacé mon dernier bloc MI16 que je vient d'acheté, je l'ai pris par le volant moteur, et quelque chose ma paru bizzard, j'e l'ai démonté et comparé a un autre que j'avais, et la, BINGO! c'est un VM allégé équilibré. trop refait. 5.9kg, soit 1kg de moins qu'a l'orignie

vm allégé/équilibré


VM origine


quelque rapide new

sa va pompé dur là!

récup de 2 pompe de DAE de saxo, dont une qui a le moteur HS, mais vous vous douté bien du tarif que j'ai payé les 2....tarif Mirouf, y'a pas plus commerçant




et une pompe de 405 T16 50€



voilou!

j'ai retrouvé des photo de la caisse a l'achat.

m'en rapel comme si c'était hier, le gars avais une 205 TCT 300cv++, et il monté une 205 MI16 4X4, il y avais aussi une AX terre avec un 1.9GTI en position centrale AR.

un garage de ouf, il me dit, tu boi un coup?

je dit oui!

il me donne une bouteil d'1L de Déspé!, je suis rentré la tete un peut embrumé avec le plateau , avec la 205 et le MI16 sanglé dans la caisse.

[TiBo]

Felicitations pour le taf realisé, vivement la suite !

[Proxy]

Punaise, c'est un projet de malade. Quand tu vois la caisse de départ lol