[ miam - 106 rallye piste ] Ma 106 piste

Tout le monde ne roule pas en 206 mais est le bienvenu sur le forum...

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Messagede myam » 25 Mar 2010 22:46

salut a tous en plus de ma 206 s16 je vous présente ma 106 rallye monter en s16. donc voici quelques details:
-amortisseur av et ar bilstein b8
-etriers, disques, plaquettes omp de 206 s16 gr n
-plaquettes et disque arrière omp grn
-jante technomagnesio 15" avec semi slick toyo r888
-bar anti rapprochement superieur
-admission raceland
-ligne inox diametre 60 faite sur mesure
-parrallelisme carossage..... par "talandier" a limoges tres grand professionnel des voitures de piste et de rally
-boitier d'origine et boitier reprog
-tetes d'amortisseur rotuller
-caisse vider, deblaxonner.... et baquet cobra + harnais omp 3points
-quik shift
-jante de 1.9l gti pour la route et pour la pluie sur piste
-elargisseurs de voie 16mm a l'avant et 20mm a l'arrière (pour les technomagnesio)
Dernière édition par myam le 21 Sep 2012 07:46, édité 1 fois.
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Messagede v1N-c3Nt » 25 Mar 2010 22:49

Superbe 8)
Plus qu'un forum, une famille frotmoi

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Messagede myam » 25 Mar 2010 22:50

tu dit ca parce que tu la pas vue en vrai (aile bleu foncé lautre clair le capot vert foncé le cofre bleu mat..........et j'en passe ..... :D ) mais merci encor!!!!!!!!! :P
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Messagede Beber » 25 Mar 2010 22:53

Très sympa :bravo:


Qu'est ce que tu as comme moulin dedans :?:
1,6 ou 1,6 16 :?:

:wink:
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Messagede myam » 25 Mar 2010 22:57

a lorigine c t un 1.6 8s mai je lai acheter ya kelke mois avec le 1.6 16s dedans mais le mec n'arriver pas a le demarrer (capteur pmh et de marche arrirère inversser du coup jai just u rebrancher tous le faisceau nickel et hop!!!!!!!!)
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Messagede Emil » 25 Mar 2010 23:52

Bienvenue à ta 106 :wink:

C'est un trés bon jouet (ce n'est pas mois qui dirais le contraire... :lol: )

myam a écrit:a lorigine c t un 1.6 8s mai je lai acheter ya kelke mois avec le 1.6 16s dedans mais le mec n'arriver pas a le demarrer (capteur pmh et de marche arrirère inversser du coup jai just u rebrancher tous le faisceau nickel et hop!!!!!!!!)


Rho le boulet, 8O bonne affaire du coup 8)

Tes R888 tu dois les avoir en 195/50/15 non?
ça ne touche pas dans les ailes?
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Messagede Rico » 26 Mar 2010 06:09

Jolie jouet 8)
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Messagede Pierrot-206 » 26 Mar 2010 06:40

Jolie bombinette 8)
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Messagede Réy59 » 26 Mar 2010 12:26

Pierrot-206 a écrit:Jolie bombinette 8)


+1 :) :) :) :)
Qui veut aller loin ménage sa monture !
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Messagede myam » 26 Mar 2010 12:47

Emil a écrit:Bienvenue à ta 106 :wink:

C'est un trés bon jouet (ce n'est pas mois qui dirais le contraire... :lol: )

myam a écrit:a lorigine c t un 1.6 8s mai je lai acheter ya kelke mois avec le 1.6 16s dedans mais le mec n'arriver pas a le demarrer (capteur pmh et de marche arrirère inversser du coup jai just u rebrancher tous le faisceau nickel et hop!!!!!!!!)


Rho le boulet, 8O bonne affaire du coup 8)

Tes R888 tu dois les avoir en 195/50/15 non?
ça ne touche pas dans les ailes?


c'est vrai que ca frotter dans les ailes mais je les ai "plier" a l'interrieur pour que ca ne frotte plus :lol:
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Messagede Nik0 » 26 Mar 2010 17:44

Superbe ce joujou 8)
Forza Vale' !! :O

"Mi piacerebbe essere ricordato come uno che in gara sapeva emozionare..."


http://www.valentinorossi.com

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Messagede jbgt » 26 Mar 2010 20:00

Sympa ce p'tit jouet! 8)
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Messagede Jul' » 27 Mar 2010 19:53

super :bravo2:
Les pneus c'est comme les strings, quand tu vois la ficelle c'est que t'es pas loin du trou!!!®
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Messagede hotcar » 28 Mar 2010 05:56

Bien prepa la 106 amuse toi bien avec :wink:
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Messagede Fury' » 28 Mar 2010 10:15

J'aime les 106 rallyes :aime:
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Messagede myam » 28 Mar 2010 16:37

j'oublier j'ai également la tringlerie de boite renforcée, du macrolon qu'il faut que je découpe........ il me reste quelque bricole a trouvé comme, quik shift (celui a l'interrieur de l'habitacle), un collecteur mais je ne sait pas quoi prendre car, toutes les personnes que je connais qui on monté un collecteur inox m'on tous dit qu'il ne gagner rien du tous en puissance et que c'etait surtout un gain de poid sur le train avant..... :?
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Re: [ miam - 106 rallye piste ] Ma 106 piste

Messagede myam » 13 Fév 2011 16:24

petite news depuis tres longtemp........ jai fait quelque changement comme les baquet sparco peugeot sport en fibre, tete d'amorto rotulé avec carossage et tout... silent-bloc de triangle powerflex passer en téflon usiner sur mesure ligne inox sur mesure en 63 de diamètre avec "silencieux", harnais 5 point avec ancrage arrière horizontale... pas mal de chose je mettrais des hotos au plus vite!!!


la voiture marche vraiment tres fort (je joue largement avec les 206 s 16, rc et autre thp, clio 3 rs et clio cup. seul point faible malgres le freinage de 206 s16 gr n je trouve qu'il manque de mordant....

hier c'etai la sorti piste avec le monster car club l'ambiance etait vraiment sympa e les voiture vraiment belle.. surtout le père de mon meilleur ami avec ca audi r8!!!! :aime: pas mal de casse quand meme (porche gt3 a la poubelle a peine a 11h30 et pas mal dautre...)
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Re: [ miam - 106 rallye piste ] Ma 106 piste

Messagede myam » 13 Fév 2011 20:27

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voila pour commencer
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Re: [ miam - 106 rallye piste ] Ma 106 piste

Messagede lapster » 13 Fév 2011 23:31

myam a écrit:
la voiture marche vraiment tres fort (je joue largement avec les 206 s 16, rc et autre thp, clio 3 rs et clio cup. seul point faible malgres le freinage de 206 s16 gr n je trouve qu'il manque de mordant....


Dans la même cour que les Clio Cup ? :roll: :lol:

Pour ton freinage, passer en carbone lorraine dans un premier temps peut être une solution sinon en brembo 4 pistons si tu as pas envie de mettre trop de sous dans la voiture ;)
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Re: [ miam - 106 rallye piste ] Ma 106 piste

Messagede myam » 14 Fév 2011 10:05

oui clio 3 cup nottament une bleu ciel qui , a part sur le grand bout droit ou il arrive a passer devant, pour tous le reste du circuit je repasse devant....(il faut dire ausi qu'il ont une boite courte mais vraiment courte) jai pas mal de vidéo il faut que j'arrive a les mettre....

et pour le freinage oui je penser passer en brembo pour etre plus tranquile
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