[ Gregs16 - Impreza WRX STi 8.5 ]

[Jul']

Ca chie quand meme

ca c'est mon expression


en tout cas superbe

[maxx207]

superbes ces p'tits freins

[GregS16]

:coucou:
belle ta sub!

on est du meme coin!

merci, oui on est du meme coin.

j'ai souvent croisé une rc grise sur l'entrée de la rocade au niveau du rond point ou il y a TSA... si c'est toi, sa fait coi de se faire double par une S16 ?
c'etait une S16 grise, avec jante ouragan anthracite, le ptit becquet peugeot, les autoc FFSA sur les coté et un jolie ptit bruit... ( de visu ), pour les modif qu'elle as eu... c'etait discret mais efficace...

Je n'ai plus ma S16 a l'heure actuel, la personne qui l'as racheté n'as pas eu la meme passion que moi pour elle, et elle est en piteuse etat malheureusement...

A bientot sur st-o

[magge62]

:coucou:
belle ta sub!

on est du meme coin!

merci, oui on est du meme coin.

j'ai souvent croisé une rc grise sur l'entrée de la rocade au niveau du rond point ou il y a TSA... si c'est toi, sa fait coi de se faire double par une S16 ?
c'etait une S16 grise, avec jante ouragan anthracite, le ptit becquet peugeot, les autoc FFSA sur les coté et un jolie ptit bruit... ( de visu ), pour les modif qu'elle as eu... c'etait discret mais efficace...

Je n'ai plus ma S16 a l'heure actuel, la personne qui l'as racheté n'as pas eu la meme passion que moi pour elle, et elle est en piteuse etat malheureusement...

A bientot sur st-o

oui il me semble bien d'etre fait doublé par une s16 sur la rocade!
je doit avoué qu'elle marché bien plutot bien, avec un beau bruit!
je suis sur que c'etait toi! de plus je crois que tu connais mon bof! (il etait a monsigny en carosserie)
donc oui a plus, pour que je vois ta sub de plus pres! d'ailleur j'ai un pote sur st o qui 'en a une comme la tienne!

[Emil]

Comment j'ai pu passé à coté d'un topic comme ça

Ma sub préférée que tu as là

Elle est superbe
ça donne envie...

Superbe boulot pour les étriers

[GregS16]

on se croisera surement un de ces 4 sur la rocade. je la prend de temps en temps. Moin qu'avan car je travaille sur dunkerque maintenent. Mais je circule encore sur le coin.

c'est qui ton bof ?
et oui j'etais a monsigny

[magge62]

on se croisera surement un de ces 4 sur la rocade. je la prend de temps en temps. Moin qu'avan car je travaille sur dunkerque maintenent. Mais je circule encore sur le coin.

c'est qui ton bof ?
et oui j'etais a monsigny

MP envoyé greg!

[GregS16]

Salut a tous, sa fait un petit moment que j'etais pas passé sur le fofo,

bon la sub a manger quelques modifs...

Pompe walbro 255l
decata invidia 76mm
modif carter carter turbine echapement ( pour le boost - creep ) resultat un pic a 1.35b ( jusque 1.45b quand il fait froid ) pour ensuite stabilisé sur 1.1b puis 0.9b et terminé bien stable a 0.85 b
bougie froide pfr7b ngk

disque arriere gr.n et plaquette carbonne lorraine rc6


reste a arrivé les injecteurs deatchweark 800cc pour ensuite bi-carto SP98 / E85

et les combiné filté inversé BC racing / tein ou alor repartir sur du kayaba avec ressort court HR... je me tate encore. La le chassis est bien a vitesse moderé mais en grosse arsouille sur du billard, la voiture s'ecrase pas mal... Je precise que les amorto seront assortie a de jolie barre Whiteline. Et pour terminé gommé ce default sur cette 4rm > un vrai autobloc...

quelques photos:

Le down invidia 76mm




Ma ligne sur laquelle j'ai préféré soudé un flexible 200mm /76mm pour abosordé un peu le balancement moteur et ne pas forcé sur mes goujon de carter turbine.




La walbro 255l




Modif anti boost-creep du carter turbine echap





Recharge de clim ( hé oéé y'as fait beau dans le nord cette année )



Voila a peu pret l'evolution..

Apres log avec ecuedit, la puissance en carto origine est estimé a 305 ch contre 272ch origine ( annoncé 265 par subaru... )

Greg'

[*fred*]