[ Rico - M3 E36 3.2L ] Fin de l'histoire

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Re: [ Rico - M3 E36 3.2L ]De retour en pleine forme !

Messagede Rico » 30 Oct 2013 20:56

:jump: M3 réparée, je suis allé faire un tour chez PF Motorsport à Wissous cet après-midi. Le type m'a pris de suite, sans rendez-vous 8O :bravo: Il m'a passé la voiture au DIS et fais plusieurs contrôles sur le moteur, pour m'aiguiller sur un problème de dépression d'air. Je lui ai donné un p'ti billet puis je suis rentré chez moi pour re-contrôler tout ça. Le problème venait d'un raccord sur une durite de l'électrovanne de canister (j'avais déjà un doute sur ce fameux raccord lorsque j'ai remonté le moteur mais elle semblait déjà monté ainsi avec l'ancien). J'ai modifié le branchement et tout est rentré dans l'ordre 8)

Je suis trop content :jump2:
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Messagede yohanssen » 30 Oct 2013 21:00

Excellente nouvelle :bravo2: 8)
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Re: [ Rico - M3 E36 3.2L ]De retour en pleine forme !

Messagede wildjeje » 30 Oct 2013 21:04

C'est vraiment une très bonne nouvelle :bravo2:
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Messagede Nik0 » 30 Oct 2013 21:05

:bravo:
Forza Vale' !! :O

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Messagede wazimir » 30 Oct 2013 21:08

content pour toi rico :bravo2:
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Messagede v1N-c3Nt » 30 Oct 2013 21:15

Super nouvelle ca surtout quand le problème vient d'un petit truc comme ca et n'oblige pas a rallonger un billet sur la table :bravo:
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Messagede ShootingR » 30 Oct 2013 21:56

Ça fait plaisir ça :bravo2:
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Messagede Fury' » 30 Oct 2013 21:59

Putain ca fait plaisir :aime:
Je suis vraiment content pour toi mon poulet :bravo:
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Messagede lapster » 30 Oct 2013 22:02

Super, content pour toi :bravo:
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Messagede Tommy » 30 Oct 2013 22:08

Bonne nouvelle si c'était pas grand chose :bravo2:
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Messagede Chaton » 30 Oct 2013 22:09

Content pour toi Éric
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Messagede Rico » 30 Oct 2013 22:12

Pour illustrer, voici le fameux raccord en question:

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On voit qu'une partie du té n'est raccordée à rien et lors du remontage ça m'avait beaucoup intrigué. Mais ce que je n'arrive pas à expliquer c'est que c'était déjà monté comme ça avec l'ancien moteur sans que ça cause le moindre souci.

Voilà après modif :arrow:

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Pour l'explication technique: la prise d'air affectait le 3ème cylindre car l'autre bout de la durite arrive directement à proximité de l'injecteur n°3.
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Messagede mat » 30 Oct 2013 22:22

:bravo: des fois c'est des truc à la con mais c'est long de trouver ! peut etre qu'il y avait un capuchon qui s'est barré :dk:

allez, maintenant profites de cette m3 et mets lui en plein les bronches au 6 cyclindres tu l'as bien mérité !
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Re: [ Rico - M3 E36 3.2L ]De retour en pleine forme !

Messagede Rico » 30 Oct 2013 22:34

Effectivement, il devait y avoir un bouchon qui a sauté lorsque le bloc à explosé :arrow:

Pièce n°5
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Re: [ Rico - M3 E36 3.2L ]De retour en pleine forme !

Messagede 66's » 30 Oct 2013 22:48

Super nouvelle ça Eric :!: :bravo:

Très content pour toi ;) 8)

Maintenant > ENJOY IT :mrgreen:
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Re: [ Rico - M3 E36 3.2L ]De retour en pleine forme !

Messagede renegade » 31 Oct 2013 00:54

:bravo2:
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Re: [ Rico - M3 E36 3.2L ]De retour en pleine forme !

Messagede Solo » 31 Oct 2013 08:16

Super nouvelle ça mon Rico :o :bravo:
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Re: [ Rico - M3 E36 3.2L ]De retour en pleine forme !

Messagede Shagwell » 31 Oct 2013 09:23

Super ça ! bonne nouvelle
Shagwell dit "Le Hongrois"
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Re: [ Rico - M3 E36 3.2L ]De retour en pleine forme !

Messagede Shorty » 31 Oct 2013 11:03

Bien content pour toi mon Neric :fete:
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Re: [Rico - M3 E36 3.2L] En désespoir total...

Messagede wildjeje » 27 Nov 2013 22:26

Beber a écrit:Tu fais gigolo :?: :mrgreen:


Il est talentueux notre démonte pneu :mrgreen:
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