[ polska93 - 106 S16 ] the end
de jbgt » 29 Déc 2009 13:42
polska93 a écrit:jbgt a écrit:Il y a plus qu'à monter tout ça maintenant!
yep, commence a faire un peu beau dans ce pays de m..... lol, vais peux être pourvoir faire tout ca.
Ah bah t'as pas dû mettre le nez dehors aujourd'hui encore!
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de Beber » 29 Déc 2009 14:08
Comment tu fais pour ne pas encore avoir posé les roues sur piste Yo' 
Tu n'aurais pas préféré rouler avec quasi stock, puis voir au fur et à mesure l'évolution de la caisse avec les pièces mises dessus petit à petit
Passke la c'est matraquage de modif' à tout va
Tu vas t'en lasser plus vite du coup
Ce n'est qu'une interrogation
Tu n'aurais pas préféré rouler avec quasi stock, puis voir au fur et à mesure l'évolution de la caisse avec les pièces mises dessus petit à petit
Passke la c'est matraquage de modif' à tout va
Tu vas t'en lasser plus vite du coup
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de Tommy » 29 Déc 2009 14:25
c'est clair, Folembray sous la neige ça doit être fun
mais je rejoins l'avis de beber, tester ses evolutions au fur et à mesure, peaufiner ses réglages en même temps que son pilotage c'est ça qui est bon
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de Nik0 » 29 Déc 2009 14:30
jbgt a écrit:Un peu comme la BM, que d'ailleurs j'ai pas compris pourquoi il l'avait revendue!
Un pigeon serait passé par là
Forza Vale' !! :O
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de Fury' » 29 Déc 2009 14:36
Un peu du même avis que Beber poulet, va vite la poser sur piste pour en profiter
Bon là c'est trop tard, tu va pas tout démonter pour tout remonter au fur et à mesure 
Mais ca t'aurai permis de découvrir le chassis et moteur proche de l'origine, et de ressentir si les modifs sont bénifiques ou non, ca aussi c'est important
Même si ce n'est pas le même moteur, quand je compare la 106 à Milou et ma Saxo, je trouve la 106 bien sur plus puissante et plus accrochée à la route, mais ca la rend d'autant plus exigeante sur le freinage, le comportement, la traction en virage..'fin ca c'est mon avis, c'est ce que j'ai trouvé
Ca laisse le temps d'évoluer niveau conduite, sans te faire chier et surtout sans niquer la bagnolle
Ca ne change en rien que c'est une excellente 106 et que les modifs effectuées sont excellentes, je ne veux pas que tu le prennes mal surtout hein poulet
Bon là c'est trop tard, tu va pas tout démonter pour tout remonter au fur et à mesure
Mais ca t'aurai permis de découvrir le chassis et moteur proche de l'origine, et de ressentir si les modifs sont bénifiques ou non, ca aussi c'est important
Même si ce n'est pas le même moteur, quand je compare la 106 à Milou et ma Saxo, je trouve la 106 bien sur plus puissante et plus accrochée à la route, mais ca la rend d'autant plus exigeante sur le freinage, le comportement, la traction en virage..'fin ca c'est mon avis, c'est ce que j'ai trouvé
Ca laisse le temps d'évoluer niveau conduite, sans te faire chier et surtout sans niquer la bagnolle
Ca ne change en rien que c'est une excellente 106 et que les modifs effectuées sont excellentes, je ne veux pas que tu le prennes mal surtout hein poulet
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de Fury' » 29 Déc 2009 14:41
jbgt a écrit:Fury' a écrit:jbgt a écrit:Qu'est-ce qu'il parle bien Arnaud!
En plus, il est beau!
C'est toi qui est beau
C'est celui qui dis, qui est!
Eh beh c'est toi qui l'a dit en premier
Donc c'est toi le beau
Sale beau va
Dernière édition par Fury' le 29 Déc 2009 14:41, édité 1 fois.
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de jbgt » 29 Déc 2009 14:42
Fury' a écrit:jbgt a écrit:Fury' a écrit:jbgt a écrit:Qu'est-ce qu'il parle bien Arnaud!
En plus, il est beau!
C'est toi qui est beau
C'est celui qui dis, qui est!
Eh beh c'est toi qui l'a dit en premier
Donc c'est toi le beau
Sale beau va
Toi aussi, tu l'as dis!
Sale beau aussi va!
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