[ Jérem' - 106 Xsi ] Resto Terminée, VENDUE

[Rico]

Vraiment sympa ta double sortie

[Proxy]

Vraiment sympa ta double sortie

Mdr c'est vrai que ça a un charme fou !

[Tommy]

bon boulot

[Nik0]

Nickel tout ça

[jbgt]

[Jérem']

Merci les gars

Pour ma part, je trouve la sortie "Too Much" pour l'instant au vu de la taille des pneus mais ça rentrera dans l'ordre une fois les 15" montées

Sinon y'a encore un sacré boulot, surtout de la corrosion à traiter : perforante entre le plancher du coffre et l'aile gauche du à une mauvaise réparation dans les premières années de sa vie qui laissait l'eau s'infiltrer
Vu que c'est pas une pistarde c'est pas bien grave, je vais tâcher aujourd'hui d'arrêter la rouille et verrais plus tard pour souder ou faire souder d'éventuels renforts

Je vais aussi tenter une modif de fou côté habitacle... A suivre...

[Jérem']

La suite....

La corrosion...


Bien traitée au destructeur de rouille et trou "bouché" au silicone en attendant de faire souder un renfort


Ensuite, changement du dossier de la banquette arrière pour un qui a possibilité de mettre des appuis têtes, çà fait nettement plus kitch comme çà



et THE modif, le changement du pommeau... car la quéquette d'utilitaire d'origine


les ph1 n'étant plus dispos, et les ph2 ne se montant pas, il a fallu faire quelques ajustements
le matos nécessaire : un soufflet, un bas de pommeau "ph1", un pommeau tout neuf d'Expert (8€ ), et une pastille de ph1 pour faire "moins neuf"



On coupe le pommeau tout neuf en 2...


Et on y colle la partie inférieure du ph1 qui elle va bien sur la tige du levier



On remonte le tout et hop, c'est DALLAS


En préparation du Dimanche mécanique qui nous attends avec un pote , j'ai commencé à nettoyer et peindre les 266x22 pris à la casse mais j'avais pas fait gaffe qu'un avait la vis de purge pétée
Mais technique de modélisme, en enfonçant une BTR dedans, c'est venu tout seul


et ce matin à l'atelier du taff, meulage des chapes du 266




Côté conso, je suis enfin passé sous les 8.0 après un bon décrassage , les 2 derniers pleins ont donnés 7.9L et 7.6L, le tout en 100% ville

[beuneu]

sympa tout ça !

Sauf la corrosion

[Rico]

la corrosion

[Beber]

C'est un compteur de 1400 que tu as

[Jérem']

C'est bien mon compteur d'origine, mais j'ai juste pris la partie plastique d'un compteur de 1400, je trouve les gris des 1600 d'origine moches à en faire loucher un aveugle

Pour la corrosion c'est clair que c'est pas cool, mais c'était pas visible à l'inspection avant achat, pour que je tombe dessus, j'ai du sortir les pare boue, décoller la moquette latérale à l'intérieur, etc...
Mais bon, vu que c'est un daily et pas une pistarde, ça me "dérange" moins

Sinon à l'instant je viens de recevoir çà
Un PC Av tout nickel, comparé au mien tout fissuré où il manque la grille, qui a des coulures de vernis partout et qui n'est plus très droit


Hier soir j'ai fini la peinture des 266 et je vais chercher mes vis de purge toute neuves cet aprem


Montage de tout çà Dimanche si tout vas bien, car demain c'est stage de Formule Renault

[Tommy]

Bien bien tout ça Jerem'

[v1N-c3Nt]

Pas mal le pommeau, ya de l'idée

La surprise pour la corrosion

[Beber]

Au temps pour moi

J'ai vu la zone rouge commencer à 6750tr et je me suis posé la question ... à tort

[Jérem']

Y'a pas de mal, je croyais que tu disais çà juste pour la couleur du bloc compteur

[Emil]

Bien tout ça

Sauf la corrosion

Tu as eu du bol de trouver un pc avant de cette teinte

[Jérem']

Ces derniers jours, je me suis un peu lâché sur la ptite Xsi avec au programme rabaissement, 266x22 et passage en 15" avec des SpeedLine SL 434

Le bordel traditionnel au milieu du jardin



la barre qui n'a jamais voulu sortir


du coup c'est -4 ou d'origine derrière et c'est sacrément bas... devant ça ne suffit pas il faudra donc du -6 pour rattraper


On remet d'origine pour voir, mais nan c'est moche, ca restera à -4


le 266x22 monté


Changement du pare choc, c'était pas du luxe !


On repose tout, on roule un peu et là c'est le drame, ça frotte derrière à la moindre irrégularité de la route
Mais même pas peur, on va faire de la place à la dremel
Un ptit coup sur la tôle de fixation du parechoc...

et dans le parechoc


Session lavage, comment ça claque





Peinture des baguettes des extensions






Voilà, elle a nette meilleure mine qu'à l'achat

[jbgt]

Elle est trés belle!

[Tommy]

j'entends déjà les rabats joie :" ouais mais les pts c'est vu et revu sur 106, blablabla" , mais désolé mais put1 c'est vraiment les jantes qui leur vont le mieux quand même

vivement qu'elle soit à bonne hauteur devant

[maxx207]

j'entends déjà les rabats joie :" ouais mais les pts c'est vu et revu sur 106, blablabla" , mais désolé mais put1 c'est vraiment les jantes qui leur vont le mieux quand même

vivement qu'elle soit à bonne hauteur devant

c'est pas des PTS

jolie avec les jantes, mais elles seraient plus jolies, toutes grises, non