[ GT 722 - Lancer Evo IX ] à pied

Tout le monde ne roule pas en 206 mais est le bienvenu sur le forum...

Messagede Rico » 19 Oct 2009 12:00

Et turbo, il est changé?
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Messagede GT 722 » 19 Oct 2009 12:12

Pas encore, ils sont de moins en moins open pour le changer...
Maintenant il veulent la voiture, mais quand je vois le mecano qui confond dump valve et wastegate ça me fait peur :?
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Messagede Rico » 19 Oct 2009 12:14

arf, c'est pas très rassurant ça :? Ils t'on donné un delais au moins?
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Messagede GT 722 » 19 Oct 2009 12:25

Nan, vu que faut qu'il voit la voiture avant et ils ont les mêmes horaires que moi, c'est pas facile et surtout ils veulent une voiture stock :lol: et me manque des bouts :oops:

C'est pour ça j'ai pris l' ADWG, je suis quasi sûr que c'est ça, et de toute façon même en changeant de turbo, il m'aurait remis le même actuateur qui a une chance sur 2 de deconner :?
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Messagede ICE » 19 Oct 2009 12:49

tu as bien raison

moins on leur laisse mieux c'est :wink:
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Messagede Tommy » 19 Oct 2009 12:52

GT 722 a écrit:Pas encore, ils sont de moins en moins open pour le changer...
Maintenant il veulent la voiture, mais quand je vois le mecano qui confond dump valve et wastegate ça me fait peur :?


Ah ça me rassure, je vois que ce n'est pas spécifique à VW/Seat :lol:
(cf mon topic)
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Messagede GT 722 » 19 Oct 2009 13:58

Bon ben c'était bien l'actuateur qui était mort :mrgreen:
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Messagede Pichunours » 19 Oct 2009 14:03

Bonne nouvelle :D
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Messagede GT 722 » 19 Oct 2009 14:04

Kost a écrit:Miam :D


Donc ben passage au banc samedi :mrgreen:
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Messagede Pichunours » 19 Oct 2009 14:04

Sort nous de bons chiffre hein :o
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Messagede GT 722 » 19 Oct 2009 14:08

Pichunours a écrit:Sort nous de bons chiffre hein :o


Justement j'allais te demander un petit fichier pour sortir de bons chiffres :mrgreen:


Kost a écrit:
GT 722 a écrit:
Kost a écrit:Miam :D


Donc ben passage au banc samedi :mrgreen:


Tu sais qu'on va passer une journée de porc encore :lol: :lol:


Ben moi demi journée, y'en a qui bosse le samedi matin redaface2
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Messagede Pichunours » 19 Oct 2009 14:10

T'as déjà monté l'EBC ?
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Messagede GT 722 » 19 Oct 2009 14:12

J'ai que dalle :oops:
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Messagede Pichunours » 19 Oct 2009 14:17

Dis moi ce que t'as comme pression par pas de 1000trs avec la cartho que tu as actuellement et un tit log en 3 de 2000trs au rupteur si pas possible en 4 :wink:
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Messagede GT 722 » 19 Oct 2009 14:22

J'ai la cartho stock que tu m'avais envoyé et en gros 0.8 0.9 jusqu'au rupteur à partir de 3000
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Messagede Shagwell » 19 Oct 2009 15:15

c'est un pléonasme Tonton, les mecs qui roulent en Jap se trainent :lol:













5badair.gif :bedo:
Shagwell dit "Le Hongrois"
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La vitesse est un engrenage, une course au chaos, un enfer... un point de non retour !!
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Messagede GT 722 » 19 Oct 2009 15:28

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Messagede Tommy » 19 Oct 2009 15:44

Bah ouais c'est pas une familliale l'EVO avec ses 4 portes et son grand coffre :?:

ça concurrence la 407 non ? :dk:





:mrgreen:

Vivement le passage au banc :bave:
Pichu' fait pêter la cartho fullpower :aime:
:lol:
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Messagede GT 722 » 19 Oct 2009 15:49

Elle est quasi stock, je vais faire quoi 310 320ch :?
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Messagede Beber » 19 Oct 2009 15:54

Rha la ptite bite Image



:mrgreen:
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