[206s16-65 - clio f2000] photos freins avant kit car pg 15

[206s16-65]

un équerre pleine de gravier mais pas au debut a la sortie forcement avc les 4 roue motrice et propuls toi tu arrive pas trop concentré et stréssé du depart et novice en pilotage ca donne ca mdr

[206s16-65]

voila pti demontage complet de linterieur pour une peinture et refaire les choses propre ( equerres, baquet, fixation divers etc)
puis remplacement de cremalliére, tole triangle version 180cv, changement cable embrayage gr a, renfort train ar, montage barre ar d espress, montage coupelle amorto sur rotules, et repartition des masses car du poid a prendre et puis poid par roue e nvue d une revision et retarage amorto.... vla le programme pour bien repartir

[66's]

Objectivement maintenant que tu as pu boucler un Rallye complet, alors 206 ou Clio

Ce serait intéressant que tu compares les deux dans cet exercice

[Qrash]

Objectivement maintenant que tu as pu boucler un Rallye complet, alors 206 ou Clio

... sont aussi chiante l'une que l'autre !

[206s16-65]

Oui alors mon avis la 206 niveau moteur marche plus fort mais à savoir clio stock sybele ligne admi, 2064paps, sybele ligne déjà 27 cv de plus que le f7r.... Niveau boîte difficile les 2 sont bien plus1 pour la 206 bv6 oblige...
Niveau frein 206 mais par logique car bien plus surdimensionné....
Par contre niveau châssis un poil plus de tr av sur la /06 mais difficile à dire car je trouve moins de train av sur la clio peut etre aussi car le train ar est collé. En gros plus 10 à la clio
De manière générale la clio est bien plus facile à conduire avec beaucoup moins de pièces châssis mais surtout le coup des pièces au montage et à la réparation
La 206 plus de 25 k et 5 ans sous la pédale. Clio 6 mois et 20k. Mais surtout à titre d exemple caisse clio arceaute prête 1200. 206 caisse arceau prête 4k tout comme amorto etc donc forcément la prise de risque n est pas la même donc pour moi pti bricoleur et simple amateur et novice en pilotage en prenant du recul je suis largement convaincu de mon choix Renault
Les temps parle bien plus malgré les soucis la clio est plus fiable que MA 206.
Le comparatif est entré ma clio et mon ex 206 et de mon point de vue.

[66's]

Donc aucun regret

Merci

[206s16-65]

fin du démontage maintenant pas mal de netoyage de soudure et tout pour refaire bien et seine la clio et finalement j'en profite pour refaire la peinture enfin finir la peinture exterieur et reprendre des bricoles ^^
la caisse a souffer ca lui fera du bien

[Qrash]

Croix de portes ?

[Matth_12]

C'est pas un arceau standard.

[206s16-65]

arceaux matter ^^

[206s16-65]

donc voila apres pas mal de taf la clio est casi refaite, inter exter train roulant etc
changement amorot par du bilstein revu par rtec, coupelles amorto sur rotule, renfort tr ar, doublage triangle avant.
pose extincteur auto peinture inter et exter, fabrication train ar réglable avec etrier scenic et pas mal de bricole
aussi des videos du pays basque
https://www.youtube.com/watch?feature=p ... 97iJ2NYSnA
https://www.youtube.com/watch?feature=p ... CWkdS5Om60
https://www.youtube.com/watch?feature=p ... BIcERRPEAY

[206s16-65]

[Beber]

[Nik0]

[66's]

Maintenant t'as plus d'excuses la prochaine tu la gagnes

[206s16-65]

suite du montage blanc du train ar réglable

[loki]

top boulot comme dhab
bonne continuation ^^

[206s16-65]

enfin les gra

[206s16-65]

montage a blanc du tr ar réglable

[Qrash]

Ah Ah t'as fini par craquer !