[ SkiZoSnaKe - Saxo VTS NM 100ch ]

de **Beber** » 15 Nov 2007 08:28

Belles modifs

Par contre, pourquoi l'avoir décatalysé pour ensuite la re-catalyser avec un collecteur de XSi :?:

de **Beber** » 15 Nov 2007 08:31

de **Nik0** » 15 Nov 2007 20:04

Salut et Bienvenue à toi! :coucou:

de **Emil** » 15 Nov 2007 21:00

Bienvenu ici :coucou:

Trés jolie la new morning, j'adore :wink:

de **Emil** » 15 Nov 2007 21:14

Belles modifs, il y a du potentiel là dessus, même en restant en 8s :wink:

Beber a écrit:Belles modifs

Par contre, pourquoi l'avoir décatalysé pour ensuite la re-catalyser avec un collecteur de XSi

Il a du monter un collecteur d'Xsi 1.4l d'avant 93 qui ne possédait pas de cata :wink:

de **Emil** » 15 Nov 2007 21:16

Kost a écrit:
SkiZoSnaKe a écrit:Donc avec mes 2 potes (XSI, Gentry/GTI), on est pas tout à fait à arme égale car le Gentry est passé en 1.9l GTI

Parce qu'il avait quoi comme moteur avant?

Edit: il est passé d'un moteur cata a un non cata peut etre?

Le Gentry c'est 1.9l 105cv, c'est une version modéré du 1.9 Gti.

Plus coupleux et plus souple qu'un Gti 130 mais moins puissant :wink:

(gestion différent etc... et cata je crois :wink:

)

de **Beber** » 15 Nov 2007 21:22

Emil a écrit:Il a du monter un collecteur d'Xsi 1.4l d'avant 93 qui ne possédait pas de cata

Tu dois avoir raison Milou :wink:

Effectivement, peut être que la version 1400 cm3 n'a jamais été catalysée (je ne suis pas sûr :oops:

)

SkiZoSnaKe a écrit:- Décatalysé avec un collecteur de XSI (catalyseur sur le collecteur)

Mais je ne comprends toujours pas la phrase ci-dessus :dk:

de **v1N-c3Nt** » 15 Nov 2007 21:23

Beber a écrit:
SkiZoSnaKe a écrit:- Décatalysé avec un collecteur de XSI (catalyseur sur le collecteur)

Mais je ne comprends toujours pas la phrase ci-dessus

Avant le cata etait apres le collecteur, dans la ligne mais maintenant son cata est integré au collecteur...

de **Beber** » 15 Nov 2007 21:28

ça y est

le cata du 1,6l 100ch est sur le collecteur :roll:

(pourtant j'ai fait 40 000 km avec ce moulin :roll:

)

donc avec un collecteur de 1400 cm3 de XSi, la Sax' est décata

de **v1N-c3Nt** » 15 Nov 2007 21:30

de **Beber** » 15 Nov 2007 21:32

Pauv' type :roll:

de **Djé** » 15 Nov 2007 21:43

Emil a écrit:Le Gentry c'est 1.9l 105cv, c'est une version modéré du 1.9 Gti.

Plus coupleux et plus souple qu'un Gti 130 mais moins puissant (gestion différent etc... et cata je crois )

Débitmètre, calculateur, hauteur de culasse (rapport volumétrique donc) sont différents en effet.

de **Beber** » 15 Nov 2007 21:50

1,9 L 105 ch

je ne connaissais pô

de **Emil** » 15 Nov 2007 21:52

Voilà comme dit Djé je ne connaissais pas exactement toute les différences avec le 130

de **Beber** » 15 Nov 2007 21:53

C'est un bible Djé

de **Djé** » 15 Nov 2007 22:10

C'est surtout que je l'ai appris à mes dépends quand j'ai monté un 1,9L de Gentry dans mon ancienne 205 Rallye : gain avant modifs -> 2 cv !! :lol:

de **Beber** » 15 Nov 2007 22:16

de **herve069** » 16 Nov 2007 10:06

Djé206 a écrit:C'est surtout que je l'ai appris à mes dépends quand j'ai monté un 1,9L de Gentry dans mon ancienne 205 Rallye : gain avant modifs -> 2 cv !!

de **Pupuce16s** » 20 Nov 2007 20:04

Bienvenue a toi ma poule ! :bravo:

C'est vrai bien belle ta petite VTS , elle me rappelle la mienne ...

Miles bises

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