[ thierry34 cc2l - M3 E46 ]

de **Emil** » 17 Sep 2007 17:32

Un seul mot: SUBLIME :aime:

Un vrai caisse de fou alliant la sportivitée et la classe comme on ne peut mieux faire... :wink:

Mythique

La zone rouge est variable en fonction de la température moteur non?

de ***fred*** » 17 Sep 2007 19:12

felicitation :bravo:

de **Nik0** » 17 Sep 2007 19:17

Joli Bébé...

Veinarddddd y'en a qui se font plaize! :lol:

En tout cas la classe la puissance :arrow:

Bogoss

de **OiL** » 17 Sep 2007 19:34

Félicitations pour l'achat de la belle :bravo:

Elle est magnifique, et ça doit être un vrai bonheur à conduire :aime2:

de **keke_206** » 17 Sep 2007 19:50

Félicitations, belle acquisation, voilà un de tes rêves concrétisé, la mythique M3 e46. :lol:

de **supra HKS** » 17 Sep 2007 20:28

Ho merde

j'imagine que tu vie une vie de rêve là :lol:

de **thierry34 cc2l** » 17 Sep 2007 22:00

Merci bien !

En effet je me suis fais plaisir.

Concernant les kms, elle a presque 96000 kms certes, mais a été bien suivie et tourne comme au premier jour.

Je n' ai pas de frais a faire dans l' immédiat.

La zone rouge oui, moteur froid, tu as des leds qui s' alument et qu' il faut pas depasser, au fur et a mesure que ca chauffe, les leds s' éteignent et tu peux grimper.

Quant a l' assurance, je passe par " areas " et j' ai un trés bon prix en tous risque, 150 euros de + que ma 330 seulement soit 991 euros / an.

:wink:

de **thierry34 cc2l** » 17 Sep 2007 22:16

Undertaker a écrit:Bah tu sais ce que j'en pense hein...! (dommage que la boite ne soit pas une Smg II)

Oui je sais ! lol

Bah pour la boite, je voulais une manuelle, je prefere. :wink:

de **supra HKS** » 17 Sep 2007 22:36

Ca critique dur ici :lol:

moi aussi une bonne boit manouel ca va bieng,

je préfere avoir une caisse avec plus de kms et un historique que moins de kms et rien souvant

mais 96.000 kms pour un BM comme celui là C'EST Rien !!!!

de **v1N-c3Nt** » 18 Sep 2007 08:15

Magnifique la M... :aime2:

de **brunors182** » 18 Sep 2007 11:35

thierry

elle est magnifique ta petite voiture vivement que je la vois en vrai

lol
:wink:

de **thierry34 cc2l** » 18 Sep 2007 12:41

Merci bruno !!

Dimanche, tu pourras meme monter dedans ! :lol:

de **ICE** » 18 Sep 2007 13:43

des modfis prévues ? :twisted:

je sents qu'on va pas tarder à t'invité à passer une petite soirée dans le sud mon lapin :twisted:

de **jc34** » 18 Sep 2007 15:44

tres belle , bravo , bon achat

de **wildjeje** » 18 Sep 2007 15:46

ICE a écrit:des modfis prévues ?

Quelles sont les prépa de possible sur ce moteur qui est déjà assez poussé ?

de **ICE** » 18 Sep 2007 16:03

wildjeje a écrit:
ICE a écrit:des modfis prévues ?

Quelles sont les prépa de possible sur ce moteur qui est déjà assez poussé ?

meme sur une s2000 on peut gratter des watts

rien qu'en récupérant la marge pompée par les normes anti pollution et de bruit

ya moyen de gratter

et comme les gains se font en pourcentage

même 5% de puissance gagnée ça fait déjà 360cv

donc avec une bonne ligne et une bonne admi ya moyen je pense de grapiller des watts

mais il est clair que ça sera jamais 80cv d'un coup

un bon son sur un moteur comme ça ça se refuse pas :twisted:

de **wildjeje** » 18 Sep 2007 16:06

J'ai vu une prépa kelleners donné pour 404 ch avec AAC méchants, ligne, admission, gestion, etc pour 17000 euros, çà fait cher les 60ch ...

Sinon il y a bien compresseur ou turbo mais là c'est différent ....

de **ICE** » 18 Sep 2007 16:12

c'est pêcher sur un moteur comme ça :evil:

athmo forever

par contre ce qui se fait beaucoup sur s2000 ou sur moteur très pointus

c'est de poser des AAC moins violent justement

baisser la puissance max

mais remplir la courbe vers le haut et augmenter sensiblement le couple à bas régime

tout dépend l'utilisation c'est toujours pareil :wink:

de **wildjeje** » 18 Sep 2007 16:18

ICE a écrit:c'est pêcher sur un moteur comme ça

athmo forever

Nous sommes d'accord

de **thierry34 cc2l** » 18 Sep 2007 17:15

heu non, je pense pas faire de modifs moteur, ca suffis comme ca con ! :lol:

les jantes je pense + tard et reteinter les vitres en carbone light.

:wink:

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