[Yohanssen - BMW Z4 3.0 SMG] MAJ des 2000 kms page 8

[yohanssen]

Je peux mettre des pneus normaux mais là il sont neufs, donc je fais pas le difficile

[mat]

Très belle auto

C'est quoi le soucis des runflat ? ça change quoi par rapport à des pneus classiques en terme de conduite ? (pas la peine de me dire que c''est pour rouler avec les pneus crevés ça je sais )

[yohanssen]

Les pneus sont super rigides, je trouve que tu perds tout le toucher de route, la voiture est pas "parlante"

Pour avoir essayer un autre 3.0 équipé de pneus normaux, c'est bien plus agréable et fidèle dans le retour d'infos

[loki]

et cest moins cher, moin lourd lol

Sympas comme caisse mais cest clair que coté sieges cest abusé, jen ai essayé un ya peu, sur route humide, le bruit tu as raison, cest envoutant , coté perf pas mal , manque un peu quand meme (avis perso) , en conduite sport ça donne quoi ? joueur ? faut peut etre enlevé toute assistance ...

[mat]

Les pneus sont super rigides, je trouve que tu perds tout le toucher de route, la voiture est pas "parlante"

Pour avoir essayer un autre 3.0 équipé de pneus normaux, c'est bien plus agréable et fidèle dans le retour d'infos

Ok merci, c'est vrai que les pneus tailles basses en 40 ou 45 sont bien assez rigide

[yohanssen]

18 kgs de gains en repassant à des pneus normaux

Ça manque un peu de chevaux c'est vrai mais ça glisse assez sympathiquement une fois le DSC déconnecté

[loki]

ah quand meme, je pensais pas autant , 4.5kgs par roue ça ce sent lol
ok , bé j'avais pas osé, voiture en vente chez un client qui fait du VO donc bon, ti coup d'embrayage à une intersection ; l'assistance avait donné un bon coup mdr
c'est cool si c'est joueur

[v1N-c3Nt]

Je peux mettre des pneus normaux mais là il sont neufs, donc je fais pas le difficile

Je comprends oui

C'est un bon point de pouvoir mettre des pneus normaux, sur la mienne, après passage chez BMW, bin obligé de mettre des runflats

[yohanssen]

SI t'a des jantes pour RF tu peux normalement mettre des pneus normaux, par contre l'inverse n'est pas possible si j'ai bien tout compris

BM va pas te vendre des normaux si ils peuvent te vendre des RF hors de prix

[v1N-c3Nt]

Non la vérification a été faite par mon pote.

En tapant le numéro de série, le logiciel indique si le runflat est obligatoire ou non.
Apparemment, les 1eres voitures sorties en runflat on subit un développement châssis en fonction de ça, d’où l'obligation de les conserver.
Pour ma part, ca me fait pas super plaisir mais bon

[yohanssen]

Y'avait ça aussi sur les Z, à priori suffit de mettre des flans renforcés et ça va très bien

Ceux qui ont fait cette manip, n'ont jamais eu de soucis et on découvert une nouvelle auto

[v1N-c3Nt]

Ce qui m'emmerde c'est en cas de pépin si l'auto n'est pas équipée des bons pneus

[yohanssen]

Du moment qu'elle a des pneus ça devrait aller

[dav]

Non la vérification a été faite par mon pote.

En tapant le numéro de série, le logiciel indique si le runflat est obligatoire ou non.
Apparemment, les 1eres voitures sorties en runflat on subit un développement châssis en fonction de ça, d’où l'obligation de les conserver.
Pour ma part, ca me fait pas super plaisir mais bon

Etonnant

J'avais eu un truc similaire sur la mini, de 2003 pourtant donc première série. Des monteurs refusaient de me mettre des pneus normaux. J'étais allé chez BMW qui m'ont dit "non non, pas de souci"

Du coup je suis allé au CT du coin, posé la question, et le mec ma sortie les tailles de pneus homologués, et aucune précision sur le Runflat. Du coup avec la liste sous le coude, le premier monteur vu a accepté de me monter des pneus normaux

[v1N-c3Nt]

C'est vraiment une question sans réponses les Runflat ou non

Ya des pages et des pages sur les forums concernés avec chacun sa verité

Bref, j'ai des RF tout neuf a l'arriere de la mienne, des non RF a l'avant HS, je vais remettre des RF a l'avant histoire d'avoir une auto "en règle".

[dav]

C'est sur qu'il y en a une tonne des pages la dessus

[66's]

Y'avait ça aussi sur les Z, à priori suffit de mettre des flans renforcés et ça va très bien

Ceux qui ont fait cette manip, n'ont jamais eu de soucis et on découvert une nouvelle auto

OU la même dimension mais augmenter la pression recommandée

Ce qui m'emmerde c'est en cas de pépin si l'auto n'est pas équipée des bons pneus

Autant de risques que d'acheter des plaquettes qui ne sont pas montées en première monte par le constructeur

Faut arrêter avec ces merdes de RF tu vas au CT tu n'es pas rejeté - CQFD

[Beber]

Les récaros de la MRS avaient les 2

Je n'en garde pas un souvenir impérissable de ces sièges

Confortables oui, mais ils ne maintenaient pas si bien que ça ...

[nvitro57]

Mon père n'achète que BMW, et il en est à sa 3e montée en RFT, du coup à chaque fois sa caisse à 500 bornes, il fait monter des pneus "normaux" et lors de la revente, remonte les RFT, car pour lui trop bruyant, et moins confortable.

çà peut être une idée pour toi

[lapster]

Les récaros de la MRS avaient les 2

Je n'en garde pas un souvenir impérissable de ces sièges

Confortables oui, mais ils ne maintenaient pas si bien que ça ...

Petit cul toi aussi Beber