[gael123 - Golf 5 GTI Dsg]

[gael123]

Salut a tous,

Je présente mon jouet que j'ai depuis un peut plus de 6 mois .

Je voulais une voiture un peut sportive, mais qui ne consomme pas trop non plus, au final j'ai craqué sur une golf 5 gti avec boite dsg (ça je regrette un peut) :

70500km a l'achat, 79000 aujourd'hui, j'ai pas mal roulé, déménagement, visite de maisons a 400km ... maintenant elle roule beaucoup moins.

Elle est 100% d'origine (et le restera), équipé de xénons, feux auto, essuie glace auto, sièges cuir chauffants, palettes au volant, climatronic, jantes en 18".

Elle vient d'italie, toujours entretenue chez VW, avec factures, que j'ai fais confirmer chez Vw.



Il n'y a que la dsg que je regrette un peut, ça marche très bien, rapide a souhait, mais capricieuse, fin du mois elle passe chez un réparateur pour un claquement lorsqu'elle rétrograde ...

a++

[Tommy]

sois le bienvenue Gaël

j'hésitais entre une Golf V GTI et la LCR quand j'ai acheté la mienne, ben je ne regrette pas, quand je vois tous les soucis que vous avez sur le TFSI

[mat]

Bienvenue

[mat]

sois le bienvenue Gaël

j'hésitais entre une Golf V GTI et la LCR quand j'ai acheté la mienne, ben je ne regrette pas, quand je vois tous les soucis que vous avez sur le TFSI

Franchement la dump valve, le pcv, le poussoir de la pompe hp etc à chaque fois c'est 3 visses à virer et des pièces pas très chères.

Pour le tendeur, si j'avais pas foiré le boulon du déphaseur çà se limitait aussi à 40 ou 50 euros de pièce et je n'aurais pas eu de problème d'extraction sur une a3 ou golf.

J'ai pas l'impression que les modèles des autres marques soient plus fiables

[wildjeje]

Bienvenu avec ta GTi, super sympa comme voiture. Dommage tes problèmes de boîte car elle ressemble fort à la DKG de chez BMW, très efficace.

[gael123]

Merci

La boite fonctionne parfaitement, mais elle claque quand elle rétrograde par moment.
Je préfère la faire démonter/réparer avant que cela n’abîme quelque chose dedans.

Sinon je suis content de la golf, bonne tenue de route, un virage elle reste a plat sans broncher, j'ai fais 400 bornes le week end passé, bien calé dans le siège chauffant
Il n'y a qu'un truc que j'ai retenue, ne pas doubler en mode D, un coup de gaz trop fort la boite rétrograde a 5000tr, et forcément, ça fini a 160 pour doubler un poid lourd qui roulait a 70

[Romainrc]

Bienvenue !

Très bon choix et très belle Golf GTI !

J'en ai eu une pendant plus d'un an il y a quelques années, j'en ai gardé un excellent souvenir !

[Vae Victis]

Bienvenue à toi et à ta Golf GTI

Dommage ces petits soucis de DSG. Un gars est venu présenter son Ibiza Cupra en DSG aussi sur le fofo il n'y a pas très longtemps et lui aussi avait eu des soucis dessus alors que son auto avait pas énormémement de kms

Au moins, tu es prévenu pour la prochaine fois qu'il faut les prendre en manuelle les boites des autos du groupe VAG

[Emil]

Bienvenu

Belle auto la golf 5 Gti

On était près a partir sur ce modèle en remplacement de notre ex mrs mais les divers soucis avec le tfsi nous ont conquis d'abandonner ce modèle

Dommage

[Chaton]

Superbe cette auto!

Javais failli en acheter une ya quelques temps.......

Dommage en effet pour la dsg car c'est vraiment une boite exceptionnelle

[mat]

Bienvenu

Belle auto la golf 5 Gti

On était près a partir sur ce modèle en remplacement de notre ex mrs mais les divers soucis avec le tfsi nous ont conquis d'abandonner ce modèle

Dommage

pour toi ce n'est pas des soucis mais juste de quoi s'occuper un peu

Mon A4 a fait peur à tous le monde

[tony51_69]

Bienvenue , belle auto!

Qu'entends tu par consommation raisonnable?

[Pixel 95]

Bienvenue ici

Très belle auto

Pourquoi tu aimes pas trop la DSG ?

[ShootingR]

Bienvenue sur le forum

[Rico]

Bienvenue à bord

[gael123]

Merci a tous

Bienvenue , belle auto!

Qu'entends tu par consommation raisonnable?

J'entend par la plus ou moins 7,5l/100 sur les petits trajets normaux, ville, route 90, et ça descend dans les 7.0l sur du long trajet.

A voir quand j'aurais changé les bougies, elles sont d'origine

[wildjeje]

C'est plus que raisonnable, c'est moins qu'une 206 s16

C'est çà qui est sympa sur les moteurs turbo modernes, l'autonomie est importante et lorsque l'on fait de la route, ne pas être obligé de s'arrêter tous les 300 km (Flo ) ou commencer à flipper dès qu'il y a des bouchons et qu'il reste 1/4 du réservoir (moi )

[mat]

C'est 0.5 l de moins que mon A4 en mode pépère

Si ça n'a pas encore été fait, passe chez vw, tu auras droit à 4 bobines neuves gratuites dans le cadre du rappel

[gael123]

Je suis déjà passé chez VW, mais ils ne m'ont pas parlé des bobines, comment savoir si cela a déjà été fait ?

Pour la conso, je pense que la golf doit être plus légère que l'a4

[mat]

Salut,

Je suis allé chez audi en leur disant qu'il y avait à priori un rappel au sujet des bobines d'allumage, ils ont vérifié et c'était bien le cas.

Tu peux leur dire que le numéro de rappel est en principe 28f5, avec ta carte grise ils sauront dire si tu es concerné ou pas ou sinon il suffit de comparer les ref avec celles ci dessous

Sont donc concernés :
moteur 4 cylindres TFSI FSI MPI
moteur 6 cylindres 3.2 FSI ou MPI
moteur 8 cylindres 4.2 FSI ou MPI


si les bobines ont ce numero,
• 022 905 715
• 022 905 715 A
• 022 905 715 B
alors seule les bobines defectueuses sont a changer..


si les bobines ont ce numero:
• 022 905 100 B
• 022 905 100 E
• 022 905 100 H
• 022 905 100 L
• 022 905 100 P
• 022 905 100 S

Sur mon véhicule, les bobines étaient à changer, elles avaient cet aspect là :
http://img1.imagilive.com/0112/igcoil1.jpg