[ rs-kart - Megane 3 RS ] Un passionné

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Messagede rs-kart » 25 Juil 2012 18:38

Coucou tous le monde je suis nouveau sur le forum :) je vais donc me présenter .
Baptiste , j'ai 25 ans et je suis de paris ( Banlieue ).
Faisant du kart en amateur ( Rotax ) , je suis donc passionné les belles voitures , j'ai possédé une Twingo rs CUP , une Alfa Romeo GT 170 CH Q2 et la dernière une Megane 3 rs :) .

On va commencer par la plus joueuse !!! Twingogo Rs cup !

Hormis la puissance ont va dire !! Juste ( 139ch d'origine avec passage sur le banc ), ont à ici un vrai châssis efficace, sécurisant ainsi que des freins endurant sur circuit et petite route de campagne :) .
L'intérieur est très basique ( Twingo de base ): mais cela est très suffisant !! ont reste quand mm dans les nouvelles GTI de nouvelle génération c'est à dire !! un véhicule aseptisé avec pas mal d'aide , comme l'esp , l'abs ... basic et surtout un prix attractif . et surtout n'a rien à envier au Swift , abarth , Fiesta ST .......

Alfa Romeo GT 170 Q2 !! un GAzOoOll BeRKKKK :)

Baaa!! pas si berk que sa :) Certe on bloque à 5000 tour , la ou nos essence commencent à se déchainées !! jusqu'au rupteur :)
Le moteur pousse mieux ( ligne droite ) ont sens une reprise plus franche et moins linéaire , que sur une twingo rs ou Swift .....
Quand au châssis , je lui mettrais un 13/20 , car avec le Q2 qui cherche tous le temps à remettre les roues motrices dans le droit chemin , on perd beaucoup de plaisir au volant !!
Mais bon j'ai quand mm grattouiller une 500 abarth au démarrage lool et une CLITO 3 RS en reprise 4,5,6 :) donc sa si berk que sa :) !!!


Chose sérieuse !! Megane 3 rs
La .... ont commence à taper dans du lourd .. 250 ch pour un peu plus de 1370kilos sa fait quand mm pas mal .
La voiture est saine , pas de perte de motricités, le châssis est ultra efficace et précis. on à un véhicule très aseptisé , limite avare en sensation mais le coup de pied au C.. est bien présent :)

Voila une petite description des mes titines. En cas je ne suis pas la personne qui va dénigré ou salir vos belles bombinettes !!! comme toute sportives il y à des avantages et des inconvénients!! Le principal c'est l'amour qu'ont portent sur nos GTI .
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Messagede polska93 » 25 Juil 2012 18:43

bienvenue ici

question, tu passe par le coffre pour sortir du garage :mrgreen:
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Messagede rs-kart » 25 Juil 2012 18:48

looool Na !!! par la porte lol c'est juste mais sa passe lool je doit être à 40 cm de chaque coté à peine lool
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Messagede Qrash » 25 Juil 2012 20:00

Bienvenue ! :boire:

Qu'est ce que j'aimerais passer à la TRS d'ici la fin d'année ! :bave: ... tout en gardant la 206 :mrgreen:
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Messagede Nik0 » 25 Juil 2012 20:23

Salut et Bienvenue à toi ! :coucou:
Forza Vale' !! :O

"Mi piacerebbe essere ricordato come uno che in gara sapeva emozionare..."


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Messagede Tommy » 25 Juil 2012 21:17

sois le bienvenu :coucou:
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Messagede yohanssen » 25 Juil 2012 21:33

bienvenue ;)
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Messagede Flash McQueen » 25 Juil 2012 21:54

Bienvenue à toi Baptiste ! ;)
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Messagede Solo » 26 Juil 2012 06:53

Bienvenue ici ;)
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Messagede rs-kart » 26 Juil 2012 07:04

qrash : niveau perf je pense que c'est kif kif , après je pense que le chassis de la rs est supérieur. La 206 doit être plus joueuse que la twingo mais cela reste deux belle auto :)

Merci à vous tous :)
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Messagede Aurélio » 26 Juil 2012 10:22

Bienvenue :boire:
Jolies autos 8)
Clair que des 3 la Mégane doit te changer!! ;) En tout cas tu as respecté l'ordre des choses :bravo:
Tu fait du circuit avec la MRS?? :boire:
350Z prépa: Amortos BC Racing BR RS, 4 Pilot Super Sport, 4 disques Stoptech rainurés, DS 2500 avant /arrière, RBF600, filtre K&N, bougies froides Denso, ligne complète Milltek, catas sport Kinetix, spacer 30 et 40mm, full led, xénon 8000K, vidange only Motul 300V 5W40 et reprog BR Performance !!!
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Messagede Qrash » 26 Juil 2012 10:28

C'pas une question de perf', c'est juste que la 206 étant ma 1ere auto et vu sa côte actuelle, j'aimerais pouvoir la garder en collec' ! :mrgreen:
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Re: Un passioné

Messagede Shorty » 26 Juil 2012 10:50

Sois le bienvenu parmi nous :coucou:
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Re: Un passioné

Messagede rs-kart » 26 Juil 2012 11:08

merci :)

C 'est vrai que sa grimpe en côte .
Oui je pense que septembre ou octobre jvai faire un peu de circuit sur la ferté ou celui de l'eure :) faut bien que je finissent mes pneus :) il sont usé à 50% :) :bravo2:
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Re: Un passioné

Messagede Rico » 26 Juil 2012 12:11

Soit le bienvenu parmi nous :coucou:
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Messagede Némo » 26 Juil 2012 12:36

Bienvenue!


rs-kart a écrit:Oui je pense que septembre ou octobre jvai faire un peu de circuit sur la ferté ou celui de l'eure :) faut bien que je finissent mes pneus :) il sont usé à 50% :) :bravo2:


si tu vas à celui de l'eure préviens moi j'habite juste a coté ;)

tu sais que pour tes pneus tu peux t'arranger avec les mecs du circuit?
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Re: [rs-kart - Megane 3 RS] Un passioné

Messagede Proxy » 26 Juil 2012 12:47

Bienvenue à toi, de bien jolies caisse ! ;)
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Re: [rs-kart - Megane 3 RS] Un passioné

Messagede rs-kart » 26 Juil 2012 13:15

merci Proxy :)

A bon c'est à dire pour les pneus ? :) sa m'interresse :)
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Re: [rs-kart - Megane 3 RS] Un passioné

Messagede dwarfy » 26 Juil 2012 16:12

Ah les joies de garer une Megane 3 RS ... Les portes sont gigantesques et sortir de la voiture (surtout si tu as les Recaro, mon cas) peut être sport. A ne pas conseiller à tous les box. Clairement.

Mais on a pire à la maison: l'Elise ! (ou autre chassis 111) Parce que là en plus, faut vraiment ouvrir la porte en entier (ou être David Copperfield) pour pouvoir sortir en franchissant le ponton, très haut (et encore plus haut sur les S1).

Le box où dormait ma 206 sans souci (en serrant un peu à droite, on ouvrait la porte gauche jusqu'au premier cran: assez pour sortir facilement) par exemple n'accueillait ni la Megane ni la Lotus: impossibilité totale de sortir.
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Re: [rs-kart - Megane 3 RS] Un passioné

Messagede rs-kart » 26 Juil 2012 17:42

Oui elle sont grande les portes mais j'ai reussi a coler des protections llol donc sa va ;) c une elise sc ?
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